Superbikes at sunrise, headed into a long and hot day of track testing. Photo by Zack Courts
Κι εδώ το άρθρο με μερικές ακόμα λεπτομέρειες για το περίφημο, πλέον, τέστ
https://www.revzilla.com/common-trea...superbike-test
Superbikes at sunrise, headed into a long and hot day of track testing. Photo by Zack Courts
Κι εδώ το άρθρο με μερικές ακόμα λεπτομέρειες για το περίφημο, πλέον, τέστ
https://www.revzilla.com/common-trea...superbike-test
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Για clickbait (όπως χαρακτηρίζεται από πολλούς) , έχει κάνει μεγάλη αίσθηση το βίντεο, πάντως.
https://jalopnik.com/a-15-year-old-g...dva-1845006825
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
800 άλογα (σχεδόν τα διπλάσια!) έχει καλέ μου άνθρωπε, παρόμοιο βάρος , κεραμικά φρένα- ειδικά λάστιχα, πιο εξελιγμένο διαφορικό και μετα βίας στέκεται
Οι χρόνοι δηλαδή είναι ενδείξεις αλλά όχι de facto selling point για κάποιους.
Που βρίσκετε κακό σε αυτό , ειλικρινά μου διαφεύγει
Όλη αυτή η τεχνολογία και η δύναμη θέλει και τα κατάλληλα χέρια για να μεταφραστεί σε χρόνους.
Τι να τα κάνω τα 200 άλογα όταν εγώ σαν οδηγός μπορώ να αξιοποιήσω μόνο τα 150 γιατι δεν έχω τα χέρια, τα μπαλάκια και τις γνώσεις για παραπάνω .
Πιστεύω ότι ένας οδηγός gp θα είχε μεγάλες διαφορές σε χρόνους ανάμεσα στα 2 .
Αυτό συμβαίνει παντού.
Ποιος από εδώ μπορεί να οδηγήσει μια F1 στο όριο της ? Κανένας.
Είναι βέβαιο ότι θα έχει καλύτερο γυρολογιο με ένα πολύ καλό gt πάρα με την F1
Δεν έχω καταλάβει γιατί σφαζόμαστε αφού στο fb όλοι ότι η suzuki θα εξαγοράσει την duc απο τον όμιλο vag.
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Όταν η σουζούκι έπαιρνε παγκόσμια η ντουκάτι πτώχευε για 100 η φορά
Τώρα την πήρε η Άουντι κι όλο φρου φρου κι αρώματα
Τίτλο όμως δεν βλέπει πουθενα.
Το R1 είναι μακράν πιο καλό μηχανάκι για πίστα αυτή τη στιγμή
γιατί από το ντάτα λογκ μπορείς να κάνεις τα πάντα (brebo έκδοση)
μια αναφορά και στο απρίλια αλλά και στο πακέτο Μ της BMW
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Μόνο απογοήτευση μου φέρνει αυτό το φόρουμ
Είδα ποστ και νόμιζα ότι ήταν το συγκριτικό του Ducati Panigale V2 vs Honda Superfour όπου το τελευταίο του παίρνει τα σωβρακα...
Μόνο θλίψη