Αλυσιδογράναζα Triumph Street Triple 2008-2010

[lostregr]

Είμαι αθήνα, γενικα η αλυσιδα ειναι σε ασχημη κατάσταση.

Τα αγωράζω εγώ και παω στον τραιουμφ και μου τα παιρνάνε;

Η υπάρχει κανα μέρος που πουλανε και τα βαζουνε και ολας;

Επίσης τι να προτιμήσω; Δεν ειμαι ακραίος αναβάτης. Η μηχανη ειναι για κανα ταξιδι και commute στη πόλη.

επίσης το ελαφρύ σκορτσάρισμα κάτω των 15km/h λύνεται με κανα μικροτερο η μεγαλυτερο γρανάζι;

[karellen]

Εκεί που τα πουλάνε δεν τα βάζουν,πήγαινε σε ένα οποιοδήποτε συνεργείο ή στην Τ άμα θες και πες τους να στα περάσουν,δεν κοστίζει πολλά.
Το σκορτσάρισμα <15χαω πιθανότατα θα εξαλειφθεί με τα νέα αλυσιδογράναζα,μην μπλέκεις με αλλαγές .

[lostregr]

καλώς απο εταιρείες τι διαλέγω; θα ελεγα κατι για value for money....και οχι ακραιες προτάσεις...

[DoctoR_k6]

Εγω θα εβαζα DID με ενα καλο σετ γραναζια.
Στην αλυσιδα δεν κανουμε τσιγκουνιες. Ουτως η αλλως δεν εχουν κ τρομερο κοστος κ ουτε αλλαζεται συχνα (εκτος κ αν εισαι ο billy84).

[telegonos]

Δεν υπάρχει κανάς λόγος να πας σε Τ. να σου βάλουν τα αλυσοδογράναζα.

ΟΠΟΙΟΔΗΠΟΤΕ αξιοπρεπές συνεργείο μοτο τα αλλάζει, μην περιορίζεσαι σε Τ. μόνο.

Street Triple 675 είχα, σκορτσάρισμα δεν είχε ποτέ του, ακόμα και που ξεκίναγα με 6η στο φανάρι. Αν δεν είναι τα παλιά γρανάζια που το προκαλούν στο δικό σου, και φταίει κάτι άλλο, πάει να πει, δεν λειτουργεί καλά και θέλει ένα γερό σέρβις.

Για αναλώσιμα τύπου αλυσιδογράναζα, εγώ προτείνω BikeAlert.

[lostregr]

Δεν υπάρχει κανάς λόγος να πας σε Τ. να σου βάλουν τα αλυσοδογράναζα.

ΟΠΟΙΟΔΗΠΟΤΕ αξιοπρεπές συνεργείο μοτο τα αλλάζει, μην περιορίζεσαι σε Τ. μόνο.

Street Triple 675 είχα, σκορτσάρισμα δεν είχε ποτέ του, ακόμα και που ξεκίναγα με 6η στο φανάρι. Αν δεν είναι τα παλιά γρανάζια που το προκαλούν στο δικό σου, και φταίει κάτι άλλο, πάει να πει, δεν λειτουργεί καλά και θέλει ένα γερό σέρβις.

Για αναλώσιμα τύπου αλυσιδογράναζα, εγώ προτείνω BikeAlert.

εχω αλλαξει εξατμίσεις, και εχω βάλει της SC project 1 μονό (φοράω και προγραμμα για μονό).
πριν απο αυτο δεν ειχα σκορτσαρισμα στα χαμηλα αρα φτάει το τελικό, ίσως να θέλει να πάει και για προγραμμα.
η μηχανή δώθηκε με φουλ αλλαγμενα ολα.

Σκορτσάρισμα εννωω κάτω απο τις 1,5Κ στροφές κανει περιεργα.

δλδ ποια να παρω ρε παιδια;

αν μπορει καποιος να μου πει θα το εκτιμουσα:

παρε αυτη την αλυσιδα αυτα τα γρανάζια.
οκ καταλαβα να παμε σε DID αλυσιδα. γρανάζια;

πήρα μια προσφορά απο toofast για 161 DID αλλα το πισω γραναζι ειναι ασημενιο και ξενερωσα λιγο. (θέλω μαυρ) φαντάζομαι και τα γρανάζια DID ειναι ε;

[dorso]

Αυτή με τα 120€...Κ η afam εγώ έχω μείνει ικανοποιημένος κ θα την βρεις κ φθηνότερα..
Εγώ αυτή χρησιμοποιώ κ την έχω δει κ σε πολλά 1000αρια on off 230+ κιλά.. Οπότε δεν θα έχεις θέμα..

[dorso]

https://www.mixas.gr/antallaktika/ca...nRhZ3MiOiIifV0

[telegonos]

εχω αλλαξει εξατμίσεις, και εχω βάλει της SC project 1 μονό (φοράω και προγραμμα για μονό).
πριν απο αυτο δεν ειχα σκορτσαρισμα στα χαμηλα αρα φτάει το τελικό, ίσως να θέλει να πάει και για προγραμμα.
η μηχανή δώθηκε με φουλ αλλαγμενα ολα.

Σκορτσάρισμα εννωω κάτω απο τις 1,5Κ στροφές κανει περιεργα.

δλδ ποια να παρω ρε παιδια;

αν μπορει καποιος να μου πει θα το εκτιμουσα:

παρε αυτη την αλυσιδα αυτα τα γρανάζια.
οκ καταλαβα να παμε σε DID αλυσιδα. γρανάζια;

πήρα μια προσφορά απο toofast για 161 DID αλλα το πισω γραναζι ειναι ασημενιο και ξενερωσα λιγο. (θέλω μαυρ) φαντάζομαι και τα γρανάζια DID ειναι ε;

Σε JT πήγαινε, μην πας σε DID. Αδικαιολόγητα πιο ακριβή η δεύτερη.

[lostregr]

Σε JT πήγαινε, μην πας σε DID. Αδικαιολόγητα πιο ακριβή η δεύτερη.

σε JT 115€ πάλι με 6link αλυσιδια..

[DoctoR_k6]

Μεταξύ DID & JT δεν υπάρχει δίλημμα.
Καμιά σχέση. Η DID θα σου βγάλει 40Κ εύκολα κ χωρίς να είσαι από πάνω της κάθε τρεις και λίγο.
Πάντα μιλάμε με φυσιολογική οδήγηση.
Κ η Afam που προτάθηκε είναι πολύ καλή.

Αλλά για εμένα σαν την DID δεν έχει άλλη. Η RK είναι κοντά της αν θες κ άλλη μια επιλογή.

[dankannn]

Εγώ πάλι θα σου έλεγα για AFAM αλυσίδα να έβαζες .
AFAM ΑΛΥΣΙΔΑ A525XSR2-G116L XS-RING SUPER ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΗ ΧΡΥΣΗ .
Βλέπω 47 γρανάζι πίσω και 16Τ μπροστά ,
Μπροστά αν το γρανάζι της TRIUMPH έχει λάστιχο προτίμησε το γιατί μειώνει τον θόρυβο.
Αν όχι βάζεις ότι βρεις .
Σχετικά με τις DID δεν έχω να πω τα καλύτερα , παρόλο που είχε η μηχανή μου cbr600f από μαμά και έβαλε και μια δεύτερη καλύτερη σαν σειρά και στις δυο μου έκανε κόμπους.
ΟΚ, γνωρίζω ότι δεν είμαι το καλύτερο παιδί στην συντήρηση της αλυσίδας αλλά με την AFAM απλά ησύχασα .
Γρανάζι πίσω αν είσαι γουστόζικο παιδί και σου αρέσει οπως και σε μένα τότε πάρε αυτό
SUPERSPROX
Το site είναι από Ευρώπη , είναι μέσα αλουμίνιο και έξω ατσάλι για αντοχή και διαλέγεις και το χρώμα που θες , σε 5 μέρες στην πόρτα σου.
https://www.supersprox.com/product/s...0Triple%202008.
Τοποθέτηση σε ένα συνεργείο που απλά ξέρουν να πριτσινωσουν .
Φυσικα value for money δεν τα λες αλλα εγω αλλαζω στις 45.000 χλμ χωρις να τα προσεχω

[pektis]

Θα συμφωνησω σε did και εγω...
Με μια λιπανση ανα 500 χλμ. μπορει να βγαλει ανετα 50000χλμ.

[dankannn]

Θα συμφωνησω σε did και εγω...
Με μια λιπανση ανα 500 χλμ. μπορει να βγαλει ανετα 50000χλμ.

Αν και αυτό που λες είναι σωστό, ανά 200-500 χλμ εγώ δεν το κάνω ποτέ .
Αρα με την AFAM αν λάδωνα ανά 500 Χλμ θα ξεπερνούσα τις 60.000-65.000 χλμ.
Και από περιεργεiα μιας και συζητάμε , οι DID σας έβγαζαν μικρό οξείδωσεις ? Γιατι σε μενα εβγαζαν με την ιδια χρηση που κανω και τωρα με την AFAM

[DoctoR_k6]

Αν και αυτό που λες είναι σωστό, ανά 200-500 χλμ εγώ δεν το κάνω ποτέ .
Αρα με την AFAM αν λάδωνα ανά 500 Χλμ θα ξεπερνούσα τις 60.000-65.000 χλμ.
Και από περιεργεiα μιας και συζητάμε , οι DID σας έβγαζαν μικρό οξείδωσεις ? Γιατι σε μενα εβγαζαν με την ιδια χρηση που κανω και τωρα με την AFAM

Ανα 200 ειναι υπερβολη. Ανα 500 ειναι ενα καλο νουμερο για να την συντηρεις.

Εγω εχω 28Κ με την DID κ ειναι ''σαν'' καινουρια κ χωρις τεντωματα/οξειδωσεις κλπ κλπ. Να σημεισω πως την DID την χρησιμοποιω με Supersprox γραναζια μπρος/πισω.
Η afam που ειχα πριν εβγαλε 34Κ κ τα τελευταια 3-4Κ ηταν σε κακη κατασταση (Με τα δικα της γραναζια).
Η μαμα ειχε βγαλει 38Κ κ δεν την προσεχα τοσο.