Εγώ θα σου έλεγα να δεις και ΜΤ09. Πολύ τίμιο, σύγχρονο, περίπου στο μπάτζετ που διαθέτεις, παιχνιδιάρικο, japan (το γράφω γιατί σε βλέπω να προβληματίζεσαι με τα ευρωπαϊκά), με άνετη θέση οδήγησης.
Εγώ θα σου έλεγα να δεις και ΜΤ09. Πολύ τίμιο, σύγχρονο, περίπου στο μπάτζετ που διαθέτεις, παιχνιδιάρικο, japan (το γράφω γιατί σε βλέπω να προβληματίζεσαι με τα ευρωπαϊκά), με άνετη θέση οδήγησης.
Βασανισμένη μηχανόβια ψυχή...
Το triple είναι η χρήση τομη,μην το μπερδεύεται το παιδί, έχει λίγα τέλη κυκλοφορίας κ ασφάλεια,είναι οικονομικό, δυνατό κ είναι το πιο άνετο στα γυμνά για διπλό ταξιδακια,το tuono που αναφέρθηκε εδώ δεν το συζητάω καν, διπλός ως το περίπτερο το πολύ..
Το ΜΤ το έχω δει και το είχα σκεφτεί αλλά μαρεσει από του 17 και μετά το μοντέλο που παίζει στα 8κ+ πράγμα που γίνεται μόνο στην Ελλάδα γιατί εδώ ζητάνε ότι τους λείπει όχι την πραγματική αξία και επίσης για τον συνοδηγό είναι λίγο δύσκολο γτ δεν έχει σχεδόν καθόλου σέλα... τώρα για το tuono δεν το σκέφτομαι γτ είναι 1000 και δεν με συμφέρει καλύτερα να πάρω κανένα FZ1 που είναι πιο αξιόπιστο...προς το street triple είμαι αλλά θέλω να μου πει κάποιος σαν κάτοχος πως είναι το μηχανάκι τι ζητάει και τι πρέπει να κοιτάξω εγώ πριν το αγοράσω γτ από Άγγλους δεν ξέρω τπτ μόνο ότι έχω διαβάσει
Δεν εχεις να δεις κατι ιδιαιτερο, να εχει κανει τα σερβις του. Του 13 και μετα δεν πασχουν καπου. Πιο πριν δεν ξερω, παντως ειναι ενα μηχανακι αξιοπιστο με μοτερ που κυκλοφορει χρονια και εχει αποδειξει την αξιοπιστια του.
Για ταξιδακι που αναφερες, Αθηνα Πατρα θα το κανεις ανετοτατα διπλος, μονός γυρνας ολη την Ευρωπη. Μην του βαλεις κανενα topcase πανω μονο..
Μηχανακι που σε κανει μαγκα οδηγικα χωρις προσπαθεια.