Αντιβαρα για KLE 500

[michalis_500]

Καλησπερα σε ολους,

Προσπαθω να βρω αντιβαρα που να κανουν σε τιμονι KLE 500.
Δυστηχως το τιμονι δν ειναι κουφιο και εχει σπιρομα στις δυο ακρες του που εφαρμοζουν τα δικα του αντιβαρα.

Η ερωτηση ειναι, τι κανουμε σε αυτην την περιπτωση?
Ανοιγουμε τρυπα στο τιμονη ή υπαρχει αλλη λυση?

Ευχαριστω

[o_gavros]

κανα τηλέφωνο στην τεομοτο έκανες να τους ρωτήσεις αν έχουν;

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

Καλησπερα σε ολους,

Προσπαθω να βρω αντιβαρα που να κανουν σε τιμονι KLE 500.
Δυστηχως το τιμονι δν ειναι κουφιο και εχει σπιρομα στις δυο ακρες του που εφαρμοζουν τα δικα του αντιβαρα.

Η ερωτηση ειναι, τι κανουμε σε αυτην την περιπτωση?
Ανοιγουμε τρυπα στο τιμονη ή υπαρχει αλλη λυση?

Ευχαριστω

Γιατί θες να αλλάξεις τα μαμισια αντίβαρα?

[michalis_500]

Την μηχανή την πηρα μεταχειρισμένη και δεν ειχε καθόλου πανω.

[doctoras]

κατευθείαν να το ξετρυπήσουν....

είναι εξαιρετικά απλό ρε φίλε πάρε την Kawasaki

[KotsosDR]

Καλύτερα να βάλεις γνήσια που έχουν και το σωστό βάρος για την μοτοσυκλέτα

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

Την μηχανή την πηρα μεταχειρισμένη και δεν ειχε καθόλου πανω.

Και εμένα έτσι είναι στο φριγουιντ. Η πλάκα είναι ότι στο δικό μού ή μια μεριά όπως πήγα να το σφίξω πάνω έκοψε λόγω της σκουριάς και έμεινα με το ένα αντίβαρο στο χέρι. Με διάφορους τρόπους κατάφερα να το κάνω να σφίξει.
Μου φαίνεται πως η επιλογή των μαμισιων αντιβαρων είναι μονόδρομος. Η τουλάχιστον αντίβαρα που να βιδονουν στο τιμόνι. Αλλιώς θα ζοριστεις να βγάλεις τα σπηρωματα από το τιμόνι.
Σου μιλάω εκ πείρας.

[viper1]

Αν έχει χαλάσει η φωλιά πρέπει να βγάλεις το grip και θα δεις κάποιες τρύπες πάνω στο τιμόνι. Μια απο αυτές θα δεις ένα ελασμα. Είναι η ασφάλεια του εσωτερικού σπειρωματος. Θα ρίξεις αρκετό λαδάκι και θα την πιέσεις την ώρα που θα τραβάς (με κάποιο τρόπο)το σπειρωμα από το άκρο του τιμονιού. Θα σε ταλαιπωρήσει αλλά θα βγει . Καλύτερα θα είναι να βγάλεις το τιμόνι από την μηχανή και να χρησιμοποιήσεις μια μέγγενη. Πάντως σαν ανταλλακτικό υπάρχει