Σελίδα 9 από 9 ΠρώτοΠρώτο ... 456789
Προβολή αποτελεσμάτων 121 έως 125 από 125

Θέμα: Honda NT1100 2022

  1. #121
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της KotsosDR
    Εγγραφή
    23/06/2012
    Μηνύματα
    957
    Πρακτικό , ταξιδιαρικο αλλά όχι και ωραίο ... Σα μπανιέρα είναι

  2. #122
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της billy84
    Εγγραφή
    28/05/2017
    Μηνύματα
    2.133
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από basilis_k6 Προβολή μηνύματος
    +1 για τον αξονα.

    δεν ξερω ποσοι ειναι αυτοι, σιγουρα αρκετοι αλλα γνωρίζοντας την χοντα αλλα και το μοτερ αυτο μιλάμε για μεσαια κατηγορία επιδόσεων, πιο αργο απο tracer 9, λιγοτερος εξοπλισμος, αλλα πιο ακριβο κατα 1000 ευρω. Δεν μπορείς να το πεις καλο deal για ελλάδα.

    Στο εξωτερικό είναι πάρα πολλοί που ψάχνουν κάτι τέτοιο απλά όπως είπε σωστά ο φίλος του λείπει ένας άξονας όπως είχε το μικρό ΝΤ.Βέβαια αν λάβεις υπόψιν το DCT είναι μεγάλο πλεονέκτημα στην κατηγορία αυτή και θα το προτιμήσουν πολλοί.

    Ουσιαστικά αυτό είναι ο αντικαταστάτης του Ντώβιλ και έτσι πρέπει να κριθεί.Δε βγήκε σαν αντίπαλο δέος του Tracer και γενικά οι Ιάπωνες εδώ και πολλά χρόνια δε χτυπιούνται μεταξύ τους.

    Οσον αφορά το Tracer,την Κυριακή βρέθηκα με φίλους που είχαν πάει και αυτοι στα ίδια μέρη με μένα και συνδυάστηκε.Ειχαν στην παρέα ένα ολοκαίνουργιο TracerGT...το οποίο του κρέμασε το φλας και έψαχνε ο άνθρωπος να το κουμπώσει πάλι κλπ Στο R1 που είχα, μέχρι τις 30-40.000km είχε διαλυθεί τελείως η βάση του κωλωφάναρου και καθόμουν και το στερέωνα με σφουγγάρια εσωτερικά(ξεφτίλα).Έχανα βίδες στο άσχετο και γενικά η ποιότητα του ήταν χάλια για τέτοια κατηγορία τιμής μηχανάκι.Όποιος έχει περάσει και απο τις δύο εταιρείες άνετα θα δικαιολογήσει τα 1000-1500 ευρώ πάνω ακόμη και για 20 άλογα κάτω.Στο εξωτερικό τέτοιο μηχανάκι το παίρνουν και το κρατάνε 10ετία και πάνω οπότε τους ενδιαφέρει η πχοιότητα.Στην Ελλάδα θεωρώ πως δεν έχει και ιδιαίτερο νόημα τόσο τουριστικό μοντέλο χωρίς off road δυνατότητες όπως είπες και εσύ.Θεωρώ ότι δε θα πάει καλά εδώ,στην Ευρώπη όμως θα πιάσει πιστεύω.
    To accomplish great things, we must not only act, but also dream.Not only plan, but also believe. https://www.youtube.com/watch?v=lEqi2m0QP04

  3. #123
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της nickald
    Εγγραφή
    22/04/2005
    Μηνύματα
    953
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από basilis_k6 Προβολή μηνύματος
    +1 για τον αξονα.

    δεν ξερω ποσοι ειναι αυτοι, σιγουρα αρκετοι αλλα γνωρίζοντας την χοντα αλλα και το μοτερ αυτο μιλάμε για μεσαια κατηγορία επιδόσεων, πιο αργο απο tracer 9, λιγοτερος εξοπλισμος, αλλα πιο ακριβο κατα 1000 ευρω. Δεν μπορείς να το πεις καλο deal για ελλάδα.
    Κανένας κατασκευαστής δεν κάνει μηχανάκια με στόχο να είναι καλό deal για την Ελλάδα. Ούτε κατα που πέφτει η Ελλάδα δεν τους ενδιαφέρει. Γενικά δεν είμαστε καν μετρήσιμη ποσότητα για να ασχοληθεί ούτε ο τελευταίος υπάλληλος που κάνει την έρευνα αγοράς για την εξέλιξη ενός νέου μοντέλου.

    Κατά τα άλλα είναι άχρωμο, άοσμο, άτολμο και εμφανισιακά κακό (κατα την γνώμη μου). Ιδιαίτερα η σχέση του μπροστινού με το Xadv είναι εντελώς άστοχη ως ιδέα και φιλοσοφία για ένα τέτοιο μοντέλο.

    Κατά τα άλλα και κάτω απο το κοστούμι του είναι μια εξαιρετική περίπτωση για κάποιον σαν εμένα που δεν με νοιάζει το μηχανάκι μου να έχει 160 άλογα που δεν μπορώ να χρησιμοποιήσω πουθενά.

  4. #124
    O καιρος γαρ εγγυς Το avatar του/της panavour
    Εγγραφή
    07/01/2006
    Μηνύματα
    2.756
    Στο ελλαντα αν το μηχανακι δεν εχει 140 αλογα και πανω και δεν εχει και εμφανιση απο 10 παρι-ντακαρ και πανω ,δεν πουλαει ,διοτι με τι μουτρα θα πας στην καφετερια,να πεις τι???
    Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.

  5. #125
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    26/07/2018
    Μηνύματα
    328
    Το concept είναι η γκόμενά Σαββατο βραδυ βαμμένη στην πενα κ η τελική μορφή του nt1100 είναι η ίδια γκόμενα άβαφτη που ξυπνησες μαζί της το πρωί κ δεν ξέρεις ποια είναι..
    Θεοβαρη 248 κιλα με dct,πανακριβη για αυτο που είναι 16400 με dct,χωρίς ηλεκτρονικό εξοπλισμό που να δικαιολογούν την τιμή,εμφάνιση μεγάλου σκούτερ κ απο δυναμη 50 άλογα λιγότερα από τον ανταγωνισμό.Ενα ακόμα καλό κατασκευαστικα άχρωμο κ άοσμο honda

Σελίδα 9 από 9 ΠρώτοΠρώτο ... 456789

Παρόμοια θέματα

  1. Μονοπωλειο Ανταλλακτικων Honda
    από kapeos στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 14
    Τελευταίο μήνυμα: 12/12/2005, 23:39
  2. Τώρα και αεροπλάνο από τη Honda!
    από skor-billys στο forum Νέα
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 30/01/2004, 19:29
  3. H Repsol Honda
    από dimi750 στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 14/01/2004, 14:49
  4. Agora Honda CB-1 400
    από MARK στο forum Honda CB series
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 08/01/2004, 22:24

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF