Από κορωνοϊό δε μασατε, βλεπω..Δημοσιεύθηκε αρχικά από Giorgos137
(αλλαξοκωλιες και δόξα τω θεώ..)
Υ.Γ.
Τι ειναι η Κ-22 κεφαλή..??
Από κορωνοϊό δε μασατε, βλεπω..
(αλλαξοκωλιες και δόξα τω θεώ..)
Υ.Γ.
Τι ειναι η Κ-22 κεφαλή..??
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Κάτι σαν το τριγωνικό ραντάρ του Φουσεκη.
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
Γέροντα ξεχνάς...
( κι εγώ γκουγκλάροντας το βρήκα, μη νομίζεις)
Υ.Γ: Τώρα, τι διάολο μετατροπή είναι η μανίσια κεφαλή, το ξέρει ο ιδιοκτήτης και ο φανταστικός μάστοράς του
Έχουμε μια κεφαλή, το παπί έχει Α απόδοση, πάμε σε ένα μάστορα, του δίνουμε μία άλλη κεφαλή και του λέμε βάλτη, το παπί μετά έχει Β απόδοση, όπου Α μεγαλύτερο από Β.
Με βάση αυτές τις πληροφορίες το γεγονός πως άλλαξες κεφαλή ήταν αποτυχία και αυτό είναι η μόνη απάντηση που μπορείς να πάρεις με τις πληροφορίες που δίνεις.
Υπάρχουν ένα σωρό άγνωστοι παράγοντες, τι κεφαλή είχες τι έβαλες, σε τι κατάσταση ήταν η νέα κεφαλή, της έκανες σέρβις πριν την βάλεις?
και ένα σωρό ακόμα ιστορίες για αγρίους....
Ναι το έκανα σέρβις αλλά πίστευα ότι το μυχανακι με την κεφαλή θα πηγενε μπάλα για αυτό την έβαλα και ήταν και τσάμπα αλλά δεν το περίμενα να γίνει χειρότερο το μηχανάκι και δεν ξέρω τι να κάνω τώρα ....
Μιλάμε ακόμα για TOWN MATE έτσι???? Τι μπάλα να πάει???
του μπόουλινγκ, ίσως;
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Αν ήταν τζάμπα, θα έπρεπε να το υποψιαστείς.
Ή και όχι.
Life begins at 45°.
Πάμε πάλι από την αρχή να προσπαθήσω να απαντήσω χωρίς το στοιχείο της πλάκας.
Έκανες σέρβις το ΜΗΧΑΝΑΚΙ ή την ΚΕΦΑΛΗ? Δηλαδή άλλαξες τσιμουχάκια, βαλβίδες, έτριψες βαλβίδες και τσέκαρες εκκεντροφόρο και κοκοράκια?
Επίσης είχες κεφαλή από Τ80 και έβαλες από Τ50 από ότι κατάλαβα ή το ανάποδο?
Για να καταλάβεις πόσο αόριστη (στα όρια του αστείου) είναι η ερώτηση που κάνεις πρέπει να ξέρεις πως η απόδοση ενός κινητήρα είναι αποτέλεσμα συνεργασίας πολλών εξαρτημάτων. Εσύ άλλαξες το ένα από αυτά λέγοντας πως έπρεπε να πηγαίνει μπάλα. Πως είναι δυνατόν να σου απαντήσει κάποιος σοβαρά σε αυτό;
Από την περιγραφή σου το μόνο που μπορεί να σου πει κάποιος είναι βάλε την παλιά που πήγαινε καλύτερα, οτιδήποτε άλλο θα είναι σαν κλήρωση του Τζόκερ.
ΞΕΦΟΥΣΚΩΤΗ ρεεε !!!
Τι δεν καταλαβαινετε, ρε γμτ την τρελα μου..??
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Το townmate απο 50 σε 80 δεν εχει καμια διαφορα στις τελικες .
Το μοντελο εχει 3αρι σασμαν και αφου γινει 80 ,αφενώς τραβαει καλυτερα σε ανηφορες και δινει την αισθηση πως τα βγαζει και πιο γρηγορα ,αλλα αφετερου αν νομιζεις πως θα παρεις καποιο εξτρα χλμ/ω σε τελικη ταχυτητα, είσαι γελασμένος αφου σπαει 3η και μενει εκει . Αν ειχε 4η , θα κατεβαζε λιγα ακομη .
Το μαμα japan 80αρι νπμιζω εβγαινε με μιζα και 4αρι σαχμαν , αλλα δεν παιρνω και ορκο.
Μαζεψτε τα λ7 σας να παρετε καλυτερο μηχανακι καποια στιγμη οπως λενε και αλλοι .
Υπομονη .
Μπορεί να έχει και 4αρι σασμάν το γιαμαχα το 50.. Κατά τα άλλα, παρακολουθώ με ενδιαφέρον..
Εγώ είχα 50ρι μιζάτο .Γενικά από ότι θυμάμαι 4 είχαν τα Τ80 και τα GLX50.Ίσως κάνω και λάθος βέβαια,δεν έχει καμία σημασία
Ήταν με ποια ..καραβιά ήρθε στη χώρα
when life gets complicated... i ride.
nikomec δράττομαι της ευκαιρίας και χωρίς εκτενέστερη συνεννόηση με το υπόλοιπο κρου (ελπίζω ότι δεν θα βρεθούν αντιρρησίες), σου αποnemo το βραβείο Δαλάι Λάμα του μοτο.γρ
Αδερφέ εσύ πρέπει να αιωρείσαι τουλάχιστο δυο πόντους!
Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες
Ειχαν γινει παραεισαγωγες με το τσουβαλι τοτε .
Οτι να ναι ερχοτανε . Καποια τα ειχαν στα ταχυδρομεια της ιαπωνιας πχ και χραιαζονταν μιζα ...αλλα οχι εργοστασιακη yamaha .Ειχαν κουμπακι που εβγαινε απο μια τρυπα στο καλυμα του τιμονιου.
Μιζα μιζα ,νομιζω ειχαν μονο τα 80 απο το εργοστασιο.
Παντως απο 50 σε 80με 3ρι σασμαν το δικο μου ,ηταν ξενερωμα σκετο .
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση