Ωραίο video!
Προσοχή μόνο, διότι όταν το λάστιχο λειτουργεί χωρίς αέρα, μόνο ως προστατευτικό περίβλημα του τροχού, δε γίνεται κατανομή της πίεσης που δέχεται από το έδαφος σε όλη την περιφέρεια της ζάντας. Η κάθε ανωμαλία καταπονεί τοπικά τη ζάντα. Οπότε, αν καταφύγετε σε αναγκαστική λύση tie wrap ή τριχιάς, εκτός από το λάστιχο που είναι πολύ πιθανό να πάει για πέταμα, ενδέχεται να καταστρέψετε και τη ζάντα αν δεν πηγαίνετε με ταχύτητα πιο αργή από πεζοπόρου.
Έτσι είναι. Οι πιο όμορφες εμπειρίες δεν είναι εκείνες που ήταν οι πιο ευχάριστες όταν τις βιώναμε. Είναι εκείνες που ήταν οι πιο έντονες και οι πιο δύσκολες, αρκεί να είχαν αίσιο τέλος.Πολλά απο τα στιγμιότυπα του βίντεο μου κόστισαν κάποιες ώρες παράκαμψης αλλά όταν τα θυμάμαι μετά απο καιρό πάντα γελάω.Στο τέλος μένουν σαν ευχαριστες εμπειριες
Τελευταία τροποποίηση από νεοσσός; 21/03/2020 στις 09:31.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Ομολογώ πως αυτή τη πατέντα με το ταιραπ δε τη ξέρω Ούτε την έχω ξανακούσει. Δε τη κατάλαβα κιόλας. Με χώμα ασχολούμαι (τωρα πια μία βόλτα το χρόνο) από το 2000 περίπου.
καθε μερα ...νεα μερα.
Παιδιά εξυπακούεται ότι θα πας ίσα ίσα μέχρι την άσφαλτο με ελάχιστη ταχύτητα καθώς η οδική δεν έρχεται στο χωματόδρομο να σε μαζέψει. Είναι λύση ανάγκης. Αν και έχω διαβάσει έναν παλιό χωμάτινο που ισχυρίζεται ότι έχει βγάλει αρκετά χωμάτινα και ασφαλτινα km χωρίς προβλήματα. Δεν ξέρω δεν το έχω δοκιμασει.
Πάτερ περνάς κάποια tie wraps περιμετρικά της ζάντας για να μη σου ξεζανταρει το λάστιχο. Σταθεροποιεις το λάστιχο στη ζάντα ουσιαστικά.
Τα δεματικά περνάνε ανάμεσα από τα τακούνια και δεν ακουμπάνε (τουλάχιστον συνεχώς) στο έδαφος. Η πατέντα απευθύνεται σε χωμάτινα λάστιχα.
Μπίλη είσαι μορφή μεγάλη. πάντα όρθιος και να θυμάσαι αυτά μας μένουν