Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 38

Θέμα: περί τακακιων. brembo vs sbs

  1. #1
    Π@ΥΤΑΝΑ ΕΥΣΤΡΟΦΙΑ Το avatar του/της S705
    Εγγραφή
    23/03/2007
    Μηνύματα
    1.495

    περί τακακιων. brembo vs sbs

    11 χρόνια που είχα το strada πάντα εμπρός έβαζα τακάκια της brembo τα κόκκινα ,σειρά Road - SA.
    λόγο που η μηχανή έκανε λίγα χιλιόμετρα ετήσιος δεν με έπαιρνε να κάνω πειράματα στα τακάκια.

    ερχόμαστε στο τώρα.
    8 μίνες 17,500 χιλιάδες χιλιόμετρα και το tracer 700 θα θέλει σύντομα τακάκια.
    μιας και κάνω πια πολλά χλμ έχω την άνεση να τελειώσω σύντομα ένα ¨κακό¨τακάκι και να δοκιμάσω άλλο.
    για πάμε λοιπόν.
    να βάλω brembo Racing - SC?? δεν μπαίνω πίστα άλλα οι αποστάσεις μου είναι μεγάλες ,σε εθνική κάθε μέρα και με αρκετά χιλιόμετρα 120 έως 150 και γενικά το κυνηγάω . θα πάω φυσικά και στο super market και στο γυμναστήριο σαν κυρία σε απόσταση 1,5 χιλιόμετρου.

    φίλος μου πρότεινε τα sbs 634RS road raicing & trackdays. δεν τα αλλάζει λέει με κανένα άλλο,ορκίζετε ότι φρενάρουν κρύα ,σε βροχή ,βαστάνε στα απανωτά φρένα .

    για πείτε ρε παιδιά τι ξέρετε για το κάθε τακάκι?
    Η ΚΑΛΗ Η ΠΑΝΤΑ ΕΙΝΑΙ
    ΑΥΤΗ ΠΟΥ ΘΑ ΤΡΟΜΑΞΕΙ...
    ....ΤΟΝ ΠΑΠΠΟΥ
    ΣΤΟ ΑΠΕΝΑΝΤΙ ΠΕΖΟΔΡΟΜΙΟ!!!!!

  2. #2
    Χορχόδειλας Το avatar του/της BLiTzER
    Εγγραφή
    21/01/2008
    Μηνύματα
    9.059
    Για κανένα λόγο τα SC σε αυτό το μηχανάκι για τέτοια χρήση. Παρ'όλα αυτά, αν θες να μείνεις σε Brembo, θα σου έλεγα να δοκιμάσεις τα LA (λευκά).
    Life begins at 45°.

  3. #3
    Π@ΥΤΑΝΑ ΕΥΣΤΡΟΦΙΑ Το avatar του/της S705
    Εγγραφή
    23/03/2007
    Μηνύματα
    1.495
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	1487064901228tabella_road-new.jpg 
Προβολές:	455 
Μέγεθος:	52,2 KB 
ID:	420677

    τα la(λευκά ) εδώ δείχνουν να είναι πιο σταθερά από τα sp(κόκκινα) και με μικρές διάφορες στον συντελεστή τριβής αν θερμοκρασιακές αλλαγές.

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	1386328000842tabella_racing.jpg 
Προβολές:	451 
Μέγεθος:	52,0 KB 
ID:	420678

    και εδώ φαίνονται τα sc με τρελή διάφορα στον συντελεστή τριβής.
    το μόνο που δεν ξέρω είναι τι γίνεται σε χαμηλότερες θερμοκρασίες από αυτές που δείχνουν τα διαγράμματα.
    για τα rc λέει το sait κατηγορηματικά ότι σε χαμηλές θερμοκρασίες δεν....

    τους 50 βαθμούς κελσιου τους πιάνουμε με το καλήμερα?
    Η ΚΑΛΗ Η ΠΑΝΤΑ ΕΙΝΑΙ
    ΑΥΤΗ ΠΟΥ ΘΑ ΤΡΟΜΑΞΕΙ...
    ....ΤΟΝ ΠΑΠΠΟΥ
    ΣΤΟ ΑΠΕΝΑΝΤΙ ΠΕΖΟΔΡΟΜΙΟ!!!!!

  4. #4
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.654
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από S705 Προβολή μηνύματος
    τους 50 βαθμούς κελσιου τους πιάνουμε με το καλήμερα?
    Μη σου πω και μονο με το καλη-...

    Το θεμα ειναι σε σχετικα παρατεταμενο φρεναρισμα τα SC θα σε "πουλησουν" λογω σημαντικης μειωσης του συντελεστη τριβης..
    (μειωση που δεν αντισταθμιζεται απο μεγαλυτερη ασκηση δυναμης στη μανετα γιατι οι μετρήσεις (υποτιθεται οτι..) γινονται με τσαρουχωμενα τα φρενα..)
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  5. #5
    Π@ΥΤΑΝΑ ΕΥΣΤΡΟΦΙΑ Το avatar του/της S705
    Εγγραφή
    23/03/2007
    Μηνύματα
    1.495
    γέρο μου την χάλασες,αν και πολύ σωστή η παρατήρηση σου.
    μόλις πέρασα από Τασουλη και μου διαβεβαίωσαν ότι τα sc δουλεύουν σε μικτές συνθήκες δρόμου.

    για τα sbs ξέρεις κάτι?
    Η ΚΑΛΗ Η ΠΑΝΤΑ ΕΙΝΑΙ
    ΑΥΤΗ ΠΟΥ ΘΑ ΤΡΟΜΑΞΕΙ...
    ....ΤΟΝ ΠΑΠΠΟΥ
    ΣΤΟ ΑΠΕΝΑΝΤΙ ΠΕΖΟΔΡΟΜΙΟ!!!!!

  6. #6
    balls of steel Το avatar του/της p@nos
    Εγγραφή
    04/09/2007
    Μηνύματα
    5.809
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από S705 Προβολή μηνύματος
    γέρο μου την χάλασες,αν και πολύ σωστή η παρατήρηση σου.
    μόλις πέρασα από Τασουλη και μου διαβεβαίωσαν ότι τα sc δουλεύουν σε μικτές συνθήκες δρόμου.

    για τα sbs ξέρεις κάτι?
    τα sc ειναι τακακια για οποιον οδηγει στο δρομο αρκετα γρηγορα (δηλαδη ανεβοκατεβασματα με ταυτοτητα στο στομα στις γνωστες διαδρομες) και μπαινει και πιστα περιστασιακα...τα rc το αναποδο...και τα δυο ειναι πολυ καλα τακακια, αλλα κανουν θορυβο, τριζουν σε χαλαρη οδηγηση δρομου μετα απο λιγο καιρο και ταλαιπωρουν αρκετα τους δισκους...αν δεν εχεις δηλαδη σκοπο να κανεις full power φρεναρισματα συχνα δεν εχει νοημα να πας σε αυτα...

    αντιθετα τα sa ειναι πιο καλα για all round σπορτ χρηση και δεν θα εχεις κανενα προβλημα, εξ αλλου, αν εισαι ακομα με τα στοκ τακακια, οτιδηποτε και να βαλεις θα ειναι μεγαλη βελτιωση

  7. #7
    Π@ΥΤΑΝΑ ΕΥΣΤΡΟΦΙΑ Το avatar του/της S705
    Εγγραφή
    23/03/2007
    Μηνύματα
    1.495
    ευχαριστώ...
    για τα sbs κάνεις δεν ξέρει κάτι!!!
    Η ΚΑΛΗ Η ΠΑΝΤΑ ΕΙΝΑΙ
    ΑΥΤΗ ΠΟΥ ΘΑ ΤΡΟΜΑΞΕΙ...
    ....ΤΟΝ ΠΑΠΠΟΥ
    ΣΤΟ ΑΠΕΝΑΝΤΙ ΠΕΖΟΔΡΟΜΙΟ!!!!!

  8. #8
    balls of steel Το avatar του/της p@nos
    Εγγραφή
    04/09/2007
    Μηνύματα
    5.809
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από S705 Προβολή μηνύματος
    ευχαριστώ...
    για τα sbs κάνεις δεν ξέρει κάτι!!!
    για τα sbs δεν μπορω να σου πω...αλλα απο προσωπικους πειραματισμους που ειχα με αρκετους κατασκευαστες σε τακακια, τα brembo ηταν παντα τα πιο consistent σε ολη τη διαρκεια της ζωης τους, οποτε και πλεον χρησιμοποιω μονο αυτα

  9. #9
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της lospsi
    Εγγραφή
    19/08/2005
    Μηνύματα
    1.461
    Επαναφέρω το θέμα και ρωτώ. Τα racing sc της Brembo είναι κάτι αντίστοιχο με τα HH της EBC? Γιατί τα 2α τα έχω δουλέψει και μου άρεσαν ενώ δεν κάνανε θόρυβο.
    Χρήση καθαρά εκδρομική, από χαλαρά μέχρι και γρήγορα. Γενικά πάντως, δεν είμαι οδηγός που πιέζω τα φρένα...
    Βασανισμένη μηχανόβια ψυχή...

  10. #10
    Το χεις??το χωωω.. Το avatar του/της o teos
    Super Moderator
    Εγγραφή
    11/11/2009
    Μηνύματα
    3.279
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από lospsi Προβολή μηνύματος
    Επαναφέρω το θέμα και ρωτώ. Τα racing sc της Brembo είναι κάτι αντίστοιχο με τα HH της EBC? Γιατί τα 2α τα έχω δουλέψει και μου άρεσαν ενώ δεν κάνανε θόρυβο.
    Χρήση καθαρά εκδρομική, από χαλαρά μέχρι και γρήγορα. Γενικά πάντως, δεν είμαι οδηγός που πιέζω τα φρένα...
    Τα LA που ανέφερε ο blitzer τα εφερα στο όριο τους μόνο στα μέγαρα με ρυθμό ενδιάμεσου σχετικά γρήγορο..γενικα δεν έχω κανένα παράπονο στο 675...ουτε τρίξηματα ούτε έχω χάσει κάπου απόδοση στο δρόμο μέσα στην πόλη η εκτός..sc λογικά θα βάλω πάλι απ την άνοιξη για τα μέγαρα..υποτιθεται τα LA έχουν μεγαλύτερη χλμ απόδοση απ τα sc..
    Throttle that mysterious friend of ours

  11. #11
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της lospsi
    Εγγραφή
    19/08/2005
    Μηνύματα
    1.461
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από o teos Προβολή μηνύματος
    Τα LA που ανέφερε ο blitzer τα εφερα στο όριο τους μόνο στα μέγαρα με ρυθμό ενδιάμεσου σχετικά γρήγορο..γενικα δεν έχω κανένα παράπονο στο 675...ουτε τρίξηματα ούτε έχω χάσει κάπου απόδοση στο δρόμο μέσα στην πόλη η εκτός..sc λογικά θα βάλω πάλι απ την άνοιξη για τα μέγαρα..υποτιθεται τα LA έχουν μεγαλύτερη χλμ απόδοση απ τα sc..
    Κάτσε, εσύ αναφέρεσαι στα LA? Ρωτώ για τα SC γιατί διαβάζω πιο πάνω ότι τρίζουν και δημιουργούν φθορά στους δίσκους. ΟΚ, για την φθορά, με τα χλμ που κάνω ετησίως δεν το σκέφτομαι καν αλλά το θέμα με το τρίψιμο είναι σπαστικό, αν συμβαίνει συνέχεια (και όχι αν είναι μόνο κρύα).
    Βασανισμένη μηχανόβια ψυχή...

  12. #12
    Το χεις??το χωωω.. Το avatar του/της o teos
    Super Moderator
    Εγγραφή
    11/11/2009
    Μηνύματα
    3.279
    Nαι για τα LA λεω..τα πηρα προικα με το 675 και τα εβαλα πανω ψιλοσκεπτικος...εμεινα πολυ ευχαριστημενος και δεν κανω σχετικα ηρεμη οδηγηση..η χρηση ειναι επιδαυρος-λαυρια κλπ κυριακες κανα τρακντει και πολυ σπανια commuting..τριξημο 0..εχασα μονο λιγο αισθηση απο υπερθερμανση στα φρενα της ευθειας οταν αρχισα να πιεζω κατα το 4σεσσιον της ημερας και στα φρενα της 4 στο ιδιο σεσσιον που εκανα και τον καλυτερο χρονο..εκει φανηκε το οριο τους που στο δρομο σχεδον απιθανο να το φτασω..


    Επισης για χρονια προτιμουσα τα dp spd,οχι τα αγωνίστηκα για μικτη χρήση και ειχα μεινει πολυ ευχαριστημενος χωρις να με προδωσουν πουθενα..τα τελευταια ομως εκαναν κατι πολυ ασχημες φθορες στην παστα τους μετα απο τρακντει στα μεγαρα ενω ειχαν ακομα 2,5mm παστα πανω με αποτελεσμα να χασω αρκετη αισθηση....αστοχια υλικου?δεν ξερω..εκει ειπα να δοκιμασω αλλα brand μετα απο τοσα χρονια..καπου πρεπει να χω και φωτο..το εκαναν και τα 4 τακακια και ειχαν ομοιομορφη φθορα οποτε δεν ηταν θεμα δαγκανας τρομπας κλπ...
    Τελευταία τροποποίηση από o teos; 30/11/2020 στις 14:01.
    Throttle that mysterious friend of ours

  13. #13
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από lospsi Προβολή μηνύματος
    Κάτσε, εσύ αναφέρεσαι στα LA? Ρωτώ για τα SC γιατί διαβάζω πιο πάνω ότι τρίζουν και δημιουργούν φθορά στους δίσκους. ΟΚ, για την φθορά, με τα χλμ που κάνω ετησίως δεν το σκέφτομαι καν αλλά το θέμα με το τρίψιμο είναι σπαστικό, αν συμβαίνει συνέχεια (και όχι αν είναι μόνο κρύα).
    Τα SC δεν είναι κατάλληλα για την χρήση που περιγράφεις.
    Μαλλον γι αυτό σου απαντάει και ο teos για τα LA.

    edit: με πέρασε ο teo παρ όλο που έχει τα LA κι εγω SC. Απόδειξη οτι δεν σου κάνουν τα SC!
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  14. #14
    Το χεις??το χωωω.. Το avatar του/της o teos
    Super Moderator
    Εγγραφή
    11/11/2009
    Μηνύματα
    3.279
    found them dp sdp hh

    Οπως ειπα τα εβαζα χρονια σε οτι μοτο ειχα..αυτο πρωτη φορα το ειδα..οχι δεν ειχε κατι καμια δισκοπλακα ειχα και αλλο ζευγαρι πριν και πιο πριν τα ebc hh που ειχα παρει το μοτο και ολα ηταν μια χαρα

    Λοιποον μικρες αυλακωσεις ισως ειναι αποδεκτες...αυτο οχι..

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	128802858_1050419068764561_4332926626087355783_n.jpg 
Προβολές:	252 
Μέγεθος:	34,0 KB 
ID:	423247

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	128066237_691286801775090_2681797665933183609_n.jpg 
Προβολές:	252 
Μέγεθος:	41,1 KB 
ID:	423246
    Throttle that mysterious friend of ours

  15. #15
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της telegonos
    Εγγραφή
    18/03/2015
    Μηνύματα
    2.723
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από lospsi Προβολή μηνύματος
    Επαναφέρω το θέμα και ρωτώ. Τα racing sc της Brembo είναι κάτι αντίστοιχο με τα HH της EBC? Γιατί τα 2α τα έχω δουλέψει και μου άρεσαν ενώ δεν κάνανε θόρυβο.
    Χρήση καθαρά εκδρομική, από χαλαρά μέχρι και γρήγορα. Γενικά πάντως, δεν είμαι οδηγός που πιέζω τα φρένα...
    Τα SI (sintered) της SBS είναι το αντίστοιχο με τα ΗΗ της EBC.
    Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
    παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό

Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Περί απο αμορτισέρ - Sachs Vs Ohlins, αξιζει ?
    από GogosLux στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 14
    Τελευταίο μήνυμα: 18/05/2018, 15:45
  2. Περι τακακιων η κουβεντα...
    από Drake21 στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο μήνυμα: 19/05/2014, 00:39
  3. EBC vs SBS
    από tsiftis στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 23/07/2010, 15:01
  4. Σωκράτης vs Πλάτωνας: περι φιλοσοφιας
    από Akatanomastos στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 9
    Τελευταίο μήνυμα: 15/03/2009, 05:13
  5. περι βενζινης
    από bsari στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 13/11/2003, 02:48

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF