Η Ktm το έχει τερματίσει θυμίζοντας τον ιαπωνικό πόλεμο του 80 μεταξύ Honda-Yamaha
Τότε το να βγαίνει από τους Ιάπωνες νέο μοντέλο κάθε τρίμηνο ήταν κανόνας
Τώρα έχουμε τους πορτοκαλί Ready to Race .
Άμα βάλουμε και τα αγωνιστικά τους χωμάτινα τα μοτερ που έχουν παρουσιάσει θα είναι καμιά κατοστή.
Το 790 ακόμα δεν βγήκε και φούσκωσε στα 890 και τώρα θα γίνει 750????
Το 1090 μας έγινε , 1190 , 1290 , 1050
Ακόμα και αυτοί που τα αγόρασαν αναρωτιούνται τι γίνεται
H Honda και η Yamaha σε όλη την δεκαετία παρουσίασαν από 4 μοτέρ ο καθένας σε παραλλαγές για 5 διαφορετικές κατηγορίες .
Η Suzuki μετά το τεστ του Revzilla ετοιμάζεται να αλλάξει χρώματα στο K5 (αντε θα βάλει και έναν καταλύτη
)
Τώρα το ποιος έχει λάθος , θα δείξει στο μέλλον.