εχει σχεδον το ίδιο φερινγκ και ιδια μουτρα. αν ειναι λίγο χαμηλότερων προδιαγραφών και λίγο χαμηλότερης τιμής μπορεις να το παρεις να βάλεις ενα ζευγάρι κλιπ ον και εχεις ενα rs660 σε budget εκδοση. not bad at all
εκτός απο το να βρίσκουν τα άλλα δεν ειναι πρόβλημα. πιθανών τα γνησια του ντυμένου να πέφτουν και ακριβώς. Λές να βρίσκουν? απο τις φωτο δεν καταλαβαίνω πάντως. anyway λογικά θα έχουν την ίδια τιμή πάνω κάτω. Μόνη διαφορά οπτικά που είδα ειναι το μαυρο πιρουνι σε σχέση με το χρυσαφί όλινς(?)
kayaba ειναι τελικά
Τελευταία τροποποίηση από basilis_k6; 13/08/2020 στις 20:06.
Τι άγριο μουτρο είναι αυτό;.
Κάνεις;. Η δεν κάνεις, δεξιά, όταν το δεις από το καθρέφτη να έρχεται;.
Πανέμορφο.
Μπράβο στην πιατζιο-απριλια.
Ωραίες μηχανές ,επιμένουν και ας ξέρουν πως δεν θα πουλήσει σαν (enter trendy brandname here).
when life gets complicated... i ride.
Ίσως να ξεγελάει η λήψη ή να είναι μεγαλόσωμος ο αναβάτης, αλλά μικρούλι μου φαίνεται!
Από εδώ .
Λες ο τύπος να είναι 2.10???
Η ΚΑΛΗ Η ΠΑΝΤΑ ΕΙΝΑΙ
ΑΥΤΗ ΠΟΥ ΘΑ ΤΡΟΜΑΞΕΙ...
....ΤΟΝ ΠΑΠΠΟΥ
ΣΤΟ ΑΠΕΝΑΝΤΙ ΠΕΖΟΔΡΟΜΙΟ!!!!!
θα έβγαιναν τα γόνατα στο ψυγείο, γύρω στο 1.85 οι μάρκες μου..
Κοιτούσα προσεκτικά το μηχανάκι
Το μοτέρ είναι μισό V4 (το μπροστά)
και όλα τ άλλα είναι ένα θαύμα βιομηχανικής οικονομίας
Τα ηλεκτρονικά καλούνται να λύσουν τις όποιες αδυναμίες
πλαισίου αναρτήσεων κτλ
Αν αυτό δουλεύει τότε μιλάμε για μηχανάκι σταθμό όσο κι αν ακούγεται
περίεργο αυτό !