Εχει βελτιωθει αλλα ακομη εχει προβλημα.
Οτι διαβαζω αγορα το νεο
Κοιταω σε Ιταλικα . Γερμανικα και Βιετναμεζικα και καποικες φορες σε Ισπανοφωνα.
Παντου το αναφερουν
Κυριως οι Γερμανοι που εχουν αλλοι κουλτουρα σε ποιοτητα κυλισης.
Και οπως λενε οι παλαιοι
Οι Ιαπωνες κατασκευαζουν νε γνωμονα την αντοχη του κινητηρα και οι Ευρωπαιοι για την απολαυση στην οδηγηση.
Άλλο να διαβάζεις και να αναπαράγεις και διαφορετικό να έχεις οδηγήσει.Δημοσιεύθηκε αρχικά από Nikospiaggio
Το νέο sh 150 είναι εντελώς νέο και καλύτερο στην άνεση από το παλιό
Αυτο ειπα κι εγω.
Εχει βελτιωθει πολυ αλλα δεν ειναι η οντως μεγαλη βελτιωση, ανταξιο της τιμης.
και σε σχεση με το medley , του piaggio ειναι πιο αποδοτικες στους κακους δρομους.
Οπως λενε οι οδηγοι και των 2
Δε ξέρω τι λένε οι οδηγοί των 2.
Όπως σου ανέφερα δεν έχεις οδηγήσει το νέο sh και αναπαράγεις από άλλους.
Δεν έχει καμία σχέση το sh του 21 με τα προηγούμενα sh σε ανεση πίσω.
Η τιμή είναι αυτή που είναι γιατί είναι το καλύτερο στη κατηγορία του εδώ και χρόνια και κάθε φορά γίνεται καλύτερο.
Μη ξεχνάς πως ακόμη και το sympony τσίμπησε και πήγε 2800.
Δεδομένου ότι η διπλή ανάρτηση στα σκουτερ έχει τα όρια της σε άνεση σε σχέση με μια μονοσοκ τα πάει τελεια.
Το μεντλευ αν είχε 16αρη τροχό πίσω θα ήταν χειροτερο.
Σώζεται λόγω του 14
Καλα Χριστουγεννα σε ολους!
Nikos77 τι σημασια εχει αν εχει τροχο 16 ή 14 ή 12
Σημασια εχει να σωσουμε την μεση μας.
Αλλοι εχουν ως προτεραιοτητα την δια ρκεια ζωης του κινητηρα και αλλοι την υγεια τους.
Τι με νοιαζει εμενα αν το μηχανακι θα μπιρει να φτασει 200.000 χλμ αν καταστρεψω την μεση μου και δεν θα μπορεσω ποτε να τα κανω.
Ο καθενας κανει τις επιλογες του.
Καλη Υγεια σε όλους μας!
Αυτο που γράφω τόσες μέρες και δε θες να καταλάβεις είναι πως μεντλευ και sh έχουν ίδια άνεση μιας και στο sh έκαναν καλή δουλειά στο καινουριο.
Πήγαινε να οδηγήσεις για να αποκτήσεις γνωση και άσε το τι διαβάζεις.
Όσον αφορά το θεμα με τη μέση δε καβαλάς μοτό η τουλάχιστον αγοράζεις σκούτερ η μοτό με μονοσοκ ανάρτηση.
Αφήνω αυτό εδώ για να υπάρχει σαν πληροφορία·
sh 150 του 16 έκαψε πηνία στις 26000 χλμ. Μπήκαν ιμιτασιόν με 170€.
Ας αφήσουμε τότε και για το μεντλευ ότι στην αρχή έκαναν ανάκληση για ενίσχυση σκελετού στα συνεργεία γιατί υπήρχε κίνδυνος να σπασει
Στα medley πριν του 2018 ( που ηταν τα πρωτα ) μπορει να βρεθουν θεματα.
Απο του 2018 και μετα δυσκκλο.
Ειδικα τα spesial edition οπως τα ελεγαν στβν Ευρωπη γιατι στην Ασια ηταν απλα νεο μοντελο με βελτιωσεις στα προβληματικα σημεια.
Αλλα για να ειμαστε δικαιοι
δεν φταινε παντα τα εργαλεια
Μεγολκ μερος της ευθυνης φερει και ο οδηγος.
Απο το στρωσιμο μεχρι την καθημερινη χρηση.
Εγω πιστευω οτι μηχανικα ολα ειναι καλα και τα προβληματα συμβαινουν ή απο αστοχια υλικου ή απο τον προσοχη που δινουμε (σερβις κλπ).
Δωρεαν ομως.
Οχι 170€
Να με συγχωρεις αλλα τα 170 σε ενα τυχαιο προβλημα ειναι πταισμα στις τοσες πωλησεις.
Το σπασιμο σκελετου που μπορει να προκαλεσει απο ενα σοβαρο τραυματισμο εως θανατο ειναι πιο σοβαρο θεωρω.
Εγω μιλωντας για τον εαυτο μου θα τα δωσω τα 170 εαααααν τυχει να χαλασει το πηνιο που μεχρι τωρα μετα απο 6 χρονια δε μου χαλασε τιποτα.
Οσοι πηραν μεντλευ μεχρι την ανακληση και πηγαν συνεργειο για ηλεκτροκοληση σε καινουριο μηχανακι να κανουν το σταυρο τους που δεν ειχαν παθει τιποτα
Συμφωνω
Κι εγω 3.5 χρονια με το medley και 40.000 χιλ κανενα προβλημα
Μακαρι ολα να βγουν γερα και να αγοραχουμε οτι μαε αρεδει ή οτι καλυπτει τις αναγκες μας.
Μετά από 6.500χλμ με το νεο medley 150s η κατανάλωση ανα 100χιλ δεν ήταν μεταξύ 2,3 με 2,6 λιτρα.
Χωρις srart stop
Κινηση μεικτη . Απο κεντρο Αθηνας εως Κορωπι με μεγαλες ανηφορες του Υμητου εως και χαλαρη οδηγηση παραλιακη.
ΠΑΝΤΑ ΓΕΜΙΣΜΑ ΜΕΧΡΙ ΤΑΠΑ.
Γεμισμα καθε 150 εως 200 χιλ.
Σημερα γεμισα στα 258χιλ και ειχε συμφωνα με trip compouter αλλα 50 χιλ.
Ανετα δηλ με ενα τεποζιτο 300χιλ.
Για προβληματα δεν συζηταμε. Ειναι πολυ νωρις ακομη.
Το προγουμενο το εδωσα στα 40.000χιλ χωρις προβληματα μονο σερβις .
Σταθερο σε δυνατους ανεμους .κόντρα ή πλάγιους στην Βάρης Κορωπιου.
Ανετα με 70 εως 80 χιλ και με καλαθι piaggio 37lit πίσω.
Εννοειτε χωρις τριγμους. Ουτε το παλαιο ειχε.
Σερβις 5.000χλμ. ( βασικα μονο λαδια) 25€ απο 20 που ειχε. ( 25% αυξηση λογω πολεμου)
Θα επανελθω μετα τα 10.000χλμ.
Τελική ταχ ειδα μεχρι 118 γιατι μετα τελειωσε η ευθεια και επιασε φαναρι.
Δε βρεθηκα ακομη σε εθνικη οδο ή αττική οδο.
Απο φαναρι σε φαναρι στην Βουλιαγμενης.
Πιστευω το 123 που λενε στις δοκινες μπορει να ερθει.
Τα 100 σε σχετικη ανηφορα ανετα και για ταξιδι.
Επαναλαμβανω
Πολυ σταθερο και δεμενο οχημα.
Κάτοχοι Medley 150 ερώτηση...
Φίλος το πήρε πριν από λίγους μήνες, έχει δεν έχει κάνει 1500 χλμ. Όταν πιάνει ταχύτητες από 50 μέχρι 60 χλμ αντιμετωπίζει έναν κραδασμό στο τιμόνι που δε μπορεί να βρει από που προέρχεται.
Έχει κάποιος ανάλογη εμπειρία;
Τελευταία τροποποίηση από STF; 20/08/2022 στις 12:25.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση