Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 5 από 5

Θέμα: cbr 400 (nc29)

  1. #1
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    25/07/2018
    Μηνύματα
    44

    cbr 400 (nc29)

    Πολυ καλησπερες
    Λοιπον το nc29 ρεταρει και μπερδευει μολις ζεσταθει σχεδον σα να δουλευει 3κυλινδρα η 2κιλινδρα

    Μεχρι στιγμης εχω ελεγξει
    Πρωτευοντα πηνια ενταξει
    Pulse generator ενταξει
    Καλωδιωση προς την ηλεκτρονική ε
    νταξει Τρομπα βενζίνης ενταξει
    Τρομπα νερόυ ενταξει
    Κυκλωμα ψηξης ενταξει


    τι μπορει να ειναι ?

  2. #2
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Πολλπαπλασιαστές, μπουζί.
    Τα πηνία και τους πολλαπλασιαστές πρέπει να τα μετρήσεις ζεστά!
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  3. #3
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    25/07/2018
    Μηνύματα
    44
    και τελικα ηταν η τρομπα βενζινης , ειχαν φαγωθει οι πλατινες της , αλλαχθηκαν και ολα οκ πλεον , ειναι κλασικο προβλημα και ευκολη επισκευη σε ολα τα παρομοιας τεχνολογιας καρμπυρατερ με ηλεκτρικη τρομπα

  4. #4
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    25/07/2018
    Μηνύματα
    44
    ανωμαλιας συνεχεια


    τελικα δεν ηταν τρομπα βενζινης παρολο που και εκεινη ειχε βλαβη οποτε διωρθωθηκε , αλλαχτηκαν πολαπλασιαστες μπουζοπιπες διωρθωθηκε και μια βλαβη στην πλεξουδα αλλα το προβλημα παρεμεινε, ξαναανοιξα τα καρμπυρατερ να δω μηπως εχει βουλωσει κτ γτ πλεον δεν λειτουργουσε καθολου ο 4ος κυλινδρος παρολου που ειχε μια χαρα σπινθιρα καιιιιιι
    ΤΡΥΠΙΑ ΜΕΜΒΡΑΝΗ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ !!!!!

    Λοιπον εχει κανεις καμια ιδεα πως το διωρθωνουμε? σκεφτομαι η να παρω ενα μεταχειρισμενο slide η να αγορασω καμια 4αδα μεμβρανες απο την NRP και να τις προσαρμόσω στα slides
    Τι λετε??

  5. #5
    Καλησπέρα φίλε! Αν και δεν είχα ποτέ πρόβλημα με τα καρμπς στο δικό μου nc29 (τότε που το είχα), εν τούτοις έχω αντιμετωπίσει θέματα σε πολλά άλλα μηχανάκια. Αν τα slides σου είναι καλά (χωρίς φορές στις επιφάνειες, ή στρογγυλέματα στις ακμές) και η "φωλιά" τους, τότε σίγουρα θα προτιμούσα την αλλαγή μεμβρανών από την αγορά μεταχειρισμένης 4άδας. Ξαναλέω ότι δεν έχω εμπειρία από τα συγκεκριμένα καρμπ, λογικά αφαιρωντας το μεταλλικό δακτύλιο θα μπορείς να αλλάξεις τις μεμβράνες. Το έχω κάνει σε transalp 650 φίλου με τέλειο αποτέλεσμα. Επίσης αγορά από NRP, οι τύποι είναι πολύ εξυπηρετικοί και με πολύ πλούσιο κατάλογο.
    Τα ρημάδια μου:
    Yamaha: WR426F, FZR600R, 2xDT200WR, TZR2503MA, 4xTDR250, DT200R, YZ100J, IT250J
    Suzuki: RMX250S, DR350R, RGV250M, LT500R, GT550A
    Kawasaki: KR250A

Παρόμοια θέματα

  1. cbr 400 nc29 ποιος φταιει
    από general_nikolai στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 9
    Τελευταίο μήνυμα: 13/04/2020, 09:35
  2. cbr 400 nc29 ηλεκτρικο προβλημα
    από honda maniac στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 83
    Τελευταίο μήνυμα: 09/03/2014, 17:13
  3. Cbr 400 Nc29 πρόβλημα με το καρμπυλατέρ!?
    από johnny_gjk στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 5
    Τελευταίο μήνυμα: 19/12/2007, 13:38

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF