Στον ελάχιστο ελεύθερο χρόνο μου, παρευρέθηκα σε πρόσφατο trackday στην πίστα των Σερρών και παρατήρησα κάτι που δεν είχε ξαναπέσει στη αντίληψή μου. Την πρώτη ημέρα χρησιμοποίησα βενζίνη (100άρα) την οποία είχα μαζί μου, αγορασμένη από γνωστό βενζινάδικο, γνωστής εταιρία της πόλης μου. Επειδή η μηχανή έχει τηλεμετρία με αισθητήρα λ Bosch 4.9 παρατήρησα σημαντικές διαφορές στη μέτρηση του AFR σε ίδιες συνθήκες και ίδιο σημείο σε σχέση με τη βενζίνη που αγόρασα στις Σέρρες. Το σημείο ήταν η ευθεία στην πίστα των Σερρών όπου το γκάζι ήταν ανοικτό 100% με ίδιες στροφές και στις 2 περιπτώσεις. Η βενζίνη που έφερα μαζί μου είχε πιο υψηλό AFR (13-13.1) ενώ η 100άρα που έβαζα από πρατήριο των Σερρών είχε πιο πλούσιο AFR (12.6-12.7). Η διαφορά για όσους ξέρουν είναι πολύ μεγάλη και φυσικά δεν δικαιολογείται από κάποια αλλαγή συνθηκών η οποία άλλωστε δεν υπήρξε. Η μόνη αλλαγή που έγινε ήταν η αλλαγή στην βενζίνη και μπορώ να εντοπίσω ακριβώς το χρόνο που έγινε, λόγω τηλεμετρίας.
Πώς μπορεί να εξηγηθεί αυτή η τόσο μεγάλη διαφορά στο AFR σε σχέση με την ποιότητα της βενζίνης; Γιατί η μηχανή έγινε πιο πλούσια;
Ακούω τις τεκμηριωμένες απόψεις σας.
ΥΓ θα ακολουθήσει πιο μετά και κομμάτι από την τηλεμετρία με τις μετρήσεις...