Θα ήθελα προσωπικές απόψεις από κάποιον κάτοχο της μηχανής
Θα ήθελα προσωπικές απόψεις από κάποιον κάτοχο της μηχανής
Καλησπέρα φίλε. Χριστός Ανέστη. Τελικά ποιο εργαλείο θα πάρεις;είδα ότι έχεις ανοίξει και άλλο σχετικό θέμα γι'αυτο
Τελευταία τροποποίηση από Fortigatzis; 05/05/2020 στις 16:46.
Φίλε καλησπέρα αληθώς Ανέστη...Ναι έχω ανοίξει και άλλο θέμα σχετικά με την αγορά τουg 310 r ή τού Kawasaki z 400.Το kawasaki όμως τό είδα από κοντά έκατσα πάνω και έχω μια άποψη πλέον... δυστυχώς στο Ηράκλειο δεν μπορεί να γίνει το ίδιο με το bmw....το Kawasaki είναι ωραίο ναι μεν αλλά η bmw είναι έρωτας... απωθημένο...το κακό είναι ότι δεν μπορώ να δώ από κοντά την bmw για αυτό θέλω πληροφορίες προτιμότερα από κάποιον κάτοχο της...που θα μπορεί να μου λύσει κάποιες απορίες.. ευχαριστώ για το ενδιαφέρον σου!
Παρακαλώ φίλε μου. Σου εύχομαι υγεία και ασφαλείς διαδρομές οποια και να είναι η επιλογή σου. Εγώ προτιμώ πάντως την νταλίκα μου
Ακριβώς Mikes. Hondara μόνο. Τι να μας πουν τώρα οι κύριοι αυγολέμονοι με μπεμπούλες και kawasakia!!!
ε νταξ, τα παραλες λιγο... ολα τα μηχανακια εχουν τα χουγια τους αλλα σε γενικες γραμμες καλα ειναι ολα! το οτι καποιος γουσταρει μια συγκεκριμενη
μαρκα δε τον κανει ουτε ανωτερο, ουτε κατωτερο απο καποιον που γουσταρει καποια αλλη.. και σε καμια περιπτωση δεν ειναι καλυτερος καποιος με ολοκαινουριο
πχ agusta brutale απο εμενα πχ που εχω ενα παλιο ταπεινο cbf 500.. αλλα ουτε κι εγω απο αυτον.. οπως κι εσυ με το varadero δεν εισαι ανωτερος απο καποιον
με wolf 250 επειδη κουμανταρεις τα 4πλασια κυβικα και τα διπλα κιλα.. τον μηχανοβιο δεν το κανει το μηχανακι.. η ψυχη τον κανει.. ακομα και με 50αρι καποιος
αμα δε κατεβαινει απο τη σελα και αρνειται πεισματικα να καβαλησει οτιδηποτε μηχανοκινητο εχει πανω απο 2 ροδες, μηχανοβιος ειναι.. ασχετα απ'το ποσο μακρυα
μπορει να παει με το μεσο που διαθετει.. το μηχανακι ειναι μεσο για να κανουμε τη καβλα μας, και οχι προεκταση της μαγκιας μας..
Έχει αυτή στο Γάζι η οποία φαίνεται και υποτίθεται να είναι ναι σαν καινούργια..
https://www.car.gr/23797350-bmw-g-310-r
Εγώ θα έριχνα μια ματιά..
Παιδιά κάτι ακόμα.... Ξέρεις κάνεις αν η Bmw mottorad έχει στον εξοπλισμό τής προστατευτικά αναβάτη(πλάτης, γοφών, μέσης, γόνατος, αγκώνα κτλ)?Αν όχι, ξέρετε κανένα αξιόπιστο σάιτ που θά βρώ όλα αυτά και καλής ποιότητας εννοώ πράγματα?
Να αφησεις το bmw...προχειρα ψαξε και θα δεις απο ξενα φορουμ οτι δεν ειναι και πολυ ευχαριστημενοι...απο κιβωτιο και απο φρενα και γι'αυτο εκαναν ανακληση.....καθως επισης ανακλιση εκαναν παλι γιατι εσπαγε η συνδεση του πλαισιου με το σταντ!
Επισης off the record....το πισω αμορτισερ ειναι τοποθετημενο κοντα στην εξατμιση....με αποτελεσμα να μαλακωνει αρκετα το ηδη μαλακο αμορτισερ κανοντας ειδικα με 2 ατομα να κοπαναει καταπονωντας πλαισιο και ψαλιδι......θα το ελεγα και επικινδυνο !
Σοβαρά τώρα σε τέτοιο σημείο?
Πες ότι βγάζουμε τελείως το bmw... Τί θα έλεγες... Kawasaki Z 400 ή Yamaha mt 03?
Ξεκαθαρα το kawasaki !
Πιο δυνατο...πιο ροπατο (σχεδον 10 nm περισσοτερο)....επισης αν θυμαμε καλα εχει μοχλικο στην πισω αναρτηση
που δεν εχει το γιαμαχα.
Φρενα μεγαλυτερη δισκοπλακα εμπρος το καβασακι.....και πισω εχει διπιστονη δαγκανα....ενω το γιαμαχα εχει μονη.
Στα πιο δευτερα....λεντ φλας το γιαμαχα.....αλογονου το καβασακι.
0-100 πιο γρηγορο το καβα (ακομη και απο το duke 390).....100-0 καλυτερα φρενα το καβα.
Εαν εχεις τα χρηματα...για εμενα ειναι δικαιολογημενα τα πιο πολλα που εχει το καβα αλλωστε
η οικογενεια Ζ.... εχει γραψει ιστορια !
Φίλε μου ήσουν κατατοπιστικός και πολύ πειστικός όσο αφορά το Kawasaki...δεν σου κρύβω ότι μου άρεσε πολύ και όταν έκατσα πάνω ακόμη περισσότερο.επισης το πράσινο είναι πανέμορφο και ανώτερο του Yamaha.. Αλλά και το Yamaha δεν το λες αμελητέα ποσότητα... Αλλά Είσαι φουλ z απ'ότι κατάλαβα...Το βάζεις πρώτο από όλα στην κατηγορία του?