Απ την κικη και την κοκο ποια να διαλεξω?

[nikos0104]

Καλησπερα σε ολους.
Οπως προδιαθέτει ο τιτλος είμαι σε διλλημα. Οι επιλογες ειναι οι εξής cb500x ή versys 300
Και εξηγω κάτοχος κλε 500 για 4 συναπτα ετη στο οποίο μας αφησε η μπιελα και πλεον παμε για αλλα.
Η μηχανη θα ειναι η κυρια υπευθυνη για την καθημερινη μου μετακίνηση απο και προς το αεροδρομιο(μενω βυρωνα) αυτη την περιοδο μάλιστα δουλευω στο λαυριο οποτε το πήγαινε ελα ειναι ακομα μεγαλυτερο.
Ύψος 1,92 βαρος 110
Η μηχανη θα αγοραστει καινουρια με μια προκαταβολη και δοση της ταξης των 170€(για το versys) και 200€ (για το honda).
Οποτε ζηταω τα φωτα σας. Ποια και γιατι να προτιμήσω? Η λογικη λεει πως για 30€ το μηνα να επιλεξω τα παραπανω κυβικα του honda. Εσεις?

[yannis24]

καλησπερα,
και εγω για το honda θα πηγαινα.....

[Looter]

Φίλε καλησπέρα.
Επειδή τα χιλιόμετρα που αναφέρεις είναι πολλά , αν σε παίρνει οικονομικά θα σου έλεγα να δεις το NC750X

Βγαίνει σε DCT , ο κινητήρας στροφαρει χαμηλά, πάει 100.000 km για πλάκα και έχει και χαμηλότατη κατανάλωση.

[DrBig]

Καλησπερα σε ολους.
Οπως προδιαθέτει ο τιτλος είμαι σε διλλημα. Οι επιλογες ειναι οι εξής cb500x ή versys 300
Και εξηγω κάτοχος κλε 500 για 4 συναπτα ετη στο οποίο μας αφησε η μπιελα και πλεον παμε για αλλα.
Η μηχανη θα ειναι η κυρια υπευθυνη για την καθημερινη μου μετακίνηση απο και προς το αεροδρομιο(μενω βυρωνα) αυτη την περιοδο μάλιστα δουλευω στο λαυριο οποτε το πήγαινε ελα ειναι ακομα μεγαλυτερο.
Ύψος 1,92 βαρος 110
Η μηχανη θα αγοραστει καινουρια με μια προκαταβολη και δοση της ταξης των 170€(για το versys) και 200€ (για το honda).
Οποτε ζηταω τα φωτα σας. Ποια και γιατι να προτιμήσω? Η λογικη λεει πως για 30€ το μηνα να επιλεξω τα παραπανω κυβικα του honda. Εσεις?

Θα κανεις πολλα χιλιομετρα το χρονο. Τα κοστη για βενζινες και σερβις μαζευονται χωρις να το παρεις πρεφα. Εχεις κανει την σουμα να δεις ποσο θα σου στοιχισει η καθε μια? Επισης, μετα απο 5 χρονια τι μεταπωλητικη αξια θα εχουν με 150,000 κμ στη πλατη? Αν δε σε νοιαζουν αυτα παρε αυτην που σου αρεσει πιο πολυ. Αν σε νοιαζουν παρε 2ο χερι nc750x.

[STF]

Μένω στην επιλογή μεταξύ των δυο και τοποθετούμαι ως προς αυτά.
Έχω οδηγήσει το προηγούμενης γενιάς CB500X και ενώ αρχικά σου δίνει την εντύπωση του κλασικού smooth κινητήρα Honda, όταν πιέσεις λίγο παραπάνω διαπιστώνεις πως κρύβει αρκετή δύναμη μέσα του. Και για τα κιλά σου η επιπλέον δύναμη και τα κυβικά είναι πάντοτε καλοδεχούμενα.
Από κάθε άποψη το Honda είναι περισσότερο μηχανή από το Kawasaki που είναι μια πολύ καλή επιλογή όταν το συγκρίνεις στη δική του κατηγορία κυβισμού (250-300).

[STF]

Θα κανεις πολλα χιλιομετρα το χρονο. Τα κοστη για βενζινες και σερβις μαζευονται χωρις να το παρεις πρεφα. Εχεις κανει την σουμα να δεις ποσο θα σου στοιχισει η καθε μια? Επισης, μετα απο 5 χρονια τι μεταπωλητικη αξια θα εχουν με 150,000 κμ στη πλατη? Αν δε σε νοιαζουν αυτα παρε αυτην που σου αρεσει πιο πολυ. Αν σε νοιαζουν παρε 2ο χερι nc750x.

Ως εναλλακτική συμφωνώ απολύτως με τη πρόταση του DrBig, καλύτερη επιλογή ένα μεταχειρισμένο NC750X, όσα χλμ και να έχει γράψει είναι αυθεντικό παιδί Japan και ο ορισμός του δε σπάει δε χαλάει.

[S705]

Πόσο δίκιο έχεις.
Έκανα και εγώ το tracer παπί, 9 μήνες 16.500 χιλιάδες χιλιόμετρα, θέλω λάστιχα και σε έναν μήνα 2ο σέρβις πριν κλείσω χρόνο

[strokt up]

Πόσο δίκιο έχεις.
Έκανα και εγώ το tracer παπί, 9 μήνες 16.500 χιλιάδες χιλιόμετρα, θέλω λάστιχα και σε έναν μήνα 2ο σέρβις πριν κλείσω χρόνο

Παρών, 12 μήνες 23.000χμ με το bandit, 2 σετ λαστιχα και τώρα έβαλα 3ο και πολλά σέρβις.

[strokt up]

Πάντως και εγώ σε ελαφρώς μεταχειρισμένο nc θα ελεγα ή αλλιώς σε στρώμα 650 χωρίς τις ακτινωτές, έχει μικρή διαφορά με το χόντα στην τιμή αλλά πολύ πιο δοκιμασμένο μοτέρ νομίζω.

[Looter]

Πάντως και εγώ σε ελαφρώς μεταχειρισμένο nc θα ελεγα ή αλλιώς σε στρώμα 650 χωρίς τις ακτινωτές, έχει μικρή διαφορά με το χόντα στην τιμή αλλά πολύ πιο δοκιμασμένο μοτέρ νομίζω.

Πιο δοκιμασμένο μοτέρ από το NC;
Στο τριπτυχο μοτέρ - αξιοπιστία - κατανάλωση δεν υπάρχει αντίπαλος.

Είναι το μοτέρ του integra , x-adv και τόσων άλλων

[strokt up]

Πιο δοκιμασμένο μοτέρ από το NC;
Στο τριπτυχο μοτέρ - αξιοπιστία - κατανάλωση δεν υπάρχει αντίπαλος.

Είναι το μοτέρ του integra , x-adv και τόσων άλλων

Όχι, πιο δοκιμασμένο απο το μοτέρ του versys 300 και του 500x εννοώ, ενώ η διαφορά απο το δεύτερο είναι στο χιλιάρικο.

[nikos0104]

Παράμετρος σημαντικη που ξεχασα να αναφερω και κακως, διπλωμα α2 και μετρητα για μεταχειρισμενο δεν παιζουν δυστυχως.
Σερβις και καταναλωση τα εχω σκεφτει και βάση της χαμηλης κατανάλωσης τους εμεινα σ αυτα τα δυο.
Το κλε πχ ηθελε 12 λίτρα στα 170χλμ
Οποτε απο εκει σιγουρα θα πεσω. Επισης ανα μηνα μιλαμε για 1100 χιλιομετρα οσο θα δουλευω αεροδρομιο.
Στο Λαυριο πανω απο τις μισες μερες ερχομαι με συναδελφο οποτε υπολογιζψ γυρω στα 800 χλμ το μηνα.
Επισης οσο αναφορα την καταναλωση έχω εξοδολογιο απο την εταιρεια μου για 150€ καυσιμα το μηνα.
Ελπιζω να βοηθησα την πολυ ωραια κ χρηση κουβεντα που εχετε καμει

[doctoras]

500x

[Bowleno]

Παράμετρος σημαντικη που ξεχασα να αναφερω και κακως, διπλωμα α2 και μετρητα για μεταχειρισμενο δεν παιζουν δυστυχως.
Σερβις και καταναλωση τα εχω σκεφτει και βάση της χαμηλης κατανάλωσης τους εμεινα σ αυτα τα δυο.
Το κλε πχ ηθελε 12 λίτρα στα 170χλμ
Οποτε απο εκει σιγουρα θα πεσω. Επισης ανα μηνα μιλαμε για 1100 χιλιομετρα οσο θα δουλευω αεροδρομιο.
Στο Λαυριο πανω απο τις μισες μερες ερχομαι με συναδελφο οποτε υπολογιζψ γυρω στα 800 χλμ το μηνα.
Επισης οσο αναφορα την καταναλωση έχω εξοδολογιο απο την εταιρεια μου για 150€ καυσιμα το μηνα.
Ελπιζω να βοηθησα την πολυ ωραια κ χρηση κουβεντα που εχετε καμει

Με συν αυτά τα δεδομένα, παίρνεις αβλεπεί το 500Χ

[giorgosb]

Μονόδρομος το 500Χ, θα ναι μια χαρά