Αγόρασα ένα FZR 1000 '95 (το οποίο θα κρατήσω σε γνήσια κατάσταση)

[Tallyban]

Μάλλον εκεί στη Γιακλάπα τους έχει μείνει από παλιά που αντεγραφαν τα εγγλέζικα μηχανάκια και είναι τόσο χωνί οι κύλινδροι.
Το κουφό είναι ότι δε χαλάνε άμα τα ταιζεις λάδι,ακόμα και με το ορυκτέλαιο του Λιτλ δουλεύουν.

[csofos]

Πιστόνια και κύλινδροι είναι επάνω, όπως και μερικά ακόμα ψιλολόγια

[thunder ace]

Μάλλον εκεί στη Γιακλάπα τους έχει μείνει από παλιά που αντεγραφαν τα εγγλέζικα μηχανάκια και είναι τόσο χωνί οι κύλινδροι.
Το κουφό είναι ότι δε χαλάνε άμα τα ταιζεις λάδι,ακόμα και με το ορυκτέλαιο του Λιτλ δουλεύουν.

Τσεκαρισμενο εδω και χρονια.
Και με λαδι απο αυτο που βαζαμε στο κλαρκ εχω δουλεψει το thunderace!!!!!!

[Tallyban]

Αγοράζεις καινούργιο 850 και σου "κάθεται" κομμάτι με οχτωμισι εκατοστά ανοχή στο κύλινδρο.
Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι η έκθεση με το χαμογελαστό πωλητή απέχει μόλις ενάμισυ ... εκατοστό του χιλιοστού απο το τμήμα ανταλλακτικών.

[csofos]

Μόλις είδα ένα πρόβλημα που έχω με ένα καρμπυρατέρ. Το 4ο για την ακρίβεια. Όπως βλέπετε και στη φωτογραφία, αυτό το μπρούντζινο σωληνάκι έχει σπάσει. Την εύκολη (αλλά ακριβή) λύση, την ξέρω: να αγοράσω ένα μεταχειρισμένο και να το βάλω. Καμιά πιο φτηνή υπάρχει? Καμιά κόλλα που να έχει δοκιμάσει κανείς?


Μετά από λίγο ψάξιμο, βρήκα αυτή την κόλλα και θα τη δοκιμάσω. Κάνει για αλουμίνια και μάλιστα για αυτά που εκτείθενται σε μεγάλες θερμοκρασίες.
https://www.jbweld.com/product/highheat-epoxy-putty

[kostaskk]

Σε υδραυλικά που έχουν χάλκινους σωλήνες σε ενώσεις Τους βάζουν καλάι, ίσως θα μπορούσε να δουλέψει κ εκει

[dankannn]

δες αυτο , θα υπαρχει και σε σενα , απλα να το αγριεψεις λιγο για να πιασει.
https://ergomarket.gr/kataskeyi-anak...56gr-permatex/

Αλλα πιθανα να μπορεις να το κολλησεις και με καλάι οπως ειπε ο κωστας απο πανω , θα ρωταγα καποιων με κοσμηματα.

Φιλος με κοσμηματα μου ειπε με προπανιο οξυγονο και ασημοκοληση , για δες το.

[csofos]

Θα κοιτάξω όλες τις επιλογές που μου είπατε. Αν και εδώ είναι πολύ δύσκολο να πας σε κάποιον και να ασχοληθεί με κόλληση φλόγας! Κλείνω πιο πολύ στις ρητίνες.
Σας ευχαριστώ πολύ μάγκες

[ΟΚΤΑΝΙΟ]

Η οικονομικη λυση

www.youtube.com/watch?v=XPFDHHYOYzc

Λογικα θα κανει.


Σαν ανταλλακτικο, ποσο να κοστιζει αυτο το σωληνακι? Ιππαρχει απο μονο του η πρεπει να αλλαξεις ολοκληρο το καρμπυρατερ?

[csofos]

Η οικονομικη λυση

www.youtube.com/watch?v=XPFDHHYOYzc

Λογικα θα κανει.


Σαν ανταλλακτικο, ποσο να κοστιζει αυτο το σωληνακι? Ιππαρχει απο μονο του η πρεπει να αλλαξεις ολοκληρο το καρμπυρατερ?

Η Yamaha δεν το δίνει μόνο του σαν ανταλλακτικό, μιας και είναι πρεσσαρισμένο μέσα στο σώμα του καρμπυρατέρ (δίνει ολόκληρο το σώμα ως ανταλλακτικό). Σκέφτηκα να αγοράσω άλλο σωληνάκι ίδιας διατομής (μέσα-έξω), να αφαιρέσω το παλιό, να το ξετρυπήσω δηλαδή και μετά να το κολλήσω με ειδική κόλλα για αυτές τις δουλειές. Αλλά από την άλλη φοβάμαι μήπως, η αμελητέα ίσως, διαφορά της εσωτερικής οπής, μου κάνει ζημιά στην απόδοση. Αν και, εδώ που τα λέμε, αυτός ο σωλήνας είναι για το τσοκ...οπότε, ίσως και να μην κάνει κάποια ζημιά. Θα δω...

[csofos]

Προτίμησα την εύκολη λύση. Πήρα τη ρητίνη που σας έλεγα. Εντάξει, δεν είναι και θαύμα γλυπτικής, αλλά η δουλειά έγινε Εννοείται πως έξυσα τις επιφάνειες με ένα Dremmel για να αγριέψουν ώστε να πιάσει η ρητίνη.
Μετά από κάποια ώρα λειτουργίας με τον κινητήρα να έχει ανοίξει το θερμοστάτη κάνα δύο φορές, δε φαίνεται να χάνει. Βέβαια, αυτό είναι κάτι που θα το δείξει ο καιρός...

[csofos]

Το προτζεκτ τελείωσε (σχετικά). Έμεινε μόνο να βάψω στα γνήσια χρώματα ένα καπάκι μονόσελου που βρήκα από τη Γερμανία και κάθεται στο γκαράζ εδώ και κάνα χρόνο! Προς το παρόν, μερικές φωτογραφίες έξω από το σπίτι μου και από μια μικρή βόλτα με το φίλο μου Μάριο και τη Hayabusa του!

[doctor_john]

Mπράβο! Καλοτρεχούμενο!
Πολύ ωραίος τρόπος να έχεις την συλλογή σου και να είναι και επένδυση.

Τα παιδιά όμως μετά το '90 βρε Χριστόδουλε... ένα sound clip;
Για τα παιδιά όχι για εμένα..

Οι δισκόπλακες πως είναι; έχω και εγώ ένα ζευγάρι.

[ΟΚΤΑΝΙΟ]

Τι όμορφο μηχανακι

Κουκλι το έκανες, μπράβο ρε συ

[νεοσσός]

Πολύ καλή δουλειά. Εύγε!

Όντας εντυπωσιασμένος από τη μεθοδική πορεία και το αποτέλεσμα, έχω μερικές απορίες. Κατ' αρχάς αποτελεί μέρος της εργασίας σου ή είσαι ερασιτέχνης; Σκοπεύεις να την κρατήσεις για δική σου χρήση ή να την πουλήσεις; Είναι δηλαδή επένδυση ή χόμπι;

Ποια είναι άραγε η αξιοπιστία τέτοια μοτοσυκλέτας μετά από την ολική ανακατασκευή που έκανες; Ξέρω ότι είναι δύσκολη η απάντηση, απλώς προσπαθώ να καταλάβω τι αντίκρυσμα έχουν τόσοι μήνες που αφιέρωσες.