Καλησπερα εδω και καιρο ψαχνω κατι σε 250αρι καφε η σκραμπλερ γτ θελω να κινουμε στην πολη αλλα να κανω και κανα ταξιδι μεχρι 70 χλμ μαξ (ζω στην κρητη) και επεσα σε ενα klr του 89 το οποιο το εχει προτζεκταρι φουλ και το δινει κανα χιλιαρικο τι λετε αξιζει για ενα τοσο παλιο μοντελο και αν οχι εσεις μεχρι ποσα θα δινατε. Δεν εχω ιδιαιτερη καψα για ταχυτητα αλλα θελω να τελικιαζει γυρω στα 130.
όχι
Kαλως ήρθες.
Ανοίγεις δύο μεγάλα θέματα παραπάνω απο το να αγόραζες απλά μια μικρή μοτό 30+ χρόνων.
Πλέον χρειάζεται να δεις αν ήξερε τι έκανε ο προηγούμενος και αν όντως λειτουργεί όπ όπως σε βολεύει.
Η τιμή είναι λογική αν είναι στα καλά του, οχι κάτι που θα πρέπει να τρέξεις να προλάβεις την ευκαιρία, υπάρχουν.
Αυτό που πρέπει να κάνεις για να είσαι ασφαλής, είναι να κλείσεις ραντεβού (επι πληρωμή) στο μηχανικό σου να της
ρίξει μια ματιά και να σου πεί αν την αναλαμβάνει για καθημερινή σου μοτό.
Αν θέλεις KLR για τέτοια δουλειά έχω ένα 600 σε πολύ καλή κατάσταση.Δημοσιεύθηκε αρχικά από Vagos
ευχαριστω αλλα θελω να ξεκινσω απο κατι πιο χαμηλων κυβικων και δεν ψαχνομαι για εντουρο φαση
κοιτα θα μου την φερει σε μια μεταφορικη η οποια εχει μεγαλο προαυλιο και θα μπορω να την κανω μια βολτα και αν δεν μου αρεσει δεν την παιρνω και λεω να παρω τον μηχανικο εκει μαζι μου
Μηχανή 30+ ετών στην οποία μάλιστα έχει πέσει και πολύ κόψε - ράψε για να γίνει "project"???
Μην το σκέφτεσαι καθόλου. Χτύπα τη αμέσως! Πρόσεξε μη ξεκινήσεις τπτ παζάρια και χάσεις το κελεπούρι.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση