Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 19

Θέμα: Flash σε παπί

  1. #1
    700 κιλά βίδες Το avatar του/της Anritsu
    Εγγραφή
    25/01/2006
    Μηνύματα
    1.256

    Flash σε παπί

    Καλησπέρα.
    Εχω ένα θέμα στον πάπιο (modenas kriss 125) εδώ και κάμποσο καιρό . Τα αριστερα φλας δουλέυουν μια χαρά εμπρός και πίσω , τα δεξιά μένουν μόνιμα αναμμένα , χωρίς να αναβοσβήνουν . Αλλάξα το φλάσερ ελπίζοντας πως θα φτιάξει αλλά το πρόβλημα έμεινε . Το φλασερ ειχε δύο επαφές μόνο και μου ψιλόεκανε εντύπωση πως λειτουργεί και με τα δύο φλας . Τελικά βλέποντας διαγράμματα κατάλαβα πως είναι κοινό και για τα δύο κυκλώματα , αριστερό δεξί . Αν είναι το κύκλωμα ;όπως στο γράφημα -που λογικά έτσι θα είναι - τι μπορεί να προκαλεί το να μένουν τα λαμπάκια των flash δεξιά μόνιμα on ; Ετσι όπως το βλέπω σαν να γίνεται by pass το flasher και πάνε μόνιμα 12 V . Πως έρχονται όμως .Εριξα και σπρέι επαφών στον διακόπτη χωρίς αποτέλέσμα . Να φταίει κάποια λάμπα σαν φορτίο στο φλάσερ ;

    Ευχαριστώ

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	flaser.jpg 
Προβολές:	211 
Μέγεθος:	56,4 KB 
ID:	419786
    Modenas Kriss 125

  2. #2
    Τι αρώτηξε; Το avatar του/της Acacius
    Εγγραφή
    21/01/2009
    Μηνύματα
    2.228
    Μάλλον χαζή ερώτηση, αλλά άλλαξες καμιά λάμπα με led στα φλας δεξιά;

    Edit: δεν πρόσεξα την τελευταία σου πρόταση. Πάντως με μια led-μια πυρακτώσεως θα έπρεπε να αναβοσβήνει συχνότερα, όχι να μένει μόνιμα αναμμένο.

  3. #3
    700 κιλά βίδες Το avatar του/της Anritsu
    Εγγραφή
    25/01/2006
    Μηνύματα
    1.256
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Acacius Προβολή μηνύματος
    Μάλλον χαζή ερώτηση, αλλά άλλαξες καμιά λάμπα με led στα φλας δεξιά;

    Edit: δεν πρόσεξα την τελευταία σου πρόταση. Πάντως με μια led-μια πυρακτώσεως θα έπρεπε να αναβοσβήνει συχνότερα, όχι να μένει μόνιμα αναμμένο.
    Είμαι σχεδόν σίγουρος ότι είναι όλες κλασικές νήματος και όχι Led . Και αν είχα αλλάξει σε led θα είχα αλλάξει και στις δύο μεριές . Θα τος βγάλω να τις δω και να τις αλλάξω με την πρώτη ευκαιρία .
    Modenas Kriss 125

  4. #4
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της toyar
    Εγγραφή
    27/02/2009
    Μηνύματα
    5.517
    δοκιμασε μια προχειρη εξωτερικη γειωση να δεις αν στρωσει

  5. #5
    700 κιλά βίδες Το avatar του/της Anritsu
    Εγγραφή
    25/01/2006
    Μηνύματα
    1.256
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από toyar Προβολή μηνύματος
    δοκιμασε μια προχειρη εξωτερικη γειωση να δεις αν στρωσει
    εννοείς να ρίξω καλώδιο από την επιστροφή των λαμπτήρων προς την μπαταρία (-) απευθείας ; Δύσκολο . Πως να διακόψω το κύκλωμα και στα δύο άκρα , μόνο σε αυτό το κομμάτι ;
    Modenas Kriss 125

