Καλημέρα ομάδα.
Όντας νέος κάτοχος του street triple 675r 2013 το σκαλισα λίγο και παρατήρησα πως το abs είναι απενεργοποιημένο και δεν μπορώ να το βάλω στο on με κάποιον τρόπο.... υπάρχει κάνεις να ξέρει τι πρέπει να κάνω;
Ευχαριστώ εκ των προτέρων
Καλημέρα ομάδα.
Όντας νέος κάτοχος του street triple 675r 2013 το σκαλισα λίγο και παρατήρησα πως το abs είναι απενεργοποιημένο και δεν μπορώ να το βάλω στο on με κάποιον τρόπο.... υπάρχει κάνεις να ξέρει τι πρέπει να κάνω;
Ευχαριστώ εκ των προτέρων
Τελευταία τροποποίηση από Panagis131; 18/07/2020 στις 09:21.
Δεν έχεις manual?
δες μήπως αφαίρεσε την ασφάλεια του abs στην ασφαλειοθήκη
you rise you fall you're down then you rise again
Βαλε και abs στον τιτλο του θεματος...
Μπορει να το δει και κενεις που να ξερει τι θες η που και αυτος να ψαχνει και που δεν θα το εβλεπε σαν θεμα σε αναζητηση.
Όχι φίλε....το βρήκα όμως και λέει πως πρέπει να σβήσω και να ανοίξω την μηχανήΔημοσιεύθηκε αρχικά από karellen
Δεν καταλαβαίνω τι εννοείς
Τελικά ομάδα θέλει να κλείσεις και να ξανανοίξεις την κλειδαριά.... απίστευτη ιδέα να το κλείνεις με κουμπί και να το ανοίγεις με το κλειδί
Αν δεν κάνω λάθος έτσι είναι στα περισσότερα, στην ουσία δεν το "ανοίγεις" έχεις την δυνατότητα να το παύσεις εν κινήση
και να συγχρονίσει στην επαναλειτουργία με μικρή ταχύτητα.
Διάβασε μήπως για να μένει απενεργοποιημένο χρειάζεται να κρατάς πατημένο το κουμπί απενεργοποίησης την ώρα που ξεκινάς τον κινητήρα.
Σε λίγο παλιότερα abs το απενεργοποιούσες κατά την κίνηση αλλά συγχρόνιζε κάποια στιγμή αργότερα.
Δες το γιατί μπορεί να σου δίνει την δυνατότητα να το έχεις σε έναν τροχό με κάποιο χειρισμό κ.λπ.
Εφόσον υπάρχει να μπορείς να το διαχειριστείς.
Τελευταία τροποποίηση από doctor_john; 18/07/2020 στις 10:47.
το πήγα στο συνεργείο μου και μου είπε ότι είναι μια χαρά το μηχανάκι αλλά θέλει ρουλεμάν τιμονιού γτ κλείνει το τιμόνι δεξιά και μου έδωσε μια τιμή 80€ ρουλεμάν και άλλα τόσα εργασία... πολλά θα έλεγα αλλά ευρωπαϊκό μηχανάκι είναι λογικό λέω είναι....θα περάσω και από τον Σάκη μια βόλτα γτ όλοι εκεί μου λένε να το πάω...θα ήθελα να μου πείτε για την τιμή πρώτων... δεύτερον.....τι να προσέξω;;;;που βγάζουν πρόβλημα αν βγάζουν αυτά και τρίτων θέλω να μου πείτε για συναγερμό τι να βάλω....είδα ότι έχει συναγερμό πάνω αλλά έχει καεί...μην βάλω τπτ και τρέχω μετά για τα ηλεκτρονικά και δεν φτάνω....
Ευχαριστώ εκ τον προτέρων....
Υ/Γ.: Είχα πριν από καιρό ένα Ζ750 αλλά το είχα παρατηρήσει το άθλημα λόγο τροχαίου και τώρα αποφάσισα για αγορά...διάλεξα το συγκεκριμένο λόγο μοναδικότητας και κατασκευής....όσο έχω οδηγήσει μέχρι τώρα το μηχανάκι είναι απίστευτο σε όλα του....και νιώθω και ασφάλεια όταν το οδηγάω για κάποιον λόγο...
Πόσα χλμ έχει κ θέλει ρουλεμάν?αν κ δεν παίζει τόσο ρόλο,ο προηγούμενος μπορεί ν ήταν καγκουρας.. Μπορεί να θέλουν μόνο καθαρισμα-γρασαρισμα κ όχι αλλαγή..Αν θέλουν αλλαγή να βάλεις κονικα αν δεν έχει..Πολλά μου φαίνονται σύνολο 160€ για ρουλεμάν.. Πήγαινε στο Σάκη κ θα σου πει αυτός τι κ πως ακριβώς..
19500χλμ....
Καλά είναι ένα 150αρι για αλλαγή ρουλεμάν λαιμού σε ένα συνεργείο σωστό.....ναι...εχμ....πηγαινε στο Σάκη...
Χάρηηηηη....επίτηδες το κάνουν σιγουρα...
Throttle that mysterious friend of ours
Το σουτιέν σαν κάθε σπαζοπουτσι σουπερσπορ δε θέλει χρόνο για να λυθούν τα πάντα πάνω στο λαιμό;
Φαντάζομαι θέλει.
Αν υποθέσουμε ότι και τα ρουλεμάν είναι "αντιπροσωπείας", τότε το 80 δεν είναι εξωπραγματικό.
Μην κοιτάς εσυ,εγώ,ο δίπλα, που θα το πιάσεις μόνος σου,θ βρεις το ζεύγος τα ρουλεμάν με 40€ στο εμπόριο, και θα αρχίσει το ματσακονιασμα στο μηχανάκι κι όποτε τελειώσει.
Δεν το κάνουν όλοι αυτό.
Όσοι δε το κάνουν, θα πληρώσουν άλλον αναγκαστικά.
"Πάολο Κοέλιο"
Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες
Γυμνό είναι..πιο γυμνό δεν γίνεται..
Πολύ λίγα μου φαίνονται για αλλαγή.. Λογικά με ένα καθαρισμα-γρασαρισμα θα είσαι οκ..
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση