Αν είναι να ρίξεις λεφτά σε αναβάθμιση, ως κάτοχος υβριδίου, σου προτείνω να αφήσεις το μοτερ ήσυχο και να τα κάνεις αναρτήσεις/φρένα
Τελευταία τροποποίηση από o_gavros; 19/05/2020 στις 14:43.
Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες
Πότε πήγε Παρασκευή?
Καλό να είσαι μέτριος αρκεί να είσαι Καφές
Τελικά βγήκε το πόρισμα. Φλάντζα καμένη σε 3 σημεία. Πάμε για αλλαγή φλάντζας και μαζί με αλλά Τσιμουχακια, Λάστιχακια και πραγματάκια αν βάλουμε μέσα και τα ελατήρια για 4 πιστονια βγαινει κοντά στο 500αρι μόνο τα ανταλλακτικά αγορά. Μαζί και το πλαναρισμα της κεφαλής και των κυλίνδρων. Θα ελέγξει και τα κυλίνδρα και κεφαλη για τυχών ρωγμές. Θα πρεσαρει ένα υγρό και θα δει. Καλά 700 προβλεπω μαζί με την εργασία του μάστορα και τα ζουμιά του. Αλλά θα έχω καινουριο μοτέρ μου είπε ο μάστορας... Περάστηκα μου...
Για μια χαλασμένη φλάτζα θα κάνεις αλλαγή όλα αυτά; οκ......
Αφου θα ανοιξεις για φλατζα ενα σενιαρισματακι στην κεφαλη να το κανεις. Αξιζει.
Ride(s) the wind of change...
Γιατί να αλλάξεις ελατήρια βαλβίδων σε Ζ με κάνα 50Κ χλμ(τόσα δεν είπες ότι έχει; ) ρε συ;
Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες
Το κακό που είναι να πίνουν και λίγο λαδάκι δηλαδή;;
porca miseria.