Σελίδα 3 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123
Προβολή αποτελεσμάτων 31 έως 40 από 40

Θέμα: CB 1300 2006 Χωρίς ρεύμα

  1. #31
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.659
    Απο σπινθηρισμό που δεν τον παιρνεις χαμπαρι, όχι..!!!
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  2. #32
    O Γαμωbowler Το avatar του/της Bowleno
    Moderator
    Εγγραφή
    29/12/2009
    Μηνύματα
    6.149
    Βρήκε όμως και ΓΙΑΤΙ κάηκε τέτοια ασφάλεια; Η να αναμένουμε νέο ποστ του τύπου "μπουρλότο το CB"
    εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου

  3. #33
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της toyar
    Εγγραφή
    27/02/2009
    Μηνύματα
    5.522
    Αν τρέμει το χέρι σου την ώρα που βγάζεις τον πόλο;

  4. #34
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    24/04/2012
    Μηνύματα
    25
    Το μηχανακι δουλεύει τζαμι

    Σκεφτομαι να φερω απο Ιαπωνια το νεο βελτιωμενο 6 ταχυτο CB1300 που δεν εισαγεται στην Ευρωπη ειναι εφικτο?

  5. #35
    O καιρος γαρ εγγυς Το avatar του/της panavour
    Εγγραφή
    07/01/2006
    Μηνύματα
    4.040
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από petros CB1300 Προβολή μηνύματος
    Το μηχανακι δουλεύει τζαμι

    Σκεφτομαι να φερω απο Ιαπωνια το νεο βελτιωμενο 6 ταχυτο CB1300 που δεν εισαγεται στην Ευρωπη ειναι εφικτο?
    ολα ειναι εφικτα αν διαθετεις χρημα.
    Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.

  6. #36
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    4.116
    Όλα είναι εφικτά, το θέμα είναι αν σου αρέσει τόσο ώστε να κάνεις την εισαγωγή και μετά να αντιμετωπίσεις την
    γραφειοκρατία του δημοσίου.

    Πρώτα βρες εκτελωνιστή που γνωρίζει πως να το διαχειριστεί στην ελλάδα. Αν σου πεί ότι γίνεται καλώς, αλλιώς θα πρέπει να το στείλεις αγγλία μάλλον
    μετά από συνεννόηση με την εταιρεία που στέλνει μοτό από εκεί.

    Μετά θα πρέπει να βρεις μεταφορική (πλοίο) από ελλάδα γνωρίζοντας τα βασικά του όγκου σε ξυλοκιβώτιο και το βάρος του.

    Όταν θα έχεις τα παραπάνω, το βρίσκεις στην ιαπωνία και κανονίζεις την αγορά-συσκευασία στα αγγλικά (; )
    Αν σε δυσκολέψει η γλώσσα, μπορώ να σου δώσω το τηλέφωνο της μαμάς φίλου που είναι απο εκεί.

    Καλή δύναμη με τα μπολντοζάκια που καβαλάς

    υγ: πρώτα έλεγξε μήπως υπάρχει σε αγγλία - γερμανία ήδη, θα είναι πολύ ευκολότερο.

  7. #37
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.168
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από petros CB1300 Προβολή μηνύματος
    Το μηχανακι δουλεύει τζαμι

    Σκεφτομαι να φερω απο Ιαπωνια το νεο βελτιωμενο 6 ταχυτο CB1300 που δεν εισαγεται στην Ευρωπη ειναι εφικτο?
    Θα πρέπει πρώτα να βρείς αν αυτό το μοντέλο έχει πάρει έγκριση τύπου για την Ευρώπη.
    Εφ όσον όπως λές δεν εισάγεται στην Ευρώπη μαλλον χλωμό το βλέπω και αν είναι όντως έτσι είναι σχεδόν αδύνατο.
    Επίσης αν δεν καλύπτει τις νέες προδιαγραφές Euro, τότε είναι τελείως αδύνατον.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  8. #38
    O Γαμωbowler Το avatar του/της Bowleno
    Moderator
    Εγγραφή
    29/12/2009
    Μηνύματα
    6.149
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing Προβολή μηνύματος
    Θα πρέπει πρώτα να βρείς αν αυτό το μοντέλο έχει πάρει έγκριση τύπου για την Ευρώπη.
    Εφ όσον όπως λές δεν εισάγεται στην Ευρώπη μαλλον χλωμό το βλέπω και αν είναι όντως έτσι είναι σχεδόν αδύνατο.
    Επίσης αν δεν καλύπτει τις νέες προδιαγραφές Euro, τότε είναι τελείως αδύνατον.
    Άρη, για να πάρει την έγκριση τύπου πρέπει να καλύπτει τις προδιαγραφές άρα είναι αλληλένδετα.
    Επίσης, πες από εδώ, από εκεί, το φέρνει. Θα βρει συνεργείο να το αναλάβει; Τυχόν ανταλλακτικά; Εγγυήσεις; (Εδώ γελάμε) καταλήγει σε μεγάλο δυσανάλογο κόστος....
    εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου

  9. #39
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.168
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Bowleno Προβολή μηνύματος
    Άρη, για να πάρει την έγκριση τύπου πρέπει να καλύπτει τις προδιαγραφές άρα είναι αλληλένδετα.
    Επίσης, πες από εδώ, από εκεί, το φέρνει. Θα βρει συνεργείο να το αναλάβει; Τυχόν ανταλλακτικά; Εγγυήσεις; (Εδώ γελάμε) καταλήγει σε μεγάλο δυσανάλογο κόστος....
    Μπορεί μια μοτο να καλύπτει τις προδιαγραφές αλλά να μην έχει παρει εγκριση τυπου για την Ευρώπη.
    Τότε γίνεται αλλά με πολύ μεγάλο κόστος και τρέξιμο που κανονικά το αναλαμβάνει ο εισαγωγέας.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  10. #40
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Parking
    Εγγραφή
    17/12/2019
    Μηνύματα
    1.408
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από panavour Προβολή μηνύματος
    ολα ειναι εφικτα αν διαθετεις χρημα.


    τα είπε ΟΛΑ ο φιλόσοφος
    Εγώ προσθέτω μόνο το -στην Ελλάδα.

    Το ερώτημα είναι αν αξίζει το αποτέλεσμα τόσο χρήμα

Σελίδα 3 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123

Παρόμοια θέματα

  1. [ΖΗΤΕΙΤΑΙ] Τελικό εξάτμισης για Honda cb 1300 2006 (με την σωλήνα σύνδεσης)
    από nikosmor στο forum Αγγελίες ζήτησης
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 07/03/2016, 16:41
  2. gsx1400 vs cb 1300
    από adam13 στο forum Αντιπαραθέσεις
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο μήνυμα: 28/01/2007, 08:04
  3. Zzr 1300 2006
    από Kostas NL στο forum Νέα
    Απαντήσεις: 23
    Τελευταίο μήνυμα: 19/09/2005, 13:39
  4. Zzr 1300 2006
    από ruyjin στο forum Νέα
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 07/09/2005, 13:20

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF