Επιλογή νέου κράνους

[basilis_k6]

Συνεχίζω σε αυτό το θέμα για να μην ανοίγω καινούριο.

Είμαι στην αναζήτηση κράνους και ιδανικά θα ήθελα να έχει τα εξής χαρακτηριστικά:

- Full face
- Δέσιμο double-D ring
- Λευκό χρώμα
- Sun visor

Είμαι σχετικά ευέλικτος στα παραπάνω, ανάλογα τι θα βρω να μου ταιριάζει. Θα ήθελα λευκό χρώμα διότι είναι πολύ καλύτερα ορατό, ειδικά μέσα στην πόλη και αυξάνει την ενεργητική ασφάλεια.

Βλέπω κράνη κατηγορίας τιμής ~120€ να έχουν προδιαγραφές ECE 22.06, ενώ άλλα των 400€ να έχουν ECE 22.05. Είναι σημαντική η επιλογή κράνους με νέες προδιαγραφές ασφαλείας; Ή περισσότερο μετράει η μάρκα και ενδέχεται κάποια εταιρεία που δηλώνει ότι συμμορφώνεται με κάποιο πρότυπο ασφαλείας, στην πράξη να μην το τηρεί;

Υπάρχουν μάρκες που πρέπει να αποφύγω; Βλέπω καλές τιμές στα LS2 και σε κάποια HJC.

Τα ece τηρουνται. Οσα βλεπεις με 05 δεν εχουν αλλαξει μοντελο. Ειναι μικρες οι διαφορες, ιδανικα παρε 06. Τα φθηνα εχουν κακο εσωτερικο, κακο αερισμο, κακο μηχανισμό ζελατινας, κακη ζελατινα που ψιλοπαραμορφωνει, βαρος, φθηνα πλαστικά που σπανε στους αεραγωγους κτλ.
Hjc δεν θα ξαναπαιρνα συντομα. Το βαρος οσο εισαι νεος δεν το νιωθεις. Αργοτερα οι πονοι σε αυχένα θα κανουν την εμφανιση τους. Βεβαια σε μικρες διαδρομες δεν εχει σημασια. Ουτε σε χαμηλες ταχυτητες. Το βαρος ειναι προβλημα οταν παλευεις λογω του αερα να κρατας το κεφαλι σου ισιο/καθετο στο λαιμο σου.
Η προταση μου ειναι να δεις μερικα λευκα κρανη στα 300+ και οχι παρακατω.

[asilver]

Πριν μια βδομάδα πήρα HJC C70 στα 128Ε σε λευκό, μια χαρά κράνος για τα λεφτά του, καλή ποιότητα κατασκευής, με Microlock, ECE 22.05 και με 5 αστέρια από την sharp, βέβαια σε αυτήν την κατηγορία θα πρέπει να είσαι ανεκτικός σε ότι αφορά τον θόρυβο και το βάρος (1550 γραμμάρια σε XL) λίγο πιο σφικτό στα μάγουλα από LS2, το φόρεσα 2-3 ώρες στο σπίτι και τώρα είναι Οκ, το λουράκι του είναι μικρό για μένα (πόντιος γαρ) το έχω σχεδόν τέρμα για να κλείνει όλη η γλώσσα, πολύ καλή ορατότητα (για Commuter μηχανές)
https://www.skroutz.gr/s/15962146/HJ...-Sunvisor.html

[McGyver]

Το HJC RPHA71 έχει όλα όσα θες και είμαι απόλυτα ικανοποιημένος.

[BabisStinson]

Και βασικά μην κοιτάς το λευκό για θέμα ορατότητας. Αν χρειάζεται να δει ο άλλος το λευκό κράνος σου για να πάρει πρέφα ότι υπάρχει μπροστά του μοτοσικλέτα άστα να πάνε. Οπότε πάρε ότι χρώμα σου αρέσει.

Δεν παρατήρησα πουθενά να αναφέρεσαι σε budget. όπως σωστά γράφτηκε πιο πανω, όσο ανεβάινει η τιμή ανεβαίνει η ποιότητα σε όλα.

[AUFGEBRACHT]

Και βασικά μην κοιτάς το λευκό για θέμα ορατότητας. Αν χρειάζεται να δει ο άλλος το λευκό κράνος σου για να πάρει πρέφα ότι υπάρχει μπροστά του μοτοσικλέτα άστα να πάνε. Οπότε πάρε ότι χρώμα σου αρέσει.

https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC387473/

[νεοσσός]

Τόνιζε συχνά ο δάσκαλος της οδήγησης για το λευκό χρώμα του κράνους. Πιθανώς ήταν υπόδειξη του υπουργείου.

Δεν είναι τυχαίο που οι τροχονόμοι φοράνε λευκά γάντια και λευκό καπέλο. Βλέπω και ο ίδιος ότι το λευκό χρώμα στα κράνη τα κάνει άμεσα διακρίσιμα στον δρόμο.

[THRESH]

ECE 22.06 έχει και rotational impact , πολύ σημαντικό γιατί ρεαλιστικά το κεφάλι δεν πέφτει σαν ταύρος head on αλλά έχει και περιστροφή.
Εδώ https://www.motocard.com/en/blog/sho...le-helmet-dot/ και
εδώ https://www.youtube.com/watch?v=9d8MALEJCHg για περαιτέρω ψάξιμο.

Στα φθηνότερα κράνη δεν είναι τόσο θέμα ασφάλειας (αν και δεν ξέρεις επακριβώς πόσο άνετα έχει περάσει το τεστ ένα κράνος....) αλλά στην ενεργητική ασφάλεια,
που βασίζεται στην αεροδυναμική του , στο βάρος, στην ηχομόνωση του , στη καλύτερη κυκλοφορία αέρα στο εσωτερικό κλπα.
Αυτά είναι στοιχεία που θα σε κουράσουν περισσότερο οπότε μειώνουν την προσοχή σου.
Υπερβάλλω λίγο για να αναδείξω τη σημασία που έχει να είσαι όσο το δυνατόν ξεκούραστος και πιο συγκεντρωμένος.

Οπότε παίρνοντας ένα φθηνότερο κάνεις τη δουλειά σου μεν , μπορεί να γίνει ασφαλέστερα όμως.

Προσωπικά απο το Shoei NXR 2 είμαι πολύ ευχαριστημένος σε συνδυασμό με τη μηχανή που οδηγώ , αν και καταλαβαίνω οτι τα χρήματα που ζητά είναι σημαντικά.

[geioann]

Υπάρχει επίσης το HJC i71, που είναι πιστοποιημένο κατά ECE 22.06 με κόστος 210€.

Έχω την απορία αν μειώνεται η ασφάλεια με την αγορά ενός κράνους π.χ. 120€ ή 200€, πιστοποιημένα κατά ECE 22.06, σε σχέση με κράνος των 400€.

Τώρα είμαι με παλιό μοντέλο Arai Chaser (ECE 22.05), που δεν θεωρείται ελαφρύ κράνος και δεν με έχει ενοχλήσει ποτέ με το βάρος του. Ο αεροδυναμικός του θόρυβος, σε συνδυασμό με γυμνή μοτοσυκλέτα, είναι σχετικά μεγάλος στα 130 km/h. Να γίνει ακόμα χειρότερος με φθηνότερο, αλλά σύγχρονο κράνος; Έτσι κι αλλιώς σπάνια κινούμαι με τριψήφια νούμερα ταχύτητας.

Τι πληρώνεις σε ένα ακριβότερο κράνος με ίδια πιστοποίηση ασφαλείας με ένα πιο φθηνό; Την ασφάλεια, το βάρος, την αεροδυναμική, τη σχεδίαση, τη δυνατότητα προσθήκης συστήματος ενδοεπικοινωνίας, την αντοχή στο χρόνο, την ανθεκτικότητα σε πιθανή πτώση όταν δεν το φοράς;

Δεν είμαι και απολύτως σίγουρος αλλά έχω την εντύπωση πως δεν υπάρχουν κράνη με double D δέσιμο σε budget κάτω των 250 ευρώ. Εκτός και αν βρεις καμία προσφορά. Πέρσι που έψαχνα και εγώ με double D για χρήση σε πίστα το πιο φθηνό που βρήκα και πήρα ήταν το Scorpion exo R1 στα 310 σε προσφορά.

