"this bike's a statement" όλα τα H2 βασικά. ναι μωρή Καβάσω! KHI RulezzzzzzzΔημοσιεύθηκε αρχικά από KotsosDR
Αν και εκτός budget το αφήνω εδώ , έτσι γιατί μου αρέσει
https://www.youtube.com/watch?v=DkPMj9iSB2Q
"this bike's a statement" όλα τα H2 βασικά. ναι μωρή Καβάσω! KHI RulezzzzzzzΑν και εκτός budget το αφήνω εδώ , έτσι γιατί μου αρέσει
https://www.youtube.com/watch?v=DkPMj9iSB2Q
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
όδήγηγα χθες το zx6 r ενός φίλου για λιγο και σε ταχύτητες τελείως αναγνωριστικές.
Πολύ σκυφτό μου φάνηκε.
Οπότε αποκλείω να πάρω κάποιο σσ…..
Ακόμα απορώ με το φίλο μου που μας πήγαινε δικάβαλο σαν διάολος.....με το gsxr k4..
Το μπουσα είναι λίγο πιο όρθιο?
Με βλέπω μάλλον με κ1300σ
θα ήθελα βέβαια να δω αι το ζζρ και το βασιλιά...
Τα SS μόνο σαν διάολοι μπορούν να οδηγηθούν "ξεκούραστα".
Δε θυμάμαι αν αναφέρθηκε, αλλά από τις ποιο άνετες -νομίζω- είναι τα CBR600F4.
K1300S με 4000€?
(Δεν έχω διαβάσει ολόκληρο το νήμα, να δω αν έχεις αποφασίσει να ανέβεις σε μπάτζετ...)
Πάντως, έχω ανέβει στο μηχανάκι και μου έκανε εντύπωση η άνετη θέση οδήγησης, καμία σχέση με hayabusa.
Ε όχι και με 4000 ευρώ!
Θα βάλω και λίγα ακόμα.
με βλέπω μέχρι 7κ.....
Στο fz1 τι απόδοση έχει το ABS?
Αναγκαστικά μαζι και το χειμώνα και ένα σκούτερ,λόγω βροχής και κρύου(κουβέρτα,ζελατίνα,χούφτες )
εκτός αν βγαίνει κουβέρτα για το Κ!!
Πάντως είχα δει χόρνετ με κουβέρτα!
Τι πατέντα είχε κάνει ο τύπος?
Μήπως ήσουν λίγο νεότερος;
Τις βρίσκω πολύ καλές επιλογές και τα τρία μηχανάκια ονερ ολλ.
Δες τα όλα, αλλά κουβέρτες μόνο σε σκούτερ!
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
Εγώ θα τη πω τη μαλάκια μου και ας κραξετε...
Ρίξε μια ματιά και στο ducati st4s ή στο st3s...
Μάλλον επειδή θα χρειαστώ και σκούτερ λόγω κρύου(κουβέρτα,χουφτες,ζελατινα)για καθημερινό,το μπάτζετ θα πέσει ,εκτός απροόπτου, στα 4000.
Στο μπούσα παίρνει πιο ψηλό τιμόνι-αποστάτες,καθότι γέρος το τζόβενο?
αν βρείτε και λινκ με φωτο θα το εκτιμπούσα!
Δεν με νοιάζει αν χαλάει το σύνολο,η εμφάνιση κλπ,αρκει να με βολεύει.
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Με τυχαία αναζήτηση έβγαλε κάτι τέτοιο.
Το έχει στο amazon αλλά δεν ξέρω αν στέλνει Ελλάδα.
Νομίζω ότι στα 4Κ, θα βρεις μόνο 1ης γενιάς hayabusa...Όχι απαραίτητα κακό, αλλά γενικά λόγω hype, τα μπούσα πωλούνται σχετικά ακριβά για τα χρόνια που έχουν πλέον στην πλάτη τους, άσε που θα δυσκολευτείς να βρεις "καθαρό". Βάζω λοιπόν αυτή την αγγελία εδώ https://www.car.gr/23691136-bmw-k-1200-s-k-12oo-s
φαίνεται καλό, καθαρό, λογικά και ο ιδιοκτήτης θα είναι σοβαρός. Τα Κ παίρνουν και διαφορετικά (ψηλότερα) κλιπον, είναι πάντως πιο άνετα από το hayabusa.
Βασανισμένη μηχανόβια ψυχή...
Σε σκούτερ μπορώ να βάλω κλιπον? Ξέρει κανείς αν πουλάνε κιτ ? Γιατί είναι λίγο όρθιο και θέλω κάτι ποιο σκυφτό
Καλό να είσαι μέτριος αρκεί να είσαι Καφές
Θα σου χαρίσω από το μπουσα
Δοκίμασα την εργονομία, σε έκθεση του νέου CBR1000RRR,
... ούτε 5 δευτερόλεπτα δεν κρατήθηκα, διαμαρτυρόνταν όλες οι κλειδώσεις και η μέση.
Στατικά έχει διαφορά από εν κινήσει, αλλά και πάλι ...τα ss είναι μέχρι τα πρώτα -άντα...
Έχοντας οδηγήσει το Κ, θα έλεγα ότι απαιτεί bar-risers, είναι αρκετά σκυφτό και μακρύ,
το Μπούσα αν και δεν του φαίνεται, είναι πολύ καλύτερο εργονομικά.
// Β
Το κ1200σ που είχα δεν με ενοχλούσε.
Το είχα και για καθημερινό 6 μήνες ,πριν πάρω και σκούτερ και όχι σε ανοιχτές διαδρομές αλλά και κέντρο Αθήνας πολύ συχνά.
Νομίζω ότι το μπούσα θα είναι πιο κουραστικό,αλλά εννοείτε δεν το θέλω για καθημερινό.
Δεν με απασχολεί τόσο η κούραση,όσο η πολλή σκυφτή οδήγηση που δεν έχω συνηθίσει
Θέλω απλά μια πιο όρθια θέση οδήγησης σε αυτό.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση