Σελίδα 4 από 6 ΠρώτοΠρώτο 123456 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 46 έως 60 από 89

Θέμα: Χωματινο.. Παπι.. Απ τη xonda

  1. #46
    Minimalist Το avatar του/της STF
    Εγγραφή
    30/01/2014
    Μηνύματα
    1.703
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από MAIK72 Προβολή μηνύματος
    τώρα το πρόσεξα γιατί έχει βάλει όλη την προίκα επάνω. Για άγριες καταστάσεις..
    Κι εγώ δε θα το καταλάβαινα αν δε μου είχε δείξει τη φωτό από χθες ο χρεπολάγνος ο @Λευκάδιος

  2. #47
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της MAIK72
    Εγγραφή
    01/05/2013
    Μηνύματα
    1.431
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από BLiTzER Προβολή μηνύματος
    ΧΑχαχΧΑαχαχα τιναυτό το πράγμα και γιατί δραπέτευσε από το 1948;
    Tώρα?? Πολύ καλύτερα Αν είχε και δίσκο πίσω ...
    και μπρος!
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	8400892B3019110800702aa.jpg 
Προβολές:	196 
Μέγεθος:	70,7 KB 
ID:	416384
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	8400892B3019110800702.jpg 
Προβολές:	196 
Μέγεθος:	39,0 KB 
ID:	416385

  3. #48
    Minimalist Το avatar του/της STF
    Εγγραφή
    30/01/2014
    Μηνύματα
    1.703
    Πάντως θα προτιμούσα να κυκλοφορώ με κάτι τέτοιο αντί για παπί ή σκούτερ! Η τιμή τσούζει όμως!

  4. #49
    Σκόνη Πέτρες Λάσπη Το avatar του/της Λευκάδιος
    Εγγραφή
    14/11/2008
    Μηνύματα
    2.440
    Μπέρδεψα τα μπούτια μου με τόσα παρόμοιας εμφάνισης μοντέλα της χοντα
    Πέρα από τα πολύ παλιά CT90/110
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	handkphil_PhilsTrail90Too.jpg 
Προβολές:	191 
Μέγεθος:	98,5 KB 
ID:	416392


    Αυτό είναι του παρόντος νήματος

    CT125
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	032320-2021-honda-ct125-hunter-cub-f.jpg 
Προβολές:	187 
Μέγεθος:	41,9 KB 
ID:	416393


    Αυτά είναι που έβαλε ο MAIK72
    CC110
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	cc125 (1).jpg 
Προβολές:	191 
Μέγεθος:	60,5 KB 
ID:	416394

    Αυτό είναι που έβαλε ο turogalos από την Αυστραλία
    NBC110
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	maxresdefault.jpg 
Προβολές:	190 
Μέγεθος:	92,2 KB 
ID:	416395


    Και αυτο είναι το C110X Postie (Αυστραλία και αυτό νομίζω)
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Honda-C110X-Postie-Deep-Etched.jpg 
Προβολές:	189 
Μέγεθος:	65,4 KB 
ID:	416396

    Σίγουρα υπάρχουν και άλλες εκδόσεις...
    RIDE MORE TALK LESS

  5. #50
    Σκόνη Πέτρες Λάσπη Το avatar του/της Λευκάδιος
    Εγγραφή
    14/11/2008
    Μηνύματα
    2.440
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από STF Προβολή μηνύματος
    Πάντως θα προτιμούσα να κυκλοφορώ με κάτι τέτοιο αντί για παπί ή σκούτερ! Η τιμή τσούζει όμως!
    Me too, είμαστε αρκετοί οι "ανώμαλοι" εδώ μέσα..
    RIDE MORE TALK LESS

  6. #51
    hercooligan Το avatar του/της doctoras
    Moderator
    Εγγραφή
    10/10/2007
    Μηνύματα
    4.423
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από telegonos Προβολή μηνύματος
    Το 1992 ένας μισθός ήταν περίπου 80.000 δραχμές. Για τα 1.200.000 δραχμές, ήθελες δλδ 15 μισθούς. Στην διάρκεια των οποίων ο πληθωρισμός έτρεχε με 8% το έτος, δλδ σε 15 μήνες, σου είχε φύγει ο ''στόχος'' ακόμη 120.000 δρχ, δλδ άλλο 1.5 μισθό περίπου.