[husky21]

Το HJC RPHA71 έχει όλα όσα θες και είμαι απόλυτα ικανοποιημένος.

Αν δεν θελεις να δωσεις τοσα πολλα υπαρχει και το HJC F70

[Vassilis]

Κατα την αποψη μου επειδη το κρανος ειναι ο σημαντικοτερος εξοπλισμος στην μηχανη αν μπορεις αξιζει ν ανεβεις σε budget. Και με το γυμνο που εχεις ειναι σημαντικο ενα κρανος με καλη αεροδυναμικη και ηχομονωση. Γενικα για εμενα ανεβα οσο μπορεις ν ανεβεις.

[strokt up]

Βγαίνει σε λευκό το gt air 2 νομίζω

[νεοσσός]

Σας ευχαριστώ για τις απαντήσεις.

Πράγματι βγαίνει σε λευκό χρώμα το Shoei GT-Air II και μου αρέσει, αλλά είναι ECE 22.05. Αν είναι να δώσω 500€ για κράνος, θα ήθελα να έχει ECE 22.06.

Δεν έχω αποκλείσει κάτι, σκέφτομαι όλα τα ενδεχόμενα. Απλά είναι σεβαστό το κόστος και θέλω χρόνο για να το επεξεργαστώ και να αποφασίσω τι αξίζει να πληρώσω. Πλέον η χρήση που κάνω είναι μικρή, δεν κάνω ταξίδια, αλλά μικρές διαδρομές αραιά και πού. Επομένως παράγοντες που κάνουν αισθητή την παρουσία τους σε πολύωρη ή καθημερινή χρήση (βάρος, αεροδυναμική, εξαερισμός), νομίζω ότι δεν θα λάβουν σημαντικό συντελεστή βαρύτητας στην απόφαση.

Όταν είχα πάρει το Arai Chaser, υπήρχε περισσότερος ενθουσιασμός, ενώ έκανα σχεδόν καθημερινή χρήση και ταξίδια.

[Dr.Monty]

Θα αναφερθώ στα κράνη που ακούστηκαν με οσες πληροφορίες είχα μαζέψει.

HJC C70. Το έχω πάρει για συνεπιβάτη μου. Παρα πολυ καλη ποιότητα, 5 αστέρια και πολύ καλή τιμή. Δεν περιλαμβάνει το pinlock. Περιλαμβάνει sunvisor. Δεν εχει double d ring.

HJC i70 ήρθε για να αντικαταστήσει το C70. Ολόιδια ειναι. Περιλαμβάνει και sunvisor kai pinlock. Επισης πολυ καλη ποιότητα. Στα rate βέβαια πήρε 4 αστερια. (Γιαυτο όταν πήγα για του συνεπιβάτη πήρα το C70.)

Διάβασα οτι το I71 ειναι διάδοχος του Ι70. Δεν έχω πληροφορία.

Το GTAIRII το πήρα πρόσφατα. Οπως έγραψα σε άλλο thread το HJC δεν υστερεί σε τιποτα, αλλα το GTAIRII είναι σε όλα ένα λεβελ πάνω. Βασικά εχει πολυ καλή ηχομόνωση και εξαερισμό.

Σχετικά με τα standard (05 vs 06). Το αρθρο που έστειλε ο THRESH ειναι πολυ καλό. Απο μια διαγώνια που το ειδα, η διαφορά στα δύο στάνταρντ έχει να κανει με τα τέστ που περνάει ενα κράνος για να πάρει πιστοποίηση. Δεν σημαινει οτι ενα κράνος .05 θα κοβόταν στα τεστ του 0.6. Απλά δεν εχει υποβληθει σε αυτα.