  6. #6
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της toyar
    Εγγραφή
    27/02/2009
    Μηνύματα
    5.517
    Πάρε ένα κομμάτι καλώδιο κι ακουμπά το στο σώμα του ντουι από τη μια και σε αβαφο μέταλλο απ' την άλλη
    Με αναμενο δεξί φλας

  7. #7
    Στα Piaggio που είχα, όταν αφαιρούσα λαμπτήρα των φλας κόλλαγε αναμμένη εκείνη η πλευρά. Αφαίρεσε τα κρύσταλλα των φλας, βγάλε τους λαμπτήρες και έλεγξε/καθάρισε λίγο τις επαφές, και του ντουί αλλά και του λαμπτήρα. Θα σου έλεγα να αρχίσεις από τα εύκολα και φθηνά πριν αρχίζεις να αγοράζεις ανταλλακτικά. Αν το πρόβλημα παραμένει, δες και τα καλώδια πίσω από το ντουί.

  8. #8
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.654
    Αλλαξε μεταξυ τους τα καλωδια στον διακοπτη κατευθυνσης ( Το Ο με το LB ) και δες αν γινει το ιδιο αντιστροφα..
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  9. #9
    700 κιλά βίδες Το avatar του/της Anritsu
    Εγγραφή
    25/01/2006
    Μηνύματα
    1.256
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από OldMan Προβολή μηνύματος
    Αλλαξε μεταξυ τους τα καλωδια στον διακοπτη κατευθυνσης ( Το Ο με το LB ) και δες αν γινει το ιδιο αντιστροφα..
    Αυτό θέλει άνοιγμα διακόπτη . Δεν ξέρω αν θα ξανακλείσει ποτέ .
    Εστω ότι το έκανα και το πρόβλημα μένει στα δεξιά , αντιλαμβανόμαστε ότι έχει πρόβλημα ο δεξιός κλάδος . Τι συμβαίνει ; Παίρνουν μόνιμα 12 V οι λάμπες ; Από που . Το φορτίο που βλέπει το φλασερ δεν επιτρέπει στο flasher να κόψει ; τα φώτα λάμπουν κανονικότατα . Το φλάσερ δουλεύει στα αριστερά .

    Εστω ότι το έκανα και το πρόβλημα πάει αριστερά . Τότε φταίει ο διακόπτης στην δεξιά επαφή . Δηλαδή τι ; Εμποδίζει το χρονοκύκλωμα να κόψει ;

    Λέω να ξεκινήσω με τις λάμπες που είναι το εύκολο ...

    ευχαριστώ για τις απαντήσεις
    Modenas Kriss 125

  10. #10
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.654
    ΚΑΙ δεν καΜνεις αυτα που σΕ λενε ΚΑΙ ρωτας πολλα..

    Απο την στιγμη που τα δεξια φλας μενουν μονιμα αναμενα και μετα την αλλαγη φλασερ, υπαρχει "καπου" μόνιμη παροχη των 12V..
    Αυτο το "καπου" ειναι σιγουρα πριν την εισοδο του φλασερ και μετα την εξοδο του διακοπτη..
    (σε αφηνω να σκεφτεις το γιατι..)
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  11. #11
    700 κιλά βίδες Το avatar του/της Anritsu
    Εγγραφή
    25/01/2006
    Μηνύματα
    1.256
    Μπήκα σήμερα στον κόπο να ανοίξω τη μάσκα . Τελικά τα πράγματα είναι πιο μπερδεμένα . Αυτό που συμβαίνει είναι το εξής .
    i) αριστερό φλας -> αναβοσβήνουν αριστερό - δεξί μπροστά , το αριστερό πίσω και το ενδεικτικό αριστερά .
    ii) δεξί φλας -> ανάβει μόνο το πίσω δεξί και το ενδεικτικό δεξιά μόνιμα .

    Με κάποιο τρόπο δηλαδή το δεξί εμπρός παίρνει 12V με τον διακόπτη αριστερά . Αν ήταν βραχυκύκλωμα καλωδίων κάπου , λογικά οτι και να άναβα , θα άναβαν και τα δύο μπροστινά. . Η μόνη λογική απάντηση που μπορώ να δώσω είναι πως ο διακόπτης δεν είναι όπως στο σχήμα με μία έξοδο και βραχυκύκλωμα ανα πλευρά , αλλά βγάζει ξεχωριστές επαφές για μπροστά πίσω ίσως ίσως και για τα ενδεικτικά . Οπότε για κάποιο λόγο η μία επαφή , προσχώρησε στα αριστερά . Ο διακόπτης γενικά είναι αστάλος και το σπρώξιμο μέσα για επαναφορά δουλεύει και δεν δουλεύει . Δύο βίδες τον κρατάνε στην θέση του και φυσικά οι στραυρόβιδες όπως ήταν αναμενόμενο με την μία πήγαν να κλωτσήσουν . Οπότε και το παράτησα . Καμία άλλη ιδέα ; Δεν ξέρω και κατα πόσο θα βρω ιμιτασιον διακόπτη για το συγκεκριμένο μοντέλο .

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20200724_193000.jpg 
Προβολές:	110 
Μέγεθος:	62,1 KB 
ID:	419893

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20200724_194105.jpg 
Προβολές:	111 
Μέγεθος:	14,0 KB 
ID:	419894
    Modenas Kriss 125

  12. #12
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της toyar
    Εγγραφή
    27/02/2009
    Μηνύματα
    5.517
    το πιο απλο χωρις λυσιματα ειναι να καθαρισεις τον διακοπτη με σπρευ μηπως επανελθει
    απο εδω ταιριαζει κατι;
    https://www.stelpet.gr/1008/Diakoptes-Skrip/

  13. #13
    700 κιλά βίδες Το avatar του/της Anritsu
    Εγγραφή
    25/01/2006
    Μηνύματα
    1.256
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από toyar Προβολή μηνύματος
    το πιο απλο χωρις λυσιματα ειναι να καθαρισεις τον διακοπτη με σπρευ μηπως επανελθει
    απο εδω ταιριαζει κατι;
    https://www.stelpet.gr/1008/Diakoptes-Skrip/
    Μισό μπουκάλι έριξα . Δεν είναι θέμα κακής επαφής πιστεύω , κάτι κεί μέσα έχει κάνει περίπατο . Αυτό φαίνεται να κάνει αν και το δικό μου έχει από κάτω και το σύρμα του άερα . https://www.stelpet.gr/Proion/30328/...-115-Motobert/
    Ευχαριστώ .
    Modenas Kriss 125

  14. #14
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της toyar
    Εγγραφή
    27/02/2009
    Μηνύματα
    5.517
    Δεν είναι κακή επαφή
    Η κάτι έσπασε η κάτι κολλάει
    Θέλει σπρέι με λάδι
    Η καλύτερα ανοιγμα

  15. #15
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.654
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από toyar Προβολή μηνύματος
    Η καλύτερα ανοιγμα
    Μεσα σε θαλαμο υαλοβολης γιατι τα ελατηριακια και τα σπασμενα ελασματακια και χανονται και βγαζουν ματια..
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. προβλημα με αναρτησεις σε παπι!!
    από GTZ750 στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 07/05/2008, 07:27
  2. ΛΑΔΙ ΣΕ ΠΑΠΙ Kawsaki Kaze-r
    από PLAN στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 10
    Τελευταίο μήνυμα: 21/03/2008, 13:59
  3. Φώτα αλάρμ σε παπί;
    από anf125 στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 26/06/2007, 11:45
  4. μετατροπη σε παπι
    από DrAvEnStOrM στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο μήνυμα: 22/09/2005, 15:36

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF