Σελίδα 1 από 4 1234 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 59

Θέμα: K 1200 S

  1. #1
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    07/09/2020
    Μηνύματα
    6

    K 1200 S

    Χαιρετίζω όλους στο φόρουμ, εύχομαι τα καλύτερα και καλούς δρόμους.
    Θα ήθελα τη γνώμη σας για κάτι που με παιδεύει καιρό.

    Είμαι κάτοχος 5 μηχανών vespa, παλαιών μοντέλων. Τις ανακατασκευάζω μέχρι κάποιο σημείο ιδίως στα μηχανικά και φανοποιεία σε στενό φίλο, δωρεάν. Σε μάστορα δεν πάω, γιατί αφενός, δεν υπάρχουν αλλα και αφετέρου κάποιοι που υπάρχουν, είναι του HARVARD! Έτσι, έμαθα να τι φτιάχνω μόνος μου, εδώ και 4 χρόνια. Οδηγώ vespa από το 1993. Είμαι 47 χρονών, 1,87cm ( 90kg) και έχω δύο κορίτσια. Κατά καιρούς έχω οδηγήσει virago, shadow, transalp, Harley....
    Τον τελευταίο καιρό έχω κολλήσει με το εξής: να τις δώσω όλες τις vespa και να αγοράσω μία BMW K 1200 S μεταχειρισμένη μέχρι 50.000 χλμ.
    Δεν ξέρω γιατί ..... αλλά η ιδέα της μεγάλης μηχανής με τρελαίνει και ιδίως τη ΒΜW. Κατά καιρούς ζαχαρώνω και gsx 1400, cb 1300 , xjr 1300 …...
    Τις μηχανές τις έχω για μία Κυριακάτικη βόλτα μέχρι τον Αγιο Στέφανο ( μένω Πειραιά). Το σίγουρο είναι ότι μεγαλώνοντας, δεν νιώθω πλέον ασφάλεια με τις βέσπες. Θα ήθελα και κάτι να με πηγαίνει πιό μακριά πχ καφέ στην Τρίπολη , μπάνιο αυθημερών στην Καλαμάτα κλπ. Και η vespa πάει παντού αλλά φρένα, άνεση, αμορτισέρ.....είναι κάπως!
    Τι θέματα θα αντιμετωπίσω με μία τέτοια αλλαγή?
    Μήπως μεγάλωσα για μια Κ1200S ?
    Είναι της ηλικίας ?
    Είχε άλλος από εσάς τέτοιον προβληματισμό?

    Όλες οι απαντήσεις καλοδεχούμενες και καλοπροαίρετες.

    Παναγιώτης

  2. #2
    Καλώς ήρθες.
    Καλύτερα έναν bulletproof ιαπωνικό δεινόσαυρο ,στην περίπτωσή σου. Ευκολοσυντήρητα κι απλά σαν κατασκευή.
    NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
    riding coach του πληκτρολογίου

  3. #3
    Σιδεροφαγος... Το avatar του/της DoctoR_k6
    Εγγραφή
    18/09/2006
    Μηνύματα
    3.707
    Καλως ηρθες.
    Hayabusa κ τελος...
    Ride(s) the wind of change...

  4. #4
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    07/09/2020
    Μηνύματα
    6
    Bulletproof ? Δηλ?
    Ευκολοσυντηρητα?

  5. #5
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    07/09/2020
    Μηνύματα
    6
    Ευχαριστω αλλα hayabusa .....δυσκολο . Δεν μου αρεσει.

  6. #6
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Mantal Προβολή μηνύματος
    Bulletproof ? Δηλ?
    Ευκολοσυντηρητα?
    Αλεξίσφαιρα, αξιόπιστα.
    Ευκολοσυντήρητα, μπορείς εύκολα να δουλέψεις πάνω τους, στην αυλή σου, έχοντας βασικές γνωσεις
    NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
    riding coach του πληκτρολογίου

  7. #7
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    27/12/2008
    Μηνύματα
    1.008
    Ωραίο το κ άλλα σίγουρα όχι ευκολοσυντηρητο όπως μια βεσπα κ σίγουρα όχι τόσο bulletproof όσο ένα αντίστοιχο γιαπωνεζικο.
    Ευκολα θεωρούνται τα gs εάν σε εμπνεεουν εμφανισιακά (λογω boxer) κ σίγουρα μπορούν να κάνουν με το παραπάνω όσα ζητάς.
    Ειδάλλως μπορείς να κοιτάξεις διάφορους πυραυλους εδάφους (ας μη γελιόμαστε ότι το κ είναι κυριλε μόνο...) παράδειγμα cbr1100, zzr 1...(οσο θες), fjr (καναπές με 1 30 άλογα) κ θα πω κ την υπερβολή μου το ST4 της ντουκατι, ένα μηχανάκι παραγκωνισμενο εμπορικά, αλλα ικανό να χαρίσει πλατιά χαμόγελα (σίγουρα όχι τόσο. Bulletproof ούτε ευκολοσυντηρητο)

  8. #8
    Χορχόδειλας Το avatar του/της BLiTzER
    Εγγραφή
    21/01/2008
    Μηνύματα
    9.091
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Mantal Προβολή μηνύματος
    Μήπως μεγάλωσα για μια Κ1200S ?
    Μπα, έχεις ακριβώς τη σωστή ηλικία για ένα μπεμβέ. Και νέος είσαι.
    Life begins at 45°.

  9. #9
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    07/09/2020
    Μηνύματα
    6
    Ευκολοσυντηρητο ? Λιγο λιανα επειδη σκαμπαζω...
    Πχ για το xjr 1300.

  10. #10
    Ιπτάμενο Μέλος Το avatar του/της Kepler Fun
    Εγγραφή
    11/06/2009
    Μηνύματα
    168
    Για μένα το K1200s είναι μια μοτοσυκλέτα που αξίζει να γεράσεις μαζί της για αυτό και την επέλεξα αφού πέρασα όλα αυτά τα χρόνια από πολλά μηχανάκια (είμαι 57 ετών).

    Τώρα οποιαδήποτε σύγκριση με τη vespa δεν έχει νόημα. Να ξέρεις ότι το BMW είναι φιλικό στον αναβάτη (εφόσον το σέβεσαι) και ταξιδεύει καλύτερα από τα μεγάλα naked.

    Να βάλεις μόνος σου χέρι δεν είναι εύκολο αλλά όχι αδύνατο. Ακόμη και η αλλαγή λαδιών θελει διαδικασία (ξηρό κάρτερ).

    Εάν επιθυμείς περισσότερα στείλε ΠΜ.
    'Η ανάγκη είναι η μητέρα της δημιουργίας'

  11. #11
    Ο καφετζης Το avatar του/της teogtp
    Εγγραφή
    27/07/2011
    Μηνύματα
    5.376
    Το bmw δεν έχει σχέση με τα γυμνά ιαπωνικά που έγραψες.
    Το αντίστοιχο μηχανάκι του είναι το busa, αλλά απ'ότι μας γράφεις το απορρίπτεις.
    Αν θες γυμνό μουσκουλατο δες και το bking.
    Αν δεν παινεσουμε το σπίτι μας......
    Gagourus agamitus Parthenopipitsus!

  12. #12
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    07/09/2020
    Μηνύματα
    6
    Εχω δει βιντεο στο youtube με βασικη συντηρηση bmw και ειναι ευκολη. Αλλα σε τετοια μηχανη θα πηγαινα σε εξειδικευμενο συνεργειο.
    Στα 57 με BMW ? Ωραιος !

  13. #13
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της TKM
    Εγγραφή
    18/08/2019
    Μηνύματα
    250
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Mantal Προβολή μηνύματος
    Κατά καιρούς ζαχαρώνω και gsx 1400, cb 1300 , xjr 1300 …...
    Και οι τρεις αυτές είναι προτιμότερες από την Κ 1200 S, διότι έχουν λιγότερες ιδιαιτερότητες και είναι και "αλεξίσφαιρες", όπως σου έγραψαν παραπάνω.

    Όμως θα καίνε τον πάτο τους και θα έχουν ακριβή συντήρηση έτσι κι αλλιώς.

    Για τις ανάγκες που περιγράφεις, θεωρώ ότι θα σου ήταν αρκετό ένα καλοσυντηρημένο Suzuki Bandit 650.

    Ή ένα καλοσυντηρημένο Suzuki V-Stom 650!

    Ή ακόμα κι ένα καινούριο ή μεταχειρισμένο Honda CB 500 X.

    Επίσης... ακόμα και με ένα Kawasaki Versys 300 θα έκανες τη δουλειά σου! Ή ακόμα και με μια Benelli 302 S! Σήμερα τα 300άρια αποδίδουν σχεδόν όπως τα παλιά 500άρια.

    Το μπάτζετ σου ποιο είναι; δεν μας το είπες.

  14. #14
    hercooligan Το avatar του/της doctoras
    Moderator
    Εγγραφή
    10/10/2007
    Μηνύματα
    4.446
    αφού ψάχνεις κάτι ιδιαίτερο θα πρότεινα triumph trident 750 - 900
    you rise you fall you're down then you rise again

  15. #15
    O καιρος γαρ εγγυς Το avatar του/της panavour
    Εγγραφή
    07/01/2006
    Μηνύματα
    4.041
    Για να μην το κουραζουμε αμα το γουσταρεις παρτο,μια ζωη την εχουμε εξ αλλου.Εν ολιγοις τα bmw βγαζουν βλαβες -ειδικα αν ο προηγουμενος δεν τα εχει προσεξει ,ειτε τα εχει οδηγησει σαν τετρακυλινδρο 400αρι γιαπωνεζικο-στο ΑBS και στον ΑΞΟΝΑ.ΚΑΙ εκει ΠΟΝΑΕΙ η επισκευη.Κατα τα αλλα αν τα σεβασθεις και ΞΕΡΕΙΣ τι θελεις ,θα σε ανταμειψουν με ΩΡΑΙΟ ταξιδι και οδικη συμπεριφορα.
    Τελευταία τροποποίηση από panavour; 10/09/2020 στις 09:19.
    Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.

Σελίδα 1 από 4 1234 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Νεα ζελατινα BMW για GS 1200
    από Giannis_L στο forum BMW
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 17/04/2007, 08:16
  2. Νεα screen gia GS 1200
    από Giannis_L στο forum BMW
    Απαντήσεις: 18
    Τελευταίο μήνυμα: 08/03/2005, 12:19
  3. Απαντήσεις: 30
    Τελευταίο μήνυμα: 27/01/2005, 09:38
  4. Cbr Xx 1100 Vs Zzr 1200
    από gispy στο forum Honda CBR series
    Απαντήσεις: 13
    Τελευταίο μήνυμα: 07/12/2004, 11:35
  5. Νεο 1200 RT
    από Boxer στο forum BMW
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 25/11/2004, 11:53

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF