Πείτε καμία ιδέα...

[strokt up]

Bandit 650. Θα σου μείνουν ρέστα απο το v-strom,θα πάρεις τα άλογα και τα φρένα που σου λείπουν απο αυτό, δεν κλέβεται εύκολα, βάζεις και ένα τελικό να καυλομανάς σαν καλός 40άρης και όλα καλά.

[fatsas35]

Το πουλάς κ παίρνεις moto guzzi v85tt..
Πανέμορφο, φρεναρες, κινητήρας απλός μεν που θα κρατήσει μια ζωή δε,με abs, tc, cruise control, γκάζι όσο χρειάζεσαι (80 hp), πολύ ωραίος ήχος, ποιότητα κατασκευής φοβερή,καταναλωση μικρή, εργαλείο!!

[JohnBlack]

Μηχαναρες οι moto guzzi κρίμα που στην Ελλάδα δεν έχουν πέραση. Έξω πουλάνε πολύ καλά. Πάντως αν έψαχνα τώρα μοτοσυκλέτα εύκολα θα παιρνα moto guzzi.

[BLiTzER]

Δεν υπάρχουν αρκετοί μηχανικοί εδώ, γι'αυτό δεν έχουν πέραση.

[Kickstart]

Δεν υπάρχουν αρκετοί μηχανικοί εδώ, γι'αυτό δεν έχουν πέραση.

και ο ένας που υπήρχε στη Θησέως (Καλλιθέα) βγήκε στη σύνταξη και το έκλεισε..ο Πέτρος για όσους ξέρουν..

παρεμπιπτόντως παρακολουθώ τη συζήτηση με ενδιαφέρον.

αν εχει παρθεί η απόφαση για αλλάγη δύσκολα θα μείνει με το στρώμα ο φίλος..

εγω που προσφατα εδωσα τη μεγαλη μου μοτο και πηρα σκουτερ κούτα (για τα μέσα στην πολη) κοιτώ για μελλοντικη αγορα κατι τετοιο https://www.car.gr/30997726-honda-cb-1000-r

η χρήση θα είναι ταξιδια και κυριακάτικες βόλτες..

[ryk]

Μηχαναρες οι moto guzzi κρίμα που στην Ελλάδα δεν έχουν πέραση. Έξω πουλάνε πολύ καλά. Πάντως αν έψαχνα τώρα μοτοσυκλέτα εύκολα θα παιρνα moto guzzi.

Έχω οδηγήσει το V85TT στα μέγαρα. Απίστευτο στήσιμο, στρίβει μόνο με την σκέψη (άλλα bmw για όσους καταλαβαίνουν τι λέω), φρενάρες-άγκυρες και μόνο θετικά σχόλια μπορώ να πω.
Για συνεργείο έχω ακούσω πολύ καλά λόγια για τον Παπανικολάου στην Πάτρα.
Αν μπορείς κάντου ένα test ride.

[fatsas35]

Μηχαναρες οι moto guzzi κρίμα που στην Ελλάδα δεν έχουν πέραση. Έξω πουλάνε πολύ καλά. Πάντως αν έψαχνα τώρα μοτοσυκλέτα εύκολα θα παιρνα moto guzzi.

Πράγματι εξωτερικό πουλάνε καλά!! Την είδα από κοντά κ έπαθα πλάκα με την ποιότητα κατασκευής.. Σκέφτομαι αργότερα να δώσω την Africa twin 1000 κ να πάρω την v85tt.

[The_Scientist]

Δεν το ήξερα αυτό το Guzzi, πρώτη φορά το βλέπω τώρα που το είπατε.

Μυστήριο μηχανάκι, "δύσκολο" στο μάτι. Σαν να έχουν συνεργαστεί 3 σχεδιαστές από 3 διαφορετικές 10ετιες μου μοιάζει.

Σε συνδυασμό με τη τιμή, μάλλον θα πάω πάσο

Bandit 650 και cbf 600 injection έχουμε ιδέα τι καίνε?

[jawaforever]

Καλημέρα σε όλους!

Η κατάσταση έχει περίπου ως εξής:

40αρης, ήρεμη οδήγηση γενικά χωρίς πολλά ρίσκα, κάτοχος Vstrom τα τελευταία 7-8 χρόνια. Για να εξηγήσω λίγο καλύτερα τις ανάγκες/επιθυμίες μου, οι εντυπώσεις μου από το Vstrom :

- γκάζι : οριακά ικανοποιητικό (ιδανικά θα ήθελα 10-15 άτια παραπάνω)
- πλαίσιο/γενική συμπεριφορά: ευχαριστημένος
- φρένα : ανεπαρκή
- αναρτήσεις :μέτριες, αλλά για τη χαλαρή χρήση που κάνω δε με έχουν προβληματισει και πολύ.

Το ερώτημα που προκύπτει τώρα :

1. Ρίχνω λίγο χρήμα σουλουπωνω αναρτήσεις + αλλάζω δαγκάνες μπροστά + συμβιβάζομαι με το γκάζι και κρατάω το Strom.

2. Πωλητήριο και πάμε για άλλα, με τα εξής ζητούμενα :

- δύναμη +15-20 άτια
- καταναλωση όχι πάνω από 6lt/100km
- σοβαρά φρένα

Στο ενδεχόμενο 2, μάλλον πρέπει να ανέβω 1-2 κυλίνδρους, αλλά τη δύναμη τη θέλω στις χαμηλές + μεσαίες. Το να λυσσάει ψηλά δε μου χρειάζεται πολύ.

Το μηχανάκι θα είναι all around, για Αθήνα και καμιά βόλτα έξω, λίγα δικαβαλα λόγω τέκνων πλέον και σχεδόν μηδέν χώμα.

Τι λέτε?

To 1o.