Inox βίδες

[ryk]

Αγαπητοί συνάδελφοι στην τρέλα,

μέσα σε τόσα χρήματα που έχω δώσει για μηχανάκια, αξεσουάρ, ανταλλακτικά κτλ., είπα να αγοράσω και ένα πακέτο ανοξείδωτων βιδών προς αντικατάσταση των σκουριασμένων. Το κιτ αποτελείται από βίδες που συγκρατούν καπάκια, κύλινδρα, πλαστικά...απ'όλα δηλαδή.
Με το που άρχισα να το κουβεντιάζω με φίλους και γνωστούς συνειδητοποίησα ότι άνοιξα τον ασκό του Αιόλου: μην τις βάλεις, έχουν άλλη αντοχή, θα έχεις ηλεκτρόλυση στο σημείο, θα κοπούν, θα πέφτουν, θα κάνουν, θα δείξουν, βάλτα άφοβα με loctite μπλε κτλ. και κάτι η ζέστη που είχε το καλοκαίρι, δεν έκατσα να το κάνω.
Τελικά άνθρωπος είμαι και γω και μπερδεύτηκα, για πείτε καμιά γνώμη!

[doctor_john]

Ε δεν γίνεται να έχεις ανοξείδωτες βίδες που τους ζητάς να απορροφήσουν οτιδήποτε.
Κάνε γαλβανιζέ τις βίδες που θες και τελειώνει η ιστορία χωρίς λειτουργικές απώλειες.

[S705]

Ανοξείδωτες μπορείς να βάλεις στο κουστούμι, στα περιφερειακά (μαρσπιεδεςς, μανετες, τιμονια, κάλυμμα αλυσίδας, δοχεία υγρών φρένων κ.α.),αντσ μέχρι και στα πλαϊνά καπάκια του μοτερ.
Σίγουρα οι ανοξείδωτες έχουν άλλη συμπεριφορά από μια χαλυβδινη 8.8 αλλά δεν θα πάθεις κάτι ως εκεί που σου είπα. Σε ποιο κρίσιμα σημεία του μοτέρ απλά κρατάς τις εργοστασιακες.

[sapila racing]

Σε ποιο κρίσιμα σημεία του μοτέρ απλά κρατάς τις εργοστασιακες.

Σωστά.
Και με τιποτα δεν τις βαζει σε φρενα κλπ. Πολύ κρίσιμο αυτό.

[ryk]

Ανοξείδωτες μπορείς να βάλεις στο κουστούμι, στα περιφερειακά (μαρσπιεδεςς, μανετες, τιμονια, κάλυμμα αλυσίδας, δοχεία υγρών φρένων κ.α.),αντσ μέχρι και στα πλαϊνά καπάκια του μοτερ.
Σίγουρα οι ανοξείδωτες έχουν άλλη συμπεριφορά από μια χαλυβδινη 8.8 αλλά δεν θα πάθεις κάτι ως εκεί που σου είπα. Σε ποιο κρίσιμα σημεία του μοτέρ απλά κρατάς τις εργοστασιακες.

Χμμμ, λογική απάντηση. Loctite χρησιμοποιώ ή όχι; π.χ. σε καπάκια.

[ryk]

Σωστά.
Και με τιποτα δεν τις βαζει σε φρενα κλπ. Πολύ κρίσιμο αυτό.

όχι δεν έχει τέτοιες, μόνο κουστουμιού και μερικές πιο "βαθιές" να το πω. Δεν είμαι σίγουρος αν είχε κυλίνδρων, μπορεί να κάνω και λάθος.

Για να μην τα λέμε στον αέρα εδώ είναι το κιτ με αναλυτικά σχήματα: https://www.ebay.com/itm/BMW-R1200C-...53.m1438.l2649

[sapila racing]

όχι δεν έχει τέτοιες, μόνο κουστουμιού και μερικές πιο "βαθιές" να το πω. Δεν είμαι σίγουρος αν είχε κυλίνδρων, μπορεί να κάνω και λάθος.

Για να μην τα λέμε στον αέρα εδώ είναι το κιτ με αναλυτικά σχήματα: https://www.ebay.com/itm/BMW-R1200C-...53.m1438.l2649

Φαίνεται να αξίζει τα λεφτά του, αλλά εγώ δεν θα το έπαιρνα.
Κατ αρχήν το έχεις σκεφτεί οτι θα βγάζουν μάτι όπου μπούν? Δεν θα συμβαδίζουν μέν αλλά θα γυαλίζουν σχετικά με το υπόλοιπό μηχανάκι δέ.
Μπορεί και να σου αρέσει αυτό δεν ξέρω!
Απλά εμένα δεν θα μου άρεσε και εκτός αυτού νομίζω οτι με μικρότερο κόστος μπορείς να πάρεις αυτές που χρειάζεσαι γαλβανιζέ που είναι οτι πρέπει.

[RaGe_Raptor]

Σε λαιμούς εξάτμισης? Είναι οκ οι inox?

[sapila racing]

Σε λαιμούς εξάτμισης? Είναι οκ οι inox?

Tο καλύτερο για λαιμούς εξατμίσεων είναι να μπούν μπρούτζινα παξιμάδια εφ όσον η διάταξη ειναι με ατσάλινα μπουζόνια στην κεφαλή.

[doctor_john]

Tο καλύτερο για λαιμούς εξατμίσεων είναι να μπούν μπρούτζινα παξιμάδια εφ όσον η διάταξη ειναι με ατσάλινα μπουζόνια στην κεφαλή.

Για να περιορίσεις την ζημιά σε κάποιο κτύπημα της εξαγωγής, για να αποτρέψεις οξείδωση στα αλλα μεταλλα ή κάτι αλλο;

[RaGe_Raptor]

Tο καλύτερο για λαιμούς εξατμίσεων είναι να μπούν μπρούτζινα παξιμάδια εφ όσον η διάταξη ειναι με ατσάλινα μπουζόνια στην κεφαλή.

Βασικά είναι "κανονικές" ,φυτευτές αλλενόβιδες. Οπότε ο προβληματισμός είναι η επαφή με το αλουμίνιο.

[stefanos]

Για να περιορίσεις την ζημιά σε κάποιο κτύπημα της εξαγωγής, για να αποτρέψεις οξείδωση στα αλλα μεταλλα ή κάτι αλλο;

Για να μπορέσεις να τις ξεβιδώσεις την επόμενη φορά που θα χρειαστεί να βγάλεις την εξάτμιση.
Η αμέσως μετά καλύτερη λύση νομίζω είναι το anti seize χαλκού στο σπείρωμα και σε όλο το παξιμάδι.

[sapila racing]

Βασικά είναι "κανονικές" ,φυτευτές αλλενόβιδες. Οπότε ο προβληματισμός είναι η επαφή με το αλουμίνιο.

Εφ όσον είναι έτσι μην βάλεις inox καλύτερα. Βαλε γρασσο χαλκού στις original βίδες όπως είπε ο stefanos.

[ryk]

Φαίνεται να αξίζει τα λεφτά του, αλλά εγώ δεν θα το έπαιρνα.
Κατ αρχήν το έχεις σκεφτεί οτι θα βγάζουν μάτι όπου μπούν? Δεν θα συμβαδίζουν μέν αλλά θα γυαλίζουν σχετικά με το υπόλοιπό μηχανάκι δέ.
Μπορεί και να σου αρέσει αυτό δεν ξέρω!
Απλά εμένα δεν θα μου άρεσε και εκτός αυτού νομίζω οτι με μικρότερο κόστος μπορείς να πάρεις αυτές που χρειάζεσαι γαλβανιζέ που είναι οτι πρέπει.

Μάτι βγάζουν τώρα που έχουν τόση σκουριά επάνω τους χαχα!
Εντάξει, δεν είναι και χρωμιωμενες, αλλά με το υπόλοιπο μηχανάκι θεωρώ ότι πάνε. Για το Loctite τι λες;
Των λαιμών μάλλον δεν θα τις αλλάξω.

[doctor_john]

Υπάρχουν υγρά σαν το stop oxol που μπορείς να χρησιμοποιήσεις πάνω στην σκουριά.
Έχω πολύ καλά αποτελέσματα δέκα χρόνια τώρα.