Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 13 από 13

Θέμα: Universal όργανα, έχουν περιορισμούς;

  1. #1
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    1.488

    Universal όργανα, έχουν περιορισμούς;

    Εχει κάποιος εμπειρία από ψηφιακά όργανα γενικής χρήσης, τελευταίας 10 ετίας;
    Βλέπω στην παρουσίαση τους (απλά τους δίνουν ρεύμα) ότι κάποια γράφουν 199 και κάποια 299.
    Είναι ρεαλιστικό; μήπως είναι απο την βιοτεχνία σε MPH;

    Αν είναι, αλλάζει με αντικατάσταση κάποιου τσιπ, ντεηλ κ.λπ.;

    ευχαριστώ!

    αυτό με ενδιαφέρει:
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	repgauge.jpg 
Προβολές:	406 
Μέγεθος:	49,5 KB 
ID:	420924

  2. #2
    Νομίζω είναι θέμα ρυθμισης.
    Κανονικά πρέπει υποστηρίζουν και τα 2, mph και kmh, ανάλογα για ποια χώρα προορίζονται.

    Σε πολλές περιπτώσεις η ρύθμιση αλλάζει από κάποιο εσωτερικό μενού μέσω obd για εργοστασιακά, στα universal θα πρεπει να γίνεται πιο ευκολα.

  3. #3
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    1.488
    Ρωταω αν περιορίζεται στα 199 που γράφουν οι περισσότεροι ακόμα και για μοντέλα που άλλοι γράφουν 299.
    Δεν έχω θέμα με τα μίλια, τα διαβάζω.

  4. #4
    Στα περισσότερα μοτό με ψηφιακό κοντέρ υπάρχει μια διαδικασία και αλλάζει το κοντέρ και ο χιλιομετρητης πανευκολα από χμ σε μίλια και το αντίθετο.
    Η διαδικασία αναφέρεται στο manual της κάθε μοτοσυκλέτας.
    Στο bandit που έχω κρατάς πατημένα και τα 2 κουμπιά που μηδενίζουν τους χιλιομετρητες.

    Από αυτά τα κουμπιά ρυθμίζεις και το ρολόι.

  5. #5
    Όσο για την μέγιστη ένδειξη στα χμ τουλάχιστον κανένα δεν γράφει πάνω από 299.Για τα μίλια δεν ξέρω.

  6. #6
    270° firing order Το avatar του/της katsar
    Εγγραφή
    16/12/2017
    Μηνύματα
    1.680
    Ναι,κάποια κοντέρ μετράνε ως τα 199.(τουλάχιστον έτσι γράφουν στα specs )
    Made in Japan.

  7. #7
    hercooligan Το avatar του/της doctoras
    Εγγραφή
    10/10/2007
    Μηνύματα
    2.347
    οι επαγγελματίες κοντεράδες θα γνωρίζουν περισσότερα.
    Έχει ενδιαφέρον επίσης απο μοντέλο σε μοντέλο τι χρειάζεται να παραμετροποιήσεις για να αλλάξεις το βήμα σε περίπτωση που αλλάξεις εμπρόσθιο τροχό που μετράει εκεί o ατέρμονας (για να μην έχεις λανθασμένη ένδειξη).
    you rise you fall you're down then you rise again

  8. #8
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    1.488
    Tι να σου πώ, δείχνουν πολύ πειστικά το αντίθετο.
    Ρώτησα αν αλλάζουν τις τιμές με εξαδικό κώδικα
    για να έχω ακριβώς τα χλμ της μοτό και μου ζήτησαν να τους δείξω..

    Στο θέμα μου: τα κοντέρ γενικής χρήσης που μετράνε μέχρι 199 είναι γιατί η οθόνη έχει πιο απλή κατανομή των χαρακτήρων
    και έτσι στα περισσότερα δεν χωράει να γράψουν κάτι άλλο από 1 στην πρώτη θέση.
    Δεν μπορώ να βρω αναφορά αν τα μίλια πάνε και αυτά 199 ή 123 όπως αναφέρουν διάφοροι πωλητές.

    Όσον αφορα την μέτρηση, στα περισσότερα μπαίνεις με τρία κλίκ στο μενού περίμετρος τροχού", μετράς με ακρίβεια
    την περίμετρο του τροχού σου και την βάζεις. Υπάρχουν και μερικά που δεν βάζεις χιλιοστά αλλά έχουν 3-4 επιλογές
    που δοκιμάζεις.
    Αντίστοιχα έχουν μενού για να ορίσεις πλήθος κυλίνδρων, κάτι που αλλάζει και στα εργοστασιακά.

    Δεν βρίσκω κατάστημα να μπορεί να αλλάξει τα βασικά σε ίδιας εταιρείας, 100% συμβατό στα σήματα όργανο.
    Αυτά θέλουν έμπειρο στο arduino να σε ρωτάει αν σου αρέσει ο τόνος του πορτοκαλί...

  9. #9
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    1.488
    Νέος προσανατολισμός εμφανίστηκε διαβάζοντας για όργανα.

    Προφανώς τα διαθέσιμα universal είναι περιορισμένα.
    Βλέποντας τις ρυθμίσεις που έχουν τα εργοστασιακά, κατευθείαν μέσω μενού είτε μέσω κάποιου bus στα καταστήματα επισκευής,
    μου μπαίνουν δημιουργικές ιδέες..

    Έχω λοιπόν 2 όργανα ίδιας εταιρείας, ίδιας χρονιάς, πολύ διαφορετικών μοτό που θέλω να εναλλάξω. (er6n, zzr1400)
    Αντιστοιχία λειτουργιών υπάρχει σύν κάποιους μερικούς χλμ ακόμη λόγο του ότι του zzr έχει ένα απλό λογισμικο που διαχειρίζεται την οθόνη. (λειτουργεί αυτόνομα από τον εγκέφαλο)
    Ρυθμίσεις χλμ, μεγέθους τροχού, παλμών κυλίνδρων κ.λπ. είναι εφικτές.

    Χαρτες των σημάτων ανα pin υπάρχουν στα service manual και έχω βρει και με αναφορά στα volt του κάθε σήματος (0v, 5v, κ.λπ.)
    Η "συνεννόηση" και των δύο με την ecu περιορίζεται σε ξεχωριστά (pin) σηματα για το σφάλμα FI και του (abs).
    Φώτα, φλας, ταχύτητες, θερμοκρασία είναι τα ίδια, ο δείκτης βενζίνης χρειάζεται να του ορίσεις την ωμική του αισθητήρα που χρησιμοποιείς.


    Ξεχνώ κάτι; δείχνει εφικτό και έχω στείλει τα service manual σε φίλο ηλεκτρονικό να μου πει πως του φαίνεται σαν ιδέα.

  10. #10
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    05/10/2020
    Μηνύματα
    4
    Καλησπέρα κι εδώ. Έχω βάλει αυτό το μήνυμα και αλλού.
    Ψάχνω όργανα για Yamaha XT 660x.
    Τα συγκεκριμένα όργανα από τη μάνα τους μπορούν και υποδεικνύουν αλλά και καταγράφουν βλάβες και είναι βοηθητικά στο σέρβις της μηχανής.
    Επίσης μέσω αυτών μπορείς να ρυθμίσεις κάποια πράγματα στον κινητήρα. Δεν ξέρω τι ακριβώς αλλά σίγουρα τις εκπομπές καυσαερίων.
    Αναρωτιέμαι αν τα aftermarket κάνουν όλη τη δουλειά που κάνουν τα yamaha.
    Πώς μπορώ να το σιγουρέψω πριν κάνω την αγορά;
    Δεν γράφουν συγκεκριμένα κάτι τέτοιο στα spec τους. Και δυσκολεύομαι πολύ να βρω reviews σχετικά.
    Μήπως θεωρείται δεδομένο ότι το κάνουν γι’ αυτό και κανείς δεν ασχολείται;
    Ευχαριστώ πολύ

  11. #11
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    1.488
    Δύσκολο ακούγεται να βρεις χειριστήριο για τα features που μάλλον διαχειρίζεται η ecu.
    Πιο πιθανό να τα βλέπει ο μηχανικός με το διαγνωστικό.

    Δεν έχω δει κάτι.

  12. #12
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    05/10/2020
    Μηνύματα
    4
    Αν έχω καταλάβει καλά, τη διάγνωση την κάνει ο μηχανικός αλλά με τη βοήθεια του οργάνου.
    (όπου όργανα εννοώ τη μονάδα του κοντέρ)
    Ανησυχώ ότι με το aftermarket δε θα μπορεί να κάνει αυτή τη διαδικασία.
    Τελευταία τροποποίηση από stral3x; 07/10/2020 στις 02:49.

  13. #13
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    01/09/2018
    Μηνύματα
    400
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από stral3x Προβολή μηνύματος
    Καλησπέρα κι εδώ. Έχω βάλει αυτό το μήνυμα και αλλού.
    Ψάχνω όργανα για Yamaha XT 660x.
    Τα συγκεκριμένα όργανα από τη μάνα τους μπορούν και υποδεικνύουν αλλά και καταγράφουν βλάβες και είναι βοηθητικά στο σέρβις της μηχανής.
    Επίσης μέσω αυτών μπορείς να ρυθμίσεις κάποια πράγματα στον κινητήρα. Δεν ξέρω τι ακριβώς αλλά σίγουρα τις εκπομπές καυσαερίων.
    Αναρωτιέμαι αν τα aftermarket κάνουν όλη τη δουλειά που κάνουν τα yamaha.
    Πώς μπορώ να το σιγουρέψω πριν κάνω την αγορά;
    Δεν γράφουν συγκεκριμένα κάτι τέτοιο στα spec τους. Και δυσκολεύομαι πολύ να βρω reviews σχετικά.
    Μήπως θεωρείται δεδομένο ότι το κάνουν γι’ αυτό και κανείς δεν ασχολείται;
    Ευχαριστώ πολύ
    Μένω στο ότι ψάχνεις όργανα για xtx.
    Μόλις προχθές είδα αγγελία στο marketplace με διαφορά όργανα για αρκετούς τύπους μοτοσικλετών.
    Ανάμεσα σε αυτές και το xt.
    Στα 39€ η τιμή.

Παρόμοια θέματα

  1. Κι όμως έχουν συμβεί...
    από idi στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 11/10/2004, 17:01
  2. ρε!!μα τι πουστηδες εχουν γινει ολοι
    από wolfman13 στο forum Στραβά κι ανάποδα
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 07/10/2004, 01:17
  3. τη σημασια εχουν τα nick μας!
    από wolfman13 στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 28
    Τελευταίο μήνυμα: 01/10/2004, 12:27
  4. Απαντήσεις: 37
    Τελευταίο μήνυμα: 09/06/2004, 15:37
  5. ποιος είπε ότι τα μωρά δεν έχουν δόντια;
    από cityfly στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 8
    Τελευταίο μήνυμα: 27/02/2004, 12:41

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF