The mountain is you
Αλλαγή λαδιών επί τόπου και ξανά αλλαγή στο καπάκι μετά από κάποια χλμ (400 στα κανονικά μηχανάκια αυτό ίσως λιγότερα)
Αλλαγή βενζίνης
Το πιο πιθανο ειναι πως εχει ξεραθει η μεμβρανη του καρμπυρατερ και τα σωληνακια της βενζίνης. Καινουριο καρμπυρατερ γι'αυτο εχει 25-30 και αλλα 5 ευρω τα σωληνακια και εισαι ετοιμος για τον δρομο. Οταν το βάλεις μπροστα βάλε λιγο περισσοτερο λαδι στην βενζινη 1/25 και μετα απο τρια τεποζιτα κατεβασε το στα 1/20...Και ποτε μην το σβηνεις με βενζινη μεσα. Να το κλεινεις το ρουμπινετο και να το αφηνεις να σβηνει. Καλου κακου ανοιξε την κορδονιερα και βαλε λιγο γρασσο στην περιπτωση που εχουν στεγνωσει ολα κι εκει μεσα
Ο μοναδικός στην Ελλάδα που έχει κάνει backflip με ΒΜW R1200GS, με μάρτυρες.
ΠΟΝΕΣΕ ΟΜΩΣ ΜΕΤΑ ΠΟΛΥ!!!!
-ΘΩΜΑ ΕΙΣΑΙ ΣΠΙΤΙ;
-Ο ΘΩΜΑΣ ΣΠΙΤΙ ΕΙΝΑΙ...ΕΜΕΙΣ ΓΥΡΙΖΟΥΜΕ ΣΑΝ ΤΟΥΣ Μ@Λ@ΚΕΣ ΟΛΗ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ (ταδε εφη trooper)
Μανο...το τσιπουρο σε περιμενει ρε φιλε σπιτι μου...
ΤΗΝ ΜΑΛΑΚΙΑ ΠΟΛΛΟΙ ΑΓΑΠΗΣΑΝ. ΤΟΝ ΜΑΛΑΚΑ ΚΑΝΕΙΣ!!