Παιδιά σας το χω πει. Οι Κινέζοι δεν θέλουνε όχι δεν μπορούνε. Στα ηλεκτρικά σκούτερ είναι η προτεραιότητα τους. Εκεί θα αντιστραφουν οι όροι.
Παιδιά σας το χω πει. Οι Κινέζοι δεν θέλουνε όχι δεν μπορούνε. Στα ηλεκτρικά σκούτερ είναι η προτεραιότητα τους. Εκεί θα αντιστραφουν οι όροι.
ΔΕΝ μου εκατσε το TRK 502 αυτο ηθελα το εχω πει παλι.....δεν χωρουσε εκει που το παρκαρω λογω μεγεθους και υψους!
Δυστυχως το μερος ειμαι με παραχωρησεις....και καποια στιγμη θα βγει και πεζοδρομιο...εχω κανει το κουμαντο μου..μπορει σε μια εβδομαδα μπορει σε 5 χρονια.
Αστα μπερδεμενα πολυ εκει που ειμαι
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Πάλι λάθος κατάλαβες.
Η Benelli είναι θυγατρική της Qianjiang, αλλά η Qianjiang πουλάει μοτοσυκλέτες και με άλλα brand names όπως την Keeway.
https://www.reuters.com/companies/000913.SZ
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Να εκθεσω και εγω την αποψη μου καθως κατοχος ενος trk πλεον εδω και 2 εβδομαδες που την πηρα απο ανταλλαγη με σκοπο να την πουλησω αλλα τελικα θα την κρατησω και θα εξηγησω γιατι.
Η μηχανη οπτικα για εμενα ειναι πολυ ομορφη στην κατηγορια της και τα χρηματα της.
Την πηρα 2ο χερι με 15000 χλμ ειναι του 2018 μοντελο.
Ηθελα κατι για την πολη και να την βολτα αν προκυψει που να ειναι βολικο και ξεκουραστο..εχω ηδη ενα σκουτερ..
Θα πω τι δεν μου αρεσει πρωτα. Εχει ενα κακο πισινο φρενο και σε αισθηση και σε δυναμη.. σαν να μην πατας φρενο. Παλι καλα που τα μπροστινα ειναι δυνατα και σε συνδιασμο με τοabs φρεναρει σχετικα καλα.
Δεν μου αρεσουν τα πλαστικα και η ποιοτητα κατασκευης αλλα αυτο εχει να κανει με την τιμη της..δικαιολογειται εως ενα σημειο. εδω θα δειξει και ο χρονος ποσο θα αντεξουν.
Δεν μου αρεσε ενα εντονος τριγμος που εκαναν τα πλαστικα μετα τις 5000 στροφες και πολυ κουραστικος που σε αναγκαζε να κανεις αλλαγες πριν αυτες τις στροφες για να μην τον ακους. Αλλα αυτο λυθηκε οικονομικα λυνοντας τα πλαστικα και βαζοντας pads και αυτοκολλητα μονωτικα που βαζουμε στα επιπλα απο κατω. Πλεον δεν υφισταται αυτος ο ηχος ετσι απλα.
Στα θετικα τωρα..Ειναι σαν να οδηγω το σκουτερ μου αλλα νιωθοντας πιο ασφαλεις. ειναι χαμηλο με μικρο υψος σελας πατανε και τα 2 ποδια κατω, ευκολο και ελαφρυ σε χειρισμους τοσο σταματημενος οσο και εν κινησει.
Η γραμμικοτητα του μοτερ και ο ηχος ειναι πολυ ωραια. Δεν με ενθουσιαζει η δυναμη αλλα δεν το πηρα γι αυτο.
Η γενικοτερη αισθηση πως οδηγας μια μεγαλυτερη μοτο απο θεμα ασφαλειας στο δρομο, το πως στριβει(εκει εμεινα λιγο εκπληκτος καθ οτι δεν περιμενα να ειναι τοσο ευκολη στην αλλαγη πορειας και στην σταθεροτητα και την γωνια στις στροφες καθως και στην καλη αισθηση και αποσβεση του μπροστινου.
Αυτα προς το παρον θα επανελθω μετα πο καιρο που θα εχω περισσοτερα χλμ//...
Τελευταία τροποποίηση από trifonas; 17/11/2020 στις 07:45.
VFR