    Το 2020 ένας μισθός είναι περίπου 600 ευρώ. Για τα 3000, θέλεις 5 μισθούς και η τιμή δεν μεταβάλεται, είναι περίπου σταθερή.

    Και δεν πιάνουμε τα δυτικά κράτη με αξιοπρεπείς μισθούς π.χ. 3000 ευρώ.

    Μπας και παρακλαιγόμαστε μερικές φορές για το πόσο ακριβές είναι οι μοτό σήμερα;
    λέμε 2 διαφορετικά πράγματα. Δεν διαφωνώ γιαυτό που έγραψες αλλά παράλληλα χωράει μεγάλη συζήτηση γιατί η αγοραστική δυναμική του καταναλωτή ήταν μακράν καλύτερη απο ότι σήμερα.

    Αυτό που ήθελα να θίξω είναι οτι με το ίδιο ποσό έπαιρνα περισσότερη μηχανή.
    Επίσης το παπί της εποχής που μαμούσε και έδερνε εμπορικά και ποιοτικά ήταν το glx 90 το οποίο φίλος μου το αγόρασε κουτα 580,000δρχ (1800ευρώ σημερινά), double score και βάλε δηλαδή με το παρόν παπί όπως και με το επετειακό supercub125, ναι μεν εξελίχθηκαν στα περιφερειακά τους(τα μοτέρ ίδια) αλλά η διαφορά είναι τεράστια. Anyway αν τα έχεις παιρνεις 2
    you rise you fall you're down then you rise again

  7. #52
    Χορχόδειλας Το avatar του/της BLiTzER
    Εγγραφή
    21/01/2008
    Μηνύματα
    9.061
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από STF Προβολή μηνύματος
    Πάντως θα προτιμούσα να κυκλοφορώ με κάτι τέτοιο αντί για παπί ή σκούτερ! Η τιμή τσούζει όμως!
    Η τιμή είναι μέρος του πακέτου. Αν δε σου κάνει, τότε δε θα το προτιμούσες.
    Life begins at 45°.

  8. #53
    Τι αρώτηξε; Το avatar του/της Acacius
    Εγγραφή
    21/01/2009
    Μηνύματα
    2.228
    Τι σόι κόστος R&D έχει ένα παπί ώστε να δικαιολογεί τιμή στα 4000€; Εκτός κι αν είναι Made in Japan, που και πάλι δηλαδή...

  9. #54
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Red Rider
    Εγγραφή
    13/12/2007
    Μηνύματα
    963
    Μάλλον έχουμε φοβηθεί με τις τελευταίες τιμές του C και του Ζετακίου..
    Δεν το κόβω να κάνει πάνω από 3 χιλιάρικα,δεν δικαιολογείται με τίποτα,και μάλιστα για τη χρήση που προορίζεται.
    Διαφορετικά θα πάει άπατο
    The only easy day was yesterday.

  10. #55
    Σκόνη Πέτρες Λάσπη Το avatar του/της Λευκάδιος
    Εγγραφή
    14/11/2008
    Μηνύματα
    2.440
    Το CC110 που έχει μοτέρ Grand κοστίζει στην Ιαπωνία περίπου 2.800 ευρω
    https://www.honda.co.jp/CROSSCUB/

    Το Super Cub125 εδώ κοστιζει 3.900 ενώ εκεί
    3.370
    https://www.honda.co.jp/C125/

    Το CT125 του παρόντος κάνει 3.650 https://www.honda.co.jp/CT125/

    4.000+ θα εχει εδώ (και λίγα είναι )
    RIDE MORE TALK LESS

  11. #56
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της MAIK72
    Εγγραφή
    01/05/2013
    Μηνύματα
    1.431
    Eίναι λίγο ανωμαλία η τσουχτερή τιμη. Μάλλον πουλάνε ιστορία μαζί με την τρελίτσα. ΜΟυ θυμίζεις τις βέσπες px που ακόμα και σήμερα βγαίνουν ίδιες. Σαν πακέτο λοιπόν δεν με χαλαέι καθόλου ,αν τα είχα. Και είναι το μόνα παπιά που συμπαθώ. Φαντάζομαι όχι μόνο εγώ αλλά οι περισσότεροι
    Ελπίζω να σας κάλυψα όλους

  12. #57
    Τα πρωτα αξεσουαρ

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	27444.jpeg 
Προβολές:	151 
Μέγεθος:	6,0 KB 
ID:	416426

  13. #58
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της telegonos
    Εγγραφή
    18/03/2015
    Μηνύματα
    2.723
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από doctoras Προβολή μηνύματος
    λέμε 2 διαφορετικά πράγματα. Δεν διαφωνώ γιαυτό που έγραψες αλλά παράλληλα χωράει μεγάλη συζήτηση γιατί η αγοραστική δυναμική του καταναλωτή ήταν μακράν καλύτερη απο ότι σήμερα.

    Αυτό που ήθελα να θίξω είναι οτι με το ίδιο ποσό έπαιρνα περισσότερη μηχανή.
    Επίσης το παπί της εποχής που μαμούσε και έδερνε εμπορικά και ποιοτικά ήταν το glx 90 το οποίο φίλος μου το αγόρασε κουτα 580,000δρχ (1800ευρώ σημερινά), double score και βάλε δηλαδή με το παρόν παπί όπως και με το επετειακό supercub125, ναι μεν εξελίχθηκαν στα περιφερειακά τους(τα μοτέρ ίδια) αλλά η διαφορά είναι τεράστια. Anyway αν τα έχεις παιρνεις 2
    580.000 δρχ ήταν δλδ 7.25 μισθοί. Πάλι ακριβότερο το τότε.
    Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
    παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό

  14. #59
    hercooligan Το avatar του/της doctoras
    Moderator
    Εγγραφή
    10/10/2007
    Μηνύματα
    4.423
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Lioulios Προβολή μηνύματος
    Τα πρωτα αξεσουαρ

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	27444.jpeg 
Προβολές:	151 
Μέγεθος:	6,0 KB 
ID:	416426
    πιτσιρικάδες τους simsonαδες με το καλασσικ τελάρο τους αποκαλκούσαμε "τελάρο" (σκέτο).
    Στην πραγματικότητα ήταν πολύ μπροστά οι τύποι.. είναι το καλυτερο πιο εργονομικό πιο ελαφρύ πιο φθηνό πιο έυκολο αξεσουάρ για να μεταφέρεις ψώνια σουπερμαρκετ(και όχι μονο) στο σπίτι σου με δίκυκλο
    you rise you fall you're down then you rise again

  15. #60
    Σωστός σε όλα. Το CC110 και CC110X είναι τα ίδια, απλά το Χ είναι για τα αυστραλέζικο ταχυδρομεία. Αντικατέστησε το NBC πριν 1-2 χρόνια και, αν θυμάμαι καλά, έχει μεταλλικό πίσω φτερό. Στην ομάδα με τα posties δεν τα αγαπάνε, λόγω μαλακού σκελετού και μη-ανθεκτικού κινητήρα. Βέβαια, τα ίδια έλεγαν και για το NBC όταν αντικατέστησε το CT αλλά τώρα τα ξεχάσανε.....

    @doctor_john: η θέση οδήγησης είναι άνετη αλλά στις ανηφόρες γλυστράω πίσω και στις κατηφόρες μπροστά. Εδώ Brisbane είναι γεμάτο λοφάκια πάνω-κάτω και κουράζεται εύκολα ο κορμός από την προσπάθεια να κρατηθείς στην σέλα. Το έχω μόνο για να πηγαινοέρχομαι δουλειά και η σχάρα πίσω είναι ότι πρέπει να την φορτώνω με εργαλεία από το supercheapauto.

    Συγκεκριμένα CT είχαν κοντό και μακρύ κιβώτιο, όχι όλα, όποτε κατά 99,999% δεν θα έχει.

Σελίδα 4 από 6 ΠρώτοΠρώτο 123456 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Εικόνες απ' τη Σαντορίνη
    από vangelis 64 στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 8
    Τελευταίο μήνυμα: 09/09/2008, 13:29
  2. Απ' τη Δοϊράνη στην Καβάλα...
    από Greg61 στο forum Ταξιδιωτικά
    Απαντήσεις: 61
    Τελευταίο μήνυμα: 08/09/2008, 16:53
  3. Ίσια και απ'τη σωστή πλευρά..
    από VanDiemen στο forum Στραβά κι ανάποδα
    Απαντήσεις: 12
    Τελευταίο μήνυμα: 18/08/2006, 17:38
  4. Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 10/07/2006, 17:07
  5. Εχω χεστει απ'τη χαρα μου!!!!
    από lammadin στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 28
    Τελευταίο μήνυμα: 21/02/2006, 14:55

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF