https://www.bikeit.gr/reportaz/item/...0-motosykleton
δεν ειναι τυχαιο. το 700 δεν αξιζει απλα. καλυτερα το νεο στρομ.
https://www.bikeit.gr/reportaz/item/...0-motosykleton
δεν ειναι τυχαιο. το 700 δεν αξιζει απλα. καλυτερα το νεο στρομ.
Δεν είναι "κακό" το Tr700, αλλά δεν είναι για τουρίστες. Είναι ένα σπιρτόζικο μηχανάκι, τελείως διαφορετική κατηγορία. Γι'αυτό δε συγκινεί κατόχους vstrom, που θέλουν βάρκα. Από αυτήν την άποψη, συμφωνώ ότι δε θα του ταίριαζε. Αλλά, με την ίδια λογική, ούτε το 900 θα του ταίριαζε.
Καλησπέρα συνομήλικε!
Αν τελικά αποφασίσεις να δώσεις το vstrom, θα μπορούσες να κινηθείς προς ένα μεταχειρισμένο Triumph Tiger 800. Είναι 3κύλινδρο με καλή οδική συμπεριφορά και διαχειρίσιμη δύναμη που δε θα σε αφήσει ανικανοποίητο.
Μια άλλη λύση είναι το Honda crossrunner αλλά έχω την αίσθηση ότι τσιμπάει λίγο στην κατανάλωση και ότι είναι ακριβότερο.
Vstrom 1000 από 2014 και μετά δεν έχει καμία απολύτως σχέση στην συμπεριφορά/απόδοση με τα παλιότερα χιλιάρια Vstrom. Σε σχέση με το παλιό 650 δεν το συζητώ καν ότι είναι τεράστια αναβάθμιση. Τα φρένα (δαγκάνες monoblock) και οι αναρτήσεις (ειδικά το φουλ ρυθμιζομενο μπροστινό) εχουν μεταμορφώσει εντυπωσιακά την συνεργασία τους με το παλιό πλαίσιο που ούτως ή άλλως δεν ήταν ποτέ το μειονέκτημα αυτής της μηχανής.
Κατανάλωση γύρω στα 6/100.
Tdm900, καλό και τίμιο. Τα φρένα που αναφέρθηκαν δεν είναι και άσχημα αλλά θέλει δουλειά στις αναρτήσεις (κυρίως μπροστά) και προσωπικά δεν μου πολύ αρέσει/ταιριάζει η θέση οδήγησης. Κατανάλωση δεν θυμάμαι γιατί πάνε πολλά χρόνια από τότε.
RIDE MORE TALK LESS
Νομίζω δεν είδα να αναφέρει ανώτερο μπάτζετ (μπορεί και να κάνω λάθος) , μόνο ότι μπορεί να κάνει κάποια υπέρβαση για κάτι που θα θελήσει πολύ.
Πάντως τα μεταχειρισμένα vstrom στα 9.500/10.000 ευρώ δεν ακουγονται και τόσο συμφέρουσα αγορά όταν υπάρχουν στοκ καινούργια στα 11.500.
RIDE MORE TALK LESS
Το Tiger 800 είναι μάλλον το πιο κοντινό σε αυτά που ψάχνω.
Μοναδική ένσταση η κατανάλωση(?)
Για 7+ διαβάζω, αλλά δεν έχω καταλάβει αν αναφέρεται σε ρυθμούς σκίσιμο ή νορμάλ Αθήνα.
Κάποιος κάτοχος να μας διαφωτίσει?
Το triple είναι φοβερό εργαλείο, αλλά μάλλον δεν ταιριάζει πολύ στη φάση μου
Ομοίως και το Strom 1000, τα δικάβαλα θα είναι λίγα, τα φορτωματα ακόμα λιγότερα, άρα θα προτιμούσα να μην πάω σε τόσο ογκώδες μηχανάκι.
νο1 πρεπει να ειναι ηδη μαζι με το 1250gs
λογικο ειναι να σκίσει, πηρε τη θέση του tdm και δεν εχει αντίπαλο στην κατηγορία του. οχι δεν εχει άξιο αντίπαλο, δεν εχει καν αντίπαλο. οι άλλοι ιάπωνες δεν εχουν 3κυλινδρα μοτερ και η triumph ζειι στον δικό της κοσμο που ενα tiger 900 στοιχίζει παραπάνω απο το tracer. σιγουρες πωλησεις....
η yamaha σωστα τιμολόγησε το 700 στο θεό γιατι θέλει να πουλάει 900άρια για 100 λόγους. η bmw φέρνει 900xr με κινέζικο μοτερ. γενικως αλωνιζει μονη της.