Από τον ξυλοδαρμό;Δημοσιεύθηκε αρχικά από thunder ace
Κοίτα για να σε δειρουν πρέπει να σε βλέπουν.
Με το ντουμάνι του Θάντερ πιστεύω ότι γλυτώνεις τις μπουφλες.
Από τον ξυλοδαρμό;
Κοίτα για να σε δειρουν πρέπει να σε βλέπουν.
Με το ντουμάνι του Θάντερ πιστεύω ότι γλυτώνεις τις μπουφλες.
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
3 το μεσημερι στο Αγρινιο μετα απο δυο περασματα του THUNDERACE........αν μπορεις ελα και πιασε με.
3 το μεσημερι στο Αγρινιο μετα απο δυο περασματα του THUNDERACE........αν μπορεις ελα και πιασε με.
Εσύ τι θες; Εσύ έτσι κι αλλιώς ψεκάζεσαι όλη μέρα από το thunder.... Δεν σε ακουμπάει κανένας
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Την μαζική εμπλοκή αστυνομικών σε τροχαία ατυχήματα και παραβίαση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας αποτυπώνει έγγραφο της ΕΛΑΣ που δημοσιεύει το «Βήμα».
Το εντυπωσιακό, σύμφωνα με τα δεδομένα που παρουσιάζει το ρεπορτάζ, είναι ότι οι παραβιάσεις δεν γίνονται μόνο λόγω επιχειρησιακών αναγκών αλλά και λόγω μη σεβασμού του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας με επίκληση της αστυνομικής ιδιότητας.
Στο έγγραφο του αρχηγείου της ΕΛΑΣ που έχει συνταχθεί στις 26 Ιουνίου 2020 με τίτλο «Παραβατικότητα του προσωπικού της ΕΛΑΣ» σημειώνεται ότι «από τη μελέτη των σημαντικών αναφορών και την ανάλυση αξιολόγηση δεδομένων τροχαίων ατυχημάτων προκύπτει αύξηση των τροχαίων ατυχημάτων στα οποία εμπλέκονται αστυνομικοί υπάλληλοι είτε αποκλειστικά είτε από κοινού με ιδιώτες τόσο κατά την εκτέλεση υπηρεσίας τους όσο και εκτός αυτής, με τα υπηρεσιακά και τα ιδιωτικά τους οχήματα. Με αποτέλεσμα περαιτέρω συνέπειες για τους ίδιους, τις οικογένειές τους και την υπηρεσία τους».
Στη συνέχεια του εγγράφου, σύμφωνα με το «Βήμα», επισημαίνονται οι συνεχείς παραβιάσεις του ΚΟΚ από αστυνομικούς και τους κινδύνους που δημιουργούν για τους υπόλοιπους πολίτες.
Όπως υπογραμμίζεται, «στο αρχηγείο της Ελληνικής Αστυνομίας έχουν περιέλθει καταγγελίες που αφορούν σε παραβίαση των διατάξεων του κώδικα οδικής κυκλοφορίας από το αστυνομικό προσωπικό με άμεση συνέπεια οι ίδιοι να εκτίθενται απέναντι στους υπόλοιπους χρήστες για τροχαίες παραβάσεις και αφετέρου να δημιουργούν με την μη προσιδιάζουσα για την ιδιότητά τους συμπεριφορά συνθήκες για πρόκληση τροχαίων ατυχημάτων. Στα τροχαία αυτά ατυχήματα εμπλέκονται στις περισσότερες περιπτώσεις οδηγοί υπηρεσιακών και ιδιωτικών δικύκλων οχημάτων οι οποίοι δεν φορούν προστατευτικό κράνος και παραβιάζουν γενικότερα του διάταξη του ΚΟΚ και της αυτοκινητιστικής νομοθεσίας».
Τέλος, στο ρεπορτάζ, αναφέρεται ότι πριν λίγους μήνες είχε γίνει αναφορά πως ο αριθμός των αστυνομικών της ομάδας της ΔΙΑΣ που σκοτώνεται σε τροχαία ατυχήματα με τα ιδιωτικά δίκυκλα τους ήταν δέκα φορές μεγαλύτερος από τον μέσο όρο εμπλοκής ενός οποιουδήποτε άλλου οδηγού μοτοσικλέτας σε θανατηφόρο τροχαίο ατύχημα. Δηλαδή, όπως περιγράφεται, οι άνδρες της ομάδας ΔΙΑΣ έχουν 1.000% παραπάνω πιθανότητες να σκοτωθούν εκτός υπηρεσίας με τα δίκυκλά τους από έναν οποιοδήποτε άλλο οδηγό δικύκλου.
τωρα θα γινομουν κακος αν ελεγα πως με βαση την τελευταια παραγραφο αποδυκνυεται ξεκαθαρα και το επιπεδο νοημοσυνης των συγκεκριμενων ανθρωπων?
1000% παραπανω πιθανοτητες ατυχηματος απο τον ΜΕΣΟ ΑΝΑΒΑΤΗ.κατι λεει αυτο...
αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!
Δεν ειναι θεμα νοημοσυνης ,μην γινεσαι κακος ,ειναι θεμα παραβασης των κανονων κυκλοφοριας λογω ιδιοτητος,και λογω σιγουριας οτι,και να τους πιασουν θα επικαλεσθουν την αστυνομικη τους ιδιοτητα για να την γλυτωσουν.Το προβλημα ειναι κοινωνικης συμπεριφορας λογω εξουσιας,και οχι νοημοσυνης.Οι αστυνομικες σχολες εχουν πλεον υφηλοτερες βασεις λογω επαγγελματικης σιγουριας,απο πολλες αλλες σχολες.
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Οι Δίας δεν είναι από τις σχολες
Καποιοι ειναι και απο τις σχολες
Η ΔΙΑΣ μια χαρα εχει και παιδια απο σχολες κανονικα αλλα στην πλειοψηφια εχει πρωην και νυν Ειδικους Φρουρους.
Η νοοτροπια ειναι τραγικη στην πλεοψηφια. Κρανος στον αγκωνα να βλεπει ο πολιτης οτι μπαινει στον ψωρο δουλειας του και να βριζει με το δικιο του.
Η ασφαλεια δυστυχως ειναι νοοτροπια για μας τους Έλληνες. Δεν εχουμε καλη.
Απαραδεκτο να ειναι 6 ωρες συνεχομενες με κρανος υπηρεσια και μετα να φευγουν η να ερχονται χωρις αυτο. Εν ωρα υπηρεσιας δεν εχουν χαθει συνεδελφοι απο τροχαια σε μεγαλο βαθμο. Ομως εχουν χαθει ειδικά κατα την αποχωρηση.
κοιτα,το να παρανομεις επειδη δεν θα εχεις συνεπειες ΜΗ σκεπτομενος τι τραγικα μπορει να σου προκαλεσει,σορι αλλα θεωρω πως ειναι θεμα νοημοσυνης.εαν απο αυριο ΔΕΝ ΓΡΑΦΑΝΕ για την μη χρηση κρανους εγω παλι ΦΥΣΙΚΑ θα το φορουσα.ειναι αυτονοητο.εαν για καποιον που βλεπει τοσα και ειναι πανω σε 2 ροδες τοσες ωρες καθημερινα το να μην ειναι αυτονοητη η χρηση κρανους,σορι,αλλα ειναι θεμα νοημοσυνης.
και οπως ειπαν παραπανω οι διας ειναι κατα βαση ειδικοι φρουροι.συνηθως με απολυτηριο λυκειου και με μοναδικο προσον μοριοδοτησης την θητεια τους στις ειδικες δυναμεις.ενταξει,γινομαι κακος αλλα δεν μιλαμε ΣΥΝΗΘΩΣ για α' επιπεδου μορφωσης και επιπεδου ανθρωπους.φυσικα υπαρχουν και εξαιρεσεις.και αυτο αποδυκνειεται περιτρανα απο τα στατιστικα των ατυχηματων τους.ΕΚΤΟΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ.
αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!
Συγνώμη , αλλά η εκπαίδευση ελάχιστη σχέση έχει με το επίπεδο ενός ανθρώπου (τα χρόνια που ζω τουλάχιστον , πιο πριν δε γνωρίζω).
Peter the rider νομίζω ότι ακουγεται λίγο ρατσιστικό αυτό... Για εμένα φτάιει η νοοτροπία...
σε γενικες γραμμες θα συμφωνησω.
αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
