Στην θέση σου, αν είσαι στην Αθήνα, θα πήγαινα την μηχανή στον Στέλιο Ραπτόπουλο να μου την ρυθμίσει σωστά και να δουλεύει σαν ρολόι. Τώρα παλεύεις άσκοπα και ξοδεύεις λεφτά δηλητηριάζοντας την χαρά σου για να απολαύσεις το ρο26 σου. Από το να ξοδεύεσαι χωρίς αποτέλεσμα, θα τα δώσεις μια φορά στον κυρ Στέλιο και θα έχεις μηχανάκι που θα παίρνει μπρος με μια μανιβελιά και θα δουλεύει τέλεια. Αυτός έχει και ανταλλακτικά και τεχνογνωσία.
Εχεις απολυτο δικιοκαι σορρυ αν σας ζαλισα
απλα δεν ειμαι αθξνα και εδω στη θεσσ τα φοβαμε τα συνεργεια εχω ακουσει οτι εχοτν σφαξει πολλες παλιες μηχανες
Ο ξανθοπουλος υπαρχει ακομα, στην αρχη της λαγγαδα δεξια. Ρωτα τιμη πρωτα γιατι ειναι ''ακριβουτσικος'' Αν δεν εχεις θεμα να παραμεινει η μηχανη σε οριτζιναλ κατασταση, βαλε ενα καρμπυρατερ 26mm αλλης μαρκας.
Εμένα προσωπικά δεν με έπρηξες καθόλου. Απλά φοβάμαι την απογοήτευση που μπορεί να νιώσεις σκαλίζοντας και ξοδεύοντας χρόνο και χρήμα χωρίς επιτυχία. Πέρνα μια βόλτα από τον μηχανικό που λέει ο pano kato και μίλα του. Λογικά τέτοιες μέρες δεν θα έχει και πολλή δουλειά και θα μπορέσει να σου αφιερώσει λίγο χρόνο.Δημοσιεύθηκε αρχικά από Giannisg
Παιδια εχω ενα θεματακι μηπωες μπορει να βοηθησει αν ξερει καποιος? ? Περνει κανονικα μπρος η μηχσνη και χωρις γκαζι μαλιστα ..κραταει αψογα το ρελαντι. Και μολις ανοιγω το γκαζι περνει στροφες αλλα μεχρι το τετερτο του γκαζιου περιπου απο κει και μετα τπτ με σβηνει
Καλησπερα παιδια μηπως ξερει κανενας γισ τις πλατινες σε πιο σημαδι βσζουμε τον κινητηρα για να ρυθμισουμε???
Δεν το έχεις κατεβασει ακόμα το manual?
Κατεβασε το, θα σε βοηθησει.
Παντως γυριζεις τον στροφαλο μεχρι να δεις το F σε φαση συμπίεσης (κλειστες βαλβιδες) και μετα λιγο ακόμα μεχρι να δεις το S.
Αυτό ειναι το σωστό σημείο και ειναι 7 μοιρες πριν το Ανω Νεκρό Σημείο συφωνα με το manual. Εκει πρέπει να αρχίσουν να ανοιγουν οι πλατίνες.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Στο s αρχιζουν να ανοιγουν ? Οκ και 0.4 ποτε ρυμιζουμε?
Απλα το γυριζεις ακόμα λιγο μέχρι να ειναι τελείως ανοιχτες οι πλατίνες και ρυθμίζεις.
Μπορεί να χρειαστεί ομως να γυρίσεις και τον πλατινοφόρο για να πετυχεις σωστό αβανς.
Κανονικά θέλει και στροβοσκοπιο αλλά με ενα λαμπάκι και καλώδιο μπορείς να το φέρεις σωστά.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Χιλια ευχαριστω και οσο και αν σου φσινεται περιεργο με τα οσα μου εχεις πει γενικωε την εφερα στα ισια της thank a lot καρνταση
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Παιδια καλησπερα εχω αλαξει εξωτερικο αυτοματο μαρκας magneton και μου δινει φορτιση μεχρι6,85v πανω απο 2500 3000 στροφες ...τι παιζει
Είναι αυτός που εχει μια βίδα μέσα να ρυθμίζεις πότε κόβει;
Αν είναι καινούριος δεν είναι απίστευτο να θέλει ρύθμισμα.
Κοίταξε τα καρβουνάκια, τρίψε τα και τσέκαρε τα καλωδιάκια που έχει εκεί.
Θελει ρυθμισμα μαλλον ε?? Για να τα κοιταξω ολα αυτα μια....ευχαριστω
Pal magneton τετράγωνος;
ρυθμίζει λυγίζοντας αυτάκια.
Δεν ξέρω να τον ρυθμίζω δυστυχώς.
Ποτέ δεν βρήκα καμιά πληροφορία σχετικά.
Απάντηση με παράθεση