Καλημέρα σε όλους, ψάχνω το Ευρωπαϊκό και Ελληνικό νομικό πλαίσιο που διέπει την υποστήριξη ενός οχήματος μετα τη διακοπή της παραγωγής του. Νομίζω ήταν 7 ή 10 χρόνια? Έχει καποιος κάποιο σύνδεσμο?
Καλημέρα σε όλους, ψάχνω το Ευρωