Θα ξαναέρθει στην χώρα μας κάποιο αξιόλογο παπί?

[STF]

Πολύ καλό το crypton X,αλλά όχι φτιαγμένο στην Ιαπωνία..
Με υπηρέτησε πιστα 11 χρόνια.
Ο βασιλιάς όμως πέθανε,εξελιχθήκαμε και πήγαμε ένα βήμα παραπέρα..
Η όλη συζήτηση μου θυμίζει τον παππού μου που έλεγε τις αρχές της 10ετιας του 90 ότι τα ηλεκτρικά παράθυρα στα αυτοκίνητα ήταν περιττά και χαλάνε κλπ κλπ....
Το ηλεκτρικό πατίνι ήταν αστείο.Εναλλακτικά υπάρχουν και κάτι γαμάτα suzuki fx 89 χιλιοστα

Όπως έγραψα "αν δε κάνω λάθος" ακριβώς γιατί είχα μια ανασφάλεια ως προς τη καταγωγή του. Αν είναι και αυτό τύπου Ταϋλάνδης ναι, και η δική του τιμή ήταν τσιμπημένη.
Για τα υπόλοιπα δε πολυκατάλαβα τι εννοείς. Θεωρώ πως το παπί συνεχίζει να καλύπτει περισσότερο εργασιακές ανάγκες παρά απλώς μεταφοράς. Αν κάποιος θέλει τεχνολογία για να πηγαίνει από το σπίτι στη δουλειά του ας πάρει σκούτερ.

[jawaforever]

Δηλαδή το Modenas dynamic , Yamaha z , Suzuki fx θες να Μ πεις ότι δεν ήταν παπιά?

Δύναμη εννοώ δυνατό σε σύγκριση με τα άλλα παπιά (για να είναι καλό) , βλέπε vf185 , gtr , crypton X

Και προφανώς υπάρχουν όμορφα παπιά , πάλι βλέπε προσεγμένο Χ χωρίς καθρέπτες

Όχι, δεν ήταν και δεν είναι παπιά.

[jawaforever]

Αυτά που ζητάς τα έχει το χοντα, 3500 χήνες και όχημα φτωχού δεν πάει

Το honδa gtr, δεν είναι παπί. Δεν γίνεται να βαφτίζουμε παπί οτιδήποτε από σπόντα έχει ΕΝΑ από τα χαρακτηριστικά στοιχεία του παπιού. Στη συγκεκριμένη περίπτωση, το ρεζερβουάρ κάτω από τη σέλα. Επειδή το έχει εκεί, σημαίνει ότι είναι και παπί?

Προσωπικά πάντα, τα μπάσταρδε, τα υβρίδια και καλά, ουδέποτε μου άρεσαν,
Το gtr δεν είναι παπί, είναι μοτοσικλετάκι και γι'αυτό έχει και την τιμή μικρής μοτοσικλέτας.

Το θέμα είναι το εξής. Εφόσον μιλάμε - ξεκάθαρα για μένα - για μικρή μοτοσικλέτα 150cc στα 3500, ας δώσει όποιος ενδιαφέρεται κάτι παραπάνω και να πάρει μοτοσικλέτα 300-400cc.

[toyar]

το παπι σχεδιαστηκε απο την honda με συγκεκριμενο τροπο για να εξυπηρετησει συγκεκριμενους σκοπους
με τεποζιτο κατω απο τη σελα για να φορτωνεται αναμεσα στα ποδια
με μεγαλη ποδια για για προστασια απο νερα και κρυο
ημιαυτοματο για να οδηγειται με ενα χερι στην αναγκη
με μικρο απλο κινητηρα για να εχει αξιοπιστια και φθηνη χρηση και συντηρηση
η εξελιξη 60 ετων και η εμπορικοτητα εχουν δημιουργησει διαφορα υβριδια και παρακλαδια αλλα η κεντρικη ιδεα παραμενει
το αν κατι μπορει η πρεπει να λεγεται παπι η οχι μικρη σημασια εχει
το σημαντικο ειναι να μπορει κανεις να αξιολογει τις αναγκες του και να ψωνιζει βασει αυτων

[Red Rider]

Ουσιαστικά η μόνη πρακτική διαφορά είναι ο συμπλέκτης.
Όλα τα άλλα είναι βελτιώσεις και εξέλιξη.
Λίγο πιο κάτω θα βρείτε παλαιολιθικά astrea 100αρι 1996 πένα 1000 ευρώ "μόνο για γνωστές"...Και αυτό είναι κοινωνικά αποδεκτο

[jawaforever]

Ουσιαστικά η μόνη πρακτική διαφορά είναι ο συμπλέκτης.
Όλα τα άλλα είναι βελτιώσεις και εξέλιξη.
Λίγο πιο κάτω θα βρείτε παλαιολιθικά astrea 100αρι 1996 πένα 1000 ευρώ "μόνο για γνωστές"...Και αυτό είναι κοινωνικά αποδεκτο

Έχεις δίκιο, η μόνη διαφορά είναι η ύπαρξη συμπλέκτη, γι'αυτό και η benelli bn251 είναι καλύτερο παπί από το gtr.

Στην τελική και τα 2 έχουν ψύξη με υγρό, συμπλέκτη, φαρδιά ελαστικά, βασικά πιο φαρδιά από τα κλασικά παπιά ενώ και τα 2 έχουν κάθετο κύλινδρο αντί για οριζόντιο.

Επιπλέον, στο bn251 μπορείς να βάλεις και ένα μεγάλο tank bag και να μεταφέρεις περισσότερα πράγματα.

Άσε που ενώ είναι στην ίδια τιμή, το bn251 έχει 100 κυβικά έξτρα. Άρα θα κάνει καλύτερο delivery μιας και θα πηγαίνουν πιο γρήγορα οι παραγγελίες!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Thakokk6]

Συμφονω μαζί σου ότι αυτά τα μοτερια δεν είναι πάπια, αυτα είναι κόλπα του μάρκετινγκ για να πουλανε στιν ασια

[νεοσσός]

Πολύ σημαντικό χαρακτηριστικό που δεν αναφέρθηκε είναι το να μην τραβάει έντονα τα βλέμματα των κλεφτών. Συνήθως όσο καλύτερο και εμπορικότερο είναι ένα όχημα, τόσο περισσότερο τα τραβάει. Επομένως τα λιγότερο αξιόπιστα κινέζικα, κορεάτικα και ταϊβανέζικα, κερδίζουν σε αυτόν τον τομέα.

Η ουσιαστική εξέλιξη θα φανεί μόλις έρθουν στην Ελλάδα τα πρώτα αξιόπιστα ηλεκτρικά δίκυκλα σε προσιτές τιμές. Δε σε νοιάζει τόσο η ισχύς για χρήση μέσα στην πόλη, αλλά περισσότερο η ροπή από το μηδέν. Έχουν ελάχιστη κατανάλωση και κόστος συντήρησης που πρακτικά θα είναι οι μπαταρίες. Θα τις φορτίζει ο διανομέας στο χώρο της επιχείρησης και θα τις αλλάζει στο δίκυκλό του, όταν αδειάζουν.

[Red Rider]

Έχεις δίκιο, η μόνη διαφορά είναι η ύπαρξη συμπλέκτη, γι'αυτό και η benelli bn251 είναι καλύτερο παπί από το gtr.

Στην τελική και τα 2 έχουν ψύξη με υγρό, συμπλέκτη, φαρδιά ελαστικά, βασικά πιο φαρδιά από τα κλασικά παπιά ενώ και τα 2 έχουν κάθετο κύλινδρο αντί για οριζόντιο.

Επιπλέον, στο bn251 μπορείς να βάλεις και ένα μεγάλο tank bag και να μεταφέρεις περισσότερα πράγματα.

Άσε που ενώ είναι στην ίδια τιμή, το bn251 έχει 100 κυβικά έξτρα. Άρα θα κάνει καλύτερο delivery μιας και θα πηγαίνουν πιο γρήγορα οι παραγγελίες!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Παρανοείς όταν συγκρίνεις ένα μοτοσυκλετακι με ένα παπί...
Βάρος
κατανάλωση
κόστος περιφερειακών
συντήρηση...?
Και το κερασάκι στην τούρτα...benelli για καθημερινή χρήση ΠΑΠΙΟΥ?
Έχετε φάει κόλλημα με την τιμή....Το πιο πιθανό είναι να μην το έχετε οδηγήσει για να έχετε και ολοκληρωμένη αποψη.
Το gtr είναι ένα ακριβό ΠΑΠΙ με συμπλέκτη,που τυχαίνει να είναι και το πιο ολοκληρωμένο overall.

[mia_zoi_kawa]

Είστε βέβαιοι ότι το gtr και το vf είναι πάπια. Δηλαδή είναι εργαλεία.
... Δηλαδή βγάζουν λεφτά, μεροκάματο, ένα πιάτο φασολάδα, τις πάνες του παιδιού στο τέλος της ημέρας; Απαντάω με βεβαιότητα όχι. Είναι μια νέα κατηγορία που οι καταναλωτές θα την αγοράσουν μιας και είναι εθισμένοι σε ότι είναι καινουργιο.
Όταν περάσουν 3,4 χρόνια θα κλείσει τον κύκλο της γιατί απλά δεν είναι χρηστική και θα βγει μια νέα.

[Red Rider]

Είστε βέβαιοι ότι το gtr και το vf είναι πάπια. Δηλαδή είναι εργαλεία.
... Δηλαδή βγάζουν λεφτά, μεροκάματο, ένα πιάτο φασολάδα, τις πάνες του παιδιού στο τέλος της ημέρας; Απαντάω με βεβαιότητα όχι. Είναι μια νέα κατηγορία που οι καταναλωτές θα την αγοράσουν μιας και είναι εθισμένοι σε ότι είναι καινουργιο.
Όταν περάσουν 3,4 χρόνια θα κλείσει τον κύκλο της γιατί απλά δεν είναι χρηστική και θα βγει μια νέα.

Πες μας με βεβαιότητα για ποιο λόγο δεν βγάζουν μεροκάματο.
Με επιχειρήματα

[mia_zoi_kawa]

Έχουμε και λέμε : Ακριβότερη τελική τιμή από τα κλασικά πάπια, ακριβότερα ελαστικά, ακριβότερα αλυσιδογραναζα, αυξημένο κοστο σέρβις, αυξημένη κατανάλωση βενζινης και πολλά άλλα.

Ας δούμε ένα.... τα κλασσικά πάπια έχουν χώρο αποθήκευσης κάτω από την σέλλα. Μου έτυχε για τρία χρόνια να δουλεύω με βαλίτσα πίσω και πλαϊνές βαλίτσες μαλακες σε κλασικό παπί. Οι χώροι αποθήκευσης ήταν τίγκα και ο μόνος χώρος που είχα για το φαγητό μου και τον καφέ μου ήταν κάτω από την σέλα. Λεπτομέρεια μεν αλλά πολύ σημαντική δε γιατί δουλευα 12με14 ώρες την ημέρα. Αν υπολογίσεις ότι δούλευα 200 μέρες τουλάχιστον με παπί αυτό ήταν μια οικονομία 1000με 1400 ευρώ....

Αλλά ακόμα και κολατσιό αν δεν παίρνεις πήγαινε πάρκαρε παπί σε περιοχή με τοξικομανείς και ασε κράνος στον καθρέφτη ή γάντια στην βαλίτσα...

Είναι αυτές οι μικρές λεπτομερειες που αν δουλεύεις κάθε μέρα με κλασσικό παπί και γράφεις 20.000 με 30.000 χλμ τον χρόνο συσωρευονται και σου δίνουν μια μεγάλη υπεραξια. Αυτή μπορεί να είναι 600 ευρώ αλλά μπορεί να είναι και 1700 ευρώ τσέπη σε σχέση με τα σούπερ ουαου (δήθεν) γαματα παπια των 150 κυβικών και με τον συμπλέκτη.

Και μαντέψτε κάτι αυτά τα 700 έως 1700 ευρώ μπορεί να είναι η διαφορά από το να εισαι ένας πρίγκιπας με κλασικό παπί (με τα ρουχαλάκια σου, τις διακοπές σου, τους οδοντίατρους σου) από το να είσαι ένας φτωχομπινες με ένα δηθεν παπί 150 κυβικών.

Get a life ρε. Την δικιά σας όχι αυτή που σας λένε οι άλλοι να ζήσετε...

[KotsosDR]

Κάποτε μας έτρεχαν τα σάλια για ένα chaly , αθάνατο να συνεχίσει να είναι , όπου είναι

[jawaforever]

Είστε βέβαιοι ότι το gtr και το vf είναι πάπια. Δηλαδή είναι εργαλεία.
... Δηλαδή βγάζουν λεφτά, μεροκάματο, ένα πιάτο φασολάδα, τις πάνες του παιδιού στο τέλος της ημέρας; Απαντάω με βεβαιότητα όχι. Είναι μια νέα κατηγορία που οι καταναλωτές θα την αγοράσουν μιας και είναι εθισμένοι σε ότι είναι καινουργιο.
Όταν περάσουν 3,4 χρόνια θα κλείσει τον κύκλο της γιατί απλά δεν είναι χρηστική και θα βγει μια νέα.

Μην προσπαθείς να εξηγήσεις, δεν έχει νόημα. Σε αυτές τις περιπτώσεις να θυμάσαι τι έλεγε ο Mark Twain.

[CuckooDestroyer]

Παπί είναι ότι έχει το στήσιμο ενός παπιου