Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 6 από 6

Θέμα: Υψηλο ρελαντι

  1. #1
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    02/06/2020
    Μηνύματα
    3

    Υψηλο ρελαντι

    Καλησπερα,Μετα απο καθαρισμο καρμπυρατερ και αλαγη των βαλβιδων διαφραγματος cut air valve (δεν ξερω αν το γραφω σωστα) σε (keihin VB31D) απο honda cm400t 1982,διορθωθηκαν τα προβληματα που ειχε πριν(ρεταρισμα,σκασιματα...δουλευει καλα σε ολη την διαδρομη του γκαζιου απ οτι ειδα σε βολτα που εκανα)συνεχιζει να κραταει υψηλο ρελαντι,κραταγε και πριν αλλα οχι τοσο πολυ,δεν εχω στοφομετρο για να δω ακριβως ποσο αλλα ειναι πολες στοφες αφου ξεκιναει ανετα με πρωτη ταχυτητα.Η βιδα ρυθμισης του ρελαντι ειναι τερμα ξεβιδωμενη και σε δοκιμη που εκανα με την βιδα ρυθμισης καυσιμου τερμα κλειστη,συνεχιζει να δουλευει και μαλιστα ψηλα,η βιδα ειναι απ την μερια της κεφαλης.Να πω εδω οτι το καρμπ ηταν ξανα ανοιγμενο και δεν ξερω αν εχει αλαχτει κατι μιας και δεν βρισκω τεχνικα χαρακτηριστικα για το συγκεκριμενο τυπο η αν ειναι αυτο που φοραγε απ την μανα του.Παρακαλω την βοηθεια σας...Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	carb.jpg 
Προβολές:	135 
Μέγεθος:	20,8 KB 
ID:	418790Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	carb (2).jpg 
Προβολές:	135 
Μέγεθος:	28,6 KB 
ID:	418791

  2. #2
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της toyar
    Εγγραφή
    27/02/2009
    Μηνύματα
    5.517
    η ντιζα του γκαζιου επιτρεπει στις πεταλουδες να κλεισουν τελειως;

  3. #3
    Μέλος Το avatar του/της pano kato
    Εγγραφή
    12/03/2012
    Μηνύματα
    92
    Κοιτα την ντιζα του γκαζιου για αρχη και αν βαλβιδες του τσοκ κλεινουν σωστα.

  4. #4
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    02/06/2020
    Μηνύματα
    3
    Λοιπον εβγαλα της ντιζες απο πανω ,αερα κ γκαζιου και δεν αλαξε τιποτα.παλι το ιδιο δουλευει.
    Κοιταξα της πεταλουδες και αφηνουν ενα κενο(θα βαλω φωτογραφιες παρακατω)δεν σφραγιζουν τελειως.Δεν ξερω αν πρεπει να ειναι ετσι η αν ειναι αυτο προβλημα.Εξωτερικα δεν βρισκω καποια βιδα η κατι που να μπορω να ρυθμισω της πεταλουδες ωστε να κλεινουν τελειως.Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	πεταλουδα.jpg 
Προβολές:	90 
Μέγεθος:	77,6 KB 
ID:	418803
    Επισης ηθελα να ρωτησω αν τα ζιγκλερ ειναι σωστα στης θεσεις που ειναι κ αν μπορει να δημιουργουν αυτα το προβλημα.Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	ζιγκλερ.jpg 
Προβολές:	90 
Μέγεθος:	92,5 KB 
ID:	418804

  5. #5
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της toyar
    Εγγραφή
    27/02/2009
    Μηνύματα
    5.517
    οι βιδες τις πεταλουδας δεν ειναι οι δικες του
    τσεκαρε μηπως οι πεταλουδες ειναι αναποδα βαλμενες
    κανονικα πρεπει να μην περναει φως οταν ειναι κλειστες

  6. #6
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    02/06/2020
    Μηνύματα
    3
    Απ οσο μπορω να δω οι πεταλουδες ειναι σωστα βαλμενες.
    Το προβλημα νομιζω δημιουργουταν απ την βιδα συγχρονισμου,αλαζοντας την ρυθμιση της,κλεινουν πολυ καλυτερα ειδικα η μια.η αλλη αφηνει ενα μικρο κενο.
    Τωρα ξεβιδωνοντας τερμα την βιδα του ρελαντι σβηνει οταν ειναι κρυο,ζεστο κραταει κανονικο ρελαντι θα ελεγα,ακομα δεν εχω στροφομετρο για να δω.
    Ευχαριστω για της απαντησεις κ το χρονο σας.
    Κατι αλλο τωρα.
    Οταν βγαζεις την μια απ τις δυο μπουζοπιπες το μηχανακι θα πρεπει να σβησει η οχι?

Παρόμοια θέματα

  1. Υψηλό ρελαντί σε f650
    από psixlou στο forum Γενικά περί μοτοσικλέτας
    Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο μήνυμα: 24/11/2017, 22:21
  2. Απαντήσεις: 27
    Τελευταίο μήνυμα: 24/09/2006, 19:52
  3. Απαντήσεις: 37
    Τελευταίο μήνυμα: 30/09/2005, 02:45
  4. ρελαντι αφρικάνας
    από Afrikaner στο forum Honda Africa
    Απαντήσεις: 8
    Τελευταίο μήνυμα: 18/05/2005, 03:22
  5. Τι γίνεται με το ρελαντί; (CBF-250)
    από Alchimistis στο forum Honda CBF's
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 07/04/2005, 11:26

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF