ΑΓΟΡΑ super motard

[Noska]

Παιδια καλησπερα σας μια βοηθεια.μολις εδωσα ενα z750 που το ειχα αγορασει σαν πρωτη μοτο.σκεφτομουν για ss αλλα ειχα ρωτησει καποια παιδια και μου ειπαν να τα αποφυγω καθως δεν ειμαι ο τυπος που θα στριψω ουτε θα παω πιστα ουτε θα ανοιξω σε ευθειες οποτε δε θα με βολεψει.
Απο παλια μου αρεσαν τα motard αλλα καθως 1.72 τα φοβομουν λογο υψους ωσπου ανεβηκα σε καποια σταματημενος και δεν ηταν τοσο χαλια.δεν εχω οδηγησει ομως και δε ξερω αν θα με βολεψουν για μεσα σε πολη αντε και κανα 60αρι χλμ μακρυα.
Εχετε καποια γνωμη???
Crf 250 l???πολλα χρηματα για 25ps
Xt660 αλλα δε μου πολυαρεσει.
Και να πω την μεγαλυτερη αμαρτια μου 690 smc r αλλα πανακριβο και δεν κανω καγκουριες ωστε να το παρω αλλα ερωτας πολλων ετων!!!!!!!
Sorry για το μεγαλο post σας ευχαριστω. Αααα ξεχασα 36 ετων !!!!!!

[yiannis172]

Ολα εξαρτωνται απο το budget που διαθετεις.
Απο κει και περα θα προτεινα με σειρα προτιμησης
1)690 (SMR,SM,DUKE,SMC) οποιο βρεις σε καλυτερη κατασταση.
Αποδεδειγμενα αξιοπιστο μοτερ,οτι πιο δυνατο και ταυτοχρονα οδηγισιμο.Απο στησιμο και φρενα,παιζει στη κορυφη της κατηγοριας.
2)ΧΤΧ
Αρκετα καλο σε μαμα μορφη και με λιγο τσιγκλισμα,δυναμωνει αρκετα χωρις να χασει αξιοπιστια.Σχετικα καλα φρενα και αναρτησεις,αλλα δεν ειναι ΚΤΜ.
3)Husqvarna 610 sm injection
Αναμεσα στο ΚΤΜ και το ΧΤΧ σε θεμα δυναμης,στησιμο αναλογο με του ΚΤΜ,αλλα θεμα με τα ανταλλακτικα σε καποιες περιπτωσεις.

[Noska]

Ευχαριστω yannis αξιοπιστο το 690???
Με αυτα που ακουω για ktm εχω ψιλοτρομαξει.
Οσο για το budget θα μπορουσα να βαλω κατι παραπανω γιατι εχω σκοπο να κρατησω οτι παρω!!!!

[ποπαϋ]

εάν δεν κάνεις καγκουριές τι το θέλεις το μοταρντ;;

[doctor_john]

για να μάθει

[ποπαϋ]

για να μάθει

σωστόστ!

τότε να πάρει το κατέμι το 690 ή το χουσβάρνα το 630

[Noska]

Το θελω γιατι μου αρεσει σε σχεση με αλλα μηχανακια ειναι πιο ελαφρια για μεσα στη πολη και υποθέτω πιο ευκολα απο το z που ειχα.
Απλα οδηγω πολυ αμυντικα δε κανω καγκουριες κλπ ουτε θα κανω νομιζω.
Τωρα το κατα ποσο θα καει στα χερια μου δε ξερω καθως εχω ακουσει οτι πρεπει να τα "δουλευεις ψηλα" τα μονοκυλινδρα!!!!

[BLiTzER]

Αν οδηγείς αμυντικά, το ΧΤΧ, που δεν είναι motard, σου κάνει μια χαρά. ΣΙΓΟΥΡΑ μην πάρεις ΚΤΜ. Κρίμα είναι.

[Nostradamus]

Αν παρεις κανονικο motard και οχι ΧΤΧ η κανενα FMX (πλακα, πλακα ισως αυτο να πρεπει να δεις με βαση το στυλ οδηγησης που λες οτι εχεις), και δεν το "πατας λιγο στο λαιμο", δεν θα "λειτουργει" σωστα σαν συνολο (αναρτησεις/φρενα/κινητηρας) και παιζει και να ξενερωσεις. Εν συντομια που λεει και ο μεσιες ο απο πανω κριμα θα ειναι (ουτε ο πρωτος ουτε ο τελευταιος θα εισαι βεβαια που θα γυρνας με "λαθος" μηχανακι)...

[Noska]

Παιδια σας ευχαριστω πολυ για τις απαντησεις σας θα το ψαξω λιγο περισσοτερο καθως fmx δε με πολυτρελαινει και για ktm μου κανατε τη καρδια περιβολι !!!!

[menelaos46]

Με CRF και τέτοιου είδους μηχανάκια δε πας 60 χλμ βόλτα πάντως....

[Noska]

menelaos46 δηλαδη κατα τη γνωμη σου δε μπορεις να κυκλοφορεις χαλαρα καθημερινα 10-15 χλμ????το μηχανακι δε θα αντεξει η εγω θα πριζωθω????

[πυξιδας990]

αμα κοιτας xtx κοιτα τοτε κανα dorso 750

[ΤάκηςΜπ]

Δεν χρειάζεται να οδηγείς σαν παγκόσμιος για να πάρεις ένα καλοστημένο μηχανάκι. Εγώ duke2 θα έπαιρνα. Αν το φοβάσαι τόσο πολύ,όντως xtx.

[menelaos46]

menelaos46 δηλαδη κατα τη γνωμη σου δε μπορεις να κυκλοφορεις χαλαρα καθημερινα 10-15 χλμ????το μηχανακι δε θα αντεξει η εγω θα πριζωθω????

Είναι κουραστικό. Μπορείς αλλά θα πονέσει ο κώλος σου για να στο πω απλά. Επίσης δεν είναι καλό και για το μηχανάκι να το δουλεύεις έτσι. Αυτά είναι για καγκουριές