Καλησπέρα παιδιά!
Καλώς σας βρήκα καταρχήν!
Είμαι σε αναζήτηση μηχανής και είναι λίγο μπερδεμένη η δική μου περίπτωση γι αυτό και αναζητάω απάντηση σε αυτή τη χιλιοειπωμένη ερώτηση εδώ μέσα μιας και είστε πιο έμπειροι.
Λοιπόν. Η αρχική μου σκέψη ήταν να πάρω ένα modenas ξάδερφου που θέλει κινητήρα και μπροστινή ροδα αλλά το απέφυγα για 2 λόγους:
1. Παπάκι 110 κυβικά για να πηγαίνει με 70 χλμ θα δουλεύει μόνιμα κοντά στο κόκκινο.
2 και κυριότερο. Η μπροστινή ροδα χρειάζεται λόγω πλαγιομετωπικης με αυτοκίνητο. Ο ξάδερφος ζει (με 2 δάχτυλα χεριου μονταρισμενα με λαμες) αλλά δεν μπορώ να γνωρίζω αν έχει γίνει πιο βαριά ζημιά στο σκελετο εκτός από τη ροδα που δίπλωσε σαν κρέπα.
Οι αμέσως επόμενες επιλογές ήταν σκουτερ/τσοπερ. Διαβάζοντας εδώ πριν γίνω μέλος όπως και σε άλλα ελληνικά και ξένα φόρουμ κατέληξα στα εξης:
Σκούτερ: κοστοβορα και επικινδυνα
Τσοπερ: επικίνδυνα και αρκετά αβολα για το 2ο αναβάτη.
Αν έχω καταλάβει λάθος διορθώστε ελευθερα! Το επικίνδυνα παραπεμπει στα πατήματα που έχουν στο δρόμο οι συγκεκριμένες κατηγορίες.
Έφτασα λοιπόν στα ον-οφ που είναι και από τις αγαπημένες μου κατηγορίες. Λόγω πολύ στριμωγμενου μπατζετ (μέχρι 500-600 βαριά 700 ευρω) κατέληξα στα 2 πολυσυζητημενα: AX-1 και KLE 250.
Αυτό που με ενδιαφέρει καταρχην είναι να βγάλω έστω 1 έτος χρήσης. Δεν υπάρχει περιθώριο αύξησης του μπατζετ (ο λόγος αγοράς μηχανής ΕΙΝΑΙ η αύξηση του μπατζετ) καθώς εκανα μεγάλο ρισέτ στη ζωή μου και προσπαθώ να βάλω μια σειρά.
Οι προϋποθέσεις μου χοντρικά:
Καθημερινή διαδρομή : 60 χλμ επαρχιακοι δρόμοι (Αιτωλοακαρνανία) πηγαινέλα
Ταχύτητα κίνησης: 60-70 χλμ/ώρα στις 3-4χιλ σ.α.λ για οικονομία.
Λοιπές προϋποθέσεις:
● Ύπαρξη ανταλλακτικων
● Χαμηλό κόστος σέρβις/ασφαλεια/τέλη
● 2ος αναβάτης συχνά αλλά όχι καθημερινά
● Ένα ταξίδι το μηνα Πάτρα και πίσω = 160χλμ
Δε με ενδιαφέρουν οι εξατμίσεις, τα χρώματα, τα σχεδια, τα πλαστικά και ότι άλλο αισθητικής φύσεως. Με ενδιαφέρει να είναι τέρμα οικονομική και ας έχει όλα τα πλαστικά ξερά και αποχρωματισμενα.
Να σημειώσω ότι χέρι βάζω γενικά στο αυτοκίνητο (λάδοξυδα - μπουζί - φίλτρα - καμια αντλία - κανας αισθητήρας). Χέρι δεν έχω βάλει σε αλλαγή ιμάντα ακόμα και χέρι δεν έχω βάλει καθόλου σε μηχανη ακόμα.
Έχω διαβάσει τις ομοιότητες και διάφορες των 2 μοντέλων. Άλλο όμως το διάβασμα μου άλλο τα βιωματα σας.
Με όλα τα παραπάνω δεδομένα λοιπόν τι θα ήταν ιδανικοτερο για την περίπτωση μου από τα 2? Η αν υπάρχει κάποια άλλη πρόταση δεν έχω κανένα θέμα!
Σορρυ για το μακροσκελες αλλά η αμέσως επόμενη επιλογή μου θα ήταν να ρωτήσω το μηχανικό και φίλο ο οποίος, όσο ήρεμα οδηγεί το αμάξακι του, τόσο προσπαθεί να προσπεράσει τον αέρα στους χωματοδρομους που δαιμονιζεται με το honda του!
Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων!
ΕΝΤΙΤ: Είμαι 29 χρόνων, 1.71 και 80 κιλά! Ο 2ος αναβάτης είναι γύρω στα 70 κιλα