HJC i70 vs HJC FG-ST vs LS2 ff800

[ptc]

Μετα την αλλαγη μηχανης απο το 636 στο 250 το RPHA 11 δεν εχει και πολυ νοημα, οποτε λεω να κανω την αλλαγη και να παω σε πιο καθημερινο κρανος. Πιστευω πως πλεον το γυαλι ηλιου θα μου φανει πιο χρησιμο απο την τοπ αεροδυναμικη του 11 (τελικη 140 γαρ). Εχω μπερδευτει αρκετα κοιτωντας τα τρια μοντελα του τιτλου.

HJC i70: +Πιο φρεσκο μοντελο της HJC / -Polycarbonate
HJC FG-ST: +Fiberglass / -Παλιοτερο μοντελο
LS2: +Πολυ ομορφος σχεδιασμος / -Polycarbonate & λιγες πληροφοριες online

Γενικα ειμαι παιδι της HJC, το m της μου καθεται πολυ καλα και αυτοματα κοιταω σε αυτην οταν θελω κρανος. To i70 ειναι η τελευταια προταση της εταιρειας στην κατηγορια, ενω το FG-ST το ειχα και παλαιοτερα στα υποψηφια (συν οτι ανεβασε και μια αγγελια ο teos χθες που μου καθεται κουτι). Το LS2 μου μπηκε στο μυαλο απο ενα σχολιο του KotsosDR σε ενα αλλο νημα- το τσεκαρα και μου φανηκε πολυ ομορφο, αλλα δεν ξερω τιποτα παραπανω γι'αυτο και γενικα δε βρισκω καποιο σοβαρο review.

[makisuchiha]

Έχω πάρει το FG-ST για την γυναίκα πριν 2 χρόνια και είναι σαν καινούριο ακόμα αλλά δεν έχει φορεθεί και πολύ. Το εσωτερικό δεν μου δίνει την ίδια αίσθηση με το rpha 70 που έχω και θα ήθελα λίγο παραπάνω αφρώδες στο πάνω μέρος. Το γυαλί είναι καλό και σαν ζύγισμα δεν έχω παράπονο. Από θόρυβο λίγο παραπάνω από το rpha 70 αλλά δεν το έχω δοκιμάσει σε μεγάλες ταχύτητες γιατί με πιέζει πολύ στο μέτωπο και στα αυτιά για να το φορέσω πολύ ώρα, είναι βέβαια 1 νούμερο μικρότερο από. το δικό μου ίσως για αυτό να ακουμπάνε το χείλια μου στο μικρόφωνο της ενδοεπικοινωνίας όταν πάω να μιλήσω. Γενικά φαίνεται ποιοτικό στην ελαφριά χρήση που το έχει γίνει μέχρι τώρα.

[kalimera8764]

Γεια σου Πετραν!
Εγω εχω το rpha70 - 2 χρονια τωρα αν θυμαμαι καλα -, ερχομαι απο bell Μ1 και η κοπελα μου το i70 - 1 ετος - (οδηγει το ιδιο μηχανακι - gsx250r), ερχεται απο MT (των 100-150Ε).

Προσωπικα, το δικο μου, θα ηθελα να ηταν μαλλον λιγο πιο αθορυβο, το κουμπωμα της ζελατινας με την ασφαλεια ειναι λιγο σπαστικο γιατι μερικες φορες δυσκολευομαι να το κουμπωσω και το μαξιλαρακι του λαιμου εχει φθαρει λιγο, και ας το προσεχω παρα πολυ (στην αποθηκευση και μεταφορα).
Αυτα ειναι τα μονα "αρνητικα" που μπορω να πω.
Δεν εχει περιεργα σφυριγματα, ειτε πχ λογο μη καλης εφαρμογης της ζελατινας η αεροδυναμικης.
Ζελατινα και μαξιλαρακια αφαιρουνται ευκολα και τα κουμπωματα φαινονται ποιοτικα.
Ο μηχανισμος της ζελατινας με εξεπληξε θετικα. 0 προβληματα η τζογος κτλ. - Νομιζω ο μηχανισμος ειναι ο ιδιος με το συρματοσχοινο και στο i70.
Το κρανος το χρησιμοποιω καθε μερα στην Αθηνα, αλλα και σε βολτες - ταξιδακια.

Η κοπελα μου απο το δικο της, δεν εχει καποιο παραπονο.
Ειναι πιο ησυχο, ελαφρυ και ποιοτικο σε σχεση με το ΜΤ που ειχε πριν.
Σε προσφατη βολτουλα που πηγαμε (300 km πηγαινε - ελα), μου εκανε εντυπωση που το δικο της κρανος δεν ηταν καθολου ιδρωμενο, σε αντιθεση με το δικο μου. Δε μπορω να κρινω αν οντως εχει καλυτερο εξαερισμο το i70, γιατι ειναι πολλοι παραγοντες.

[giorgos.boun]

Εγώ θα σου πρότεινα το agv pista gp rr.
Τίμιο για τα λεφτά του. Θα κάνει ακριβώς αυτό που θελεις. Καθημερινό και καλο κρανακι.

Μπορείς να το κανεις και ανταλλαγή με το μηχανακι....

Πετρακο τα έχουμε πει αφού ξέρεις τα hjc πήγαινε προς τα εκει.
Καλο και μουρικο το ls2 αλλά τουλάχιστον περίμενε να βγει κανένα σοβαρό review.

[KotsosDR]

Δε βάζεις και αυτό στο παιχνίδι ? : https://www.youtube.com/watch?v=mxTS3T5feDk

[kachius]

Με το HJC FG-ST είμαι αρκετά ευχαριστημένος (λίγο πιο αναλυτικά, εδώ)

[ptc]

Ευχαριστω παιδια για τη βοηθεια. Παω τελικα για το FG-ST. Τριτο HJC στη σειρα- "αυτην ξερετε αυτην εμπιστευεστε" που ελεγε και η διαφημιση.