1,6 παιρνει το πιατζιο????? 0,9 παιρνει το sh
0-30 100% συνθετικο
Τωρα μαρκα ακριβως δεν θυμαμαι
Τα ιδια πληρωνω κι εγω στο Aprilia Sportcity 250 που εχω απο το 07. Σε εξουσιοδοτημενο Piaggio φυσικα.
Μετα απο αρκετες επισκεψεις σε αλλα συνεργεια που πληρωνα 10% λιγοτερα αλλα δεν αλλαζαν λαδια, συμπληρωναν μονο, μου εβαλαν νερο στο κυκλωμα ψυξης ( κατι που απαγορευεται ρητα απο τον κατασκευαστη ), εβαλαν μαιμου ιμαντα αλλα πληρωθηκε σαν γνησιος και διαφορα αλλα, προτιμησα να πληρωνω κατι παραπανω αλλα και αποδειξη να παιρνω και δουλεια να γινεται
Για να μην παρεξηγηθώ, προφανώς δεν είναι απαγορευτικά τα κόστη, και ένα τέτοιο μηχανάκι είναι τεράστια ευκολία στην πόλη, σίγουρα σε αποζημιώνει με τη χρηστικότητά του. Αλλά 40-60€ παραμένουν πολλά για 2 λίτρα λάδι σε 150άρι σκούτερ. Τόσα πλήρωνα για 4 λίτρα σε μοτοσικλέτα μεσαίου κυβισμού. Ναι, στην αντιπροσωπεία.
Νομίζω σου τα έγραψα και πιο πριν....
Κάθε 24000 ιμάντα που κάνει κάνα 35 και που αντέχει τουλάχιστον 30000 σε πολλούς που ξέρω αντί κάθε 20000 του μεντλευ.
Φίλτρο λαδιού δεν έχει ενώ το μεντλευ έχει.
Εγώ όμως βλέπω από τα γραφόμενα σου ότι είσαι προς το μεντλευ και ψάχνεις καλές γνώμες για αυτό.
Αν δε διαθέτεις τα λεφτά για sh πάρε πιατζιο.
Δε θα έχεις πρόβλημα. Είχα Μπέβερλυ 7 χρόνια και ήταν αξιόπιστο απλά η ποιότητα του χοντα είναι εμφανής.
Επίσης να πω ότι όταν πουλουσα το Μπέβερλυ ήμουν ο πιο φτηνός στο καρ και δεν έφευγε με τιποτα
Αν κάνεις πολλά χιλιόμετρα προτίμησε το sh. Την διαφορά στην τιμή θα την αποσβεσεις από το κόστος συντήρησης και την οικονομία στην κατανάλωση.
Σε άλλη περίπτωση το medley θα βγει πιο φθηνό.
Liberty 125 της γυναικας μου στα 44.000χλμ, ανοιξαμε με το μαστορα ολα τα πλαστικα για να αλκαξουμε ενα σωληνακι και ειδαμε οτι ολα ειναι αστα να πανε...συν το γεγονος οτι καιει λαδι του θανατα που σημαινει σε τοσα λιγα χιλ. παμε για στρομφαλο και κυλινδρομπιστονα...ταο καθε εσωτερικο πλαστικο και σωληνακια φαγωμενα, συνολο χρηματων για να επανελθει για να μην ειναι επικινδυνο κανα 1000αρικο το υπολογιζω και το κανω γιατι επιυελοθς βρηκα μαστορα μερακλη και γατα και φθηνο...παντως η ποιοτητα piaggio ειναι τραγικη...
Κανε το καλο..ριξτο στο γυαλο...that's the law..
Οσο για λαδι, liqui mooly απο λαμπριανιδη 7,5 ευρω το λιτρο...μακρια απο τα 10-30 και ας λεει η εταιρια..στην αθηνα των 40 βαθμων το λεπτο αυτο λαδι γινεται κατραμι και δεν λιπαινει...οταν εβαλα 10-30 στο δικο μου sh μετα απο 1500χλμ που το αλλαξα βγηκε..νερο!!! Καμια λιπανση...λοιπον 10-40 scooter, για να εχετε το κεφαλι σας ησυχο...
Κανε το καλο..ριξτο στο γυαλο...that's the law..
Για τον sissos
2 χρονια εκτος απο σεβις μονο ελαστικα στα 15.000χιλ
Μηχανικο προβλημα κανενα.
Καταναλωση 2.5
Στιβαρο.
Χωρις τριγμους
Ανετο στην κινηση
Με ασφαλεια στους μεγαλους δρομους.
Αλλα οπως ειπα και παραπανω
Και τα 2 ειναι καινουρια
Δεν γνωριζουμε τιποτε ακομη.
Οτι γραφω αφορα μοντελο 2018
Και το sh & to medley ειναι με νεους κινητηρες.
Ειμαι πολυ ευχαριστιμενος.
Αρκει να σου πω οτι ειχα beverly 12 χρονια με 30.000χιλ.
Δεν το ευχαριστηθηκα οπως αυτο.
Το κρατουσα γιατι μ αρεσε να το βλεπ ω
Αυτο το σκιζω και αντεχει
Το beverly μονο προβληματα
Μην το ψάχνεις τόσο πηγαινε πάρε τό medley δεν θα σου πάθει τπτ αν το προσέχεις κ με σωστό στρώσιμο. Όλα τα άλλα που λέει ο καθένας εμένα μ διαλύθηκε εμένα μου ετριζε εμένα μου ανατιναχτηκε είναι ξεκάθαρα λόγω χρήσης στρωσίματος και συντήρησης. Ότι μηχανάκι και να ναι.
Sisos λάθος κάνεις εσύ.
Το sh πιάνει από 2,1 έως 3 σε τρελό σκισιμο.
Το μεντλευ έχει μέσο όρο τα 3 άρα βγαίνει πιο οικονομικό το sh σε κατανάλωση.
Εμένα το sh που είναι του 15 καιει 2,4 σε delivery φάση αλλά όλα αυτά που συζητάμε δεν έχουν νόημα μιας και ήδη έχεις το μεντλευ.
Καλορίζικο πάντως και καλοταξιδο να είναι.
Μια χαρά ήταν η επιλογή σου και μην αγχωνεσαι.
Εμένα αυτό που με χάλασε όταν βγήκε το μεντλευ ήταν ο μη έλεγχος του σκούτερ όταν το φτιάξανε και αναγκάστηκαν να βγάλουν ανάκληση για ενίσχυση του σκελετού.
Επίσης η κοροϊδία της εταιρίας σε όσους είχαν το Μπέβερλυ 350 όπου είχε πρόβλημα με τά φρένα και τους έλεγαν ότι οι τρομοες θέλουν αλλαγή κάθε 15000 και είναι φυσιολογικό.
Η ιστορία γνωστή......αναγκάστηκαν να κάνουν ανάκληση μετ' από κάνα δυο χρόνια στα φρένα μετά το χαμό που έγινε από τους ιδιοκτητες