Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
τιτάνα!
λίγα λόγια και με νόημα
Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες
αρχικά θες να το συζητήσεις αυτό μαζί μας ή προτιμάς την βοήθεια ενός ιατρού??????
στα 5 μετρά μήκος της θέσης βάζεις αμάξι και μηχανή ,άρα μικρο κενό ανάμεσα τους και εμπιστεύεσαι γυναικά να παρκάρει εκεί αμάξι???
εδώ βρε η πρώην μου μου πέταξε κάτω το strada μια φορά που το πάρκαρα στην θέση του αυτοκίνητου,ποιοι αισθητήρες παρκαρίσματος ,κάμερες οπισθοπορειας και μαλακίες....
και γι να μπω στο θέμα .
αφού δεν βγάζεις συχνά την μηχανή έξω μπορείς εύκολα να διαλέξεις την λύση ενός Paddock Stand και όχι να ξοδευτείς να φτιάξεις ολόκληρη κατασκευή.
Η ΚΑΛΗ Η ΠΑΝΤΑ ΕΙΝΑΙ
ΑΥΤΗ ΠΟΥ ΘΑ ΤΡΟΜΑΞΕΙ...
....ΤΟΝ ΠΑΠΠΟΥ
ΣΤΟ ΑΠΕΝΑΝΤΙ ΠΕΖΟΔΡΟΜΙΟ!!!!!
Δε θα πάρκαρα το μηχανάκι μου σε ακτίνα 200 μέτρων από πάρκιν γυναίκας.
Life begins at 45°.
Με μια βαση Π 50cm μηκος και σχετικα ποιο φαρδια απο το πελμα του πισω ελαστικου, με τεσσερα περιστρεφομενα ροδακια 360μοιρες
( Εαν ειναι δυνατον τα δυο απο αυτα με φρενο για να τοποθετεις ευκολα την μηχανη ...)
Κανεις μια χαρα την δουλεια σου οπως με τις προηγουμενες μοτο σου ...Απλα την κανεις και ποιο ξεκουραστα...!
Σας ευχαριστώ όλους για τη βοήθεια, τελικά η λύση δόθηκε χρησιμοποιώντας ένα center stand dolly στο πίσω ελαστικό και τσουλώντας το πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας στη θέση της.
Θέλει προσοχή να μην φύγει το dolly από την ρόδα όπως και το side stand να είναι στη θέση του.
Αλλά δε χρησιμοποιείς καθόλου δύναμη πια για να μπει στη θέση της.
@McGyver Σε ευχαριστώ πολύ!!!
Με αφορμή αυτό το θέμα κατασκεύασα ένα stand Dolly για να μετακινώ το BMW R850 C.
Δυστυχώς δεν υπολόγισα το μήκος και ενώ είναι ιδανικό για την μετακίνηση της μηχανής δεν με εξυπηρετεί.. αφου πρεπει να τοποθετω το αυτοκινητο οριακα στο garaze..
αν λοιπόν κάποιος ενδιαφέρεται να το παρει ας μου στείλει μήνυμα, το κόστος θα είναι τα έξοδα κατασκευής μόνο..
για την ιστορία το εφτιαξα εγω και χρησιμοποίησα ενισχυμένη κοιλοδοκο 30αρα βαρέου τύπου, μασιφ σιδερο για τις συνδεσεις των κοιλοδοκων και 3mm χοντρή λαμαρίνα, οι ρόδες βαρέου τύπου περιστρεφόμενες με φρένο
Έχω και τις διαστάσεις στη φωτογραφία οι οποίες όμως μπορεί να έχουν κανά πόντο διαφορά..
Το βάρος της μηχανής μου είναι 260 κιλά Επομένως μέχρι αυτό το βάρος σίγουρα σηκώνει οποιαδήποτε άλλη μηχανή.
Το τραγικό είναι πως οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι ευφυείς γεμάτοι αμφιβολία
Ράσελ Μπέρτραντ
[QUOTE=haf;3067741]Με αφορμή αυτό το θέμα κατασκεύασα ένα stand Dolly για να μετακινώ το BMW R850 C.
Δυστυχώς δεν υπολόγισα το μήκος και ενώ είναι ιδανικό για την μετακίνηση της μηχανής δεν με εξυπηρετεί.. αφου πρεπει να τοποθετω το αυτοκινητο οριακα στο garaze..
αν λοιπόν κάποιος ενδιαφέρεται να το παρει ας μου στείλει μήνυμα, το κόστος θα είναι τα έξοδα κατασκευής μόνο..
για την ιστορία το εφτιαξα εγω και χρησιμοποίησα ενισχυμένη κοιλοδοκο 30αρα βαρέου τύπου, μασιφ σιδερο για τις συνδεσεις των κοιλοδοκων και 3mm χοντρή λαμαρίνα, οι ρόδες βαρέου τύπου περιστρεφόμενες με φρένο
Έχω και τις διαστάσεις στη φωτογραφία οι οποίες όμως μπορεί να έχουν κανά πόντο διαφορά..
Το βάρος της μηχανής μου είναι 260 κιλά Επομένως μέχρι αυτό το βάρος σίγουρα σηκώνει οποιαδήποτε άλλη μηχανή.
[/QUOενδιαφερομαι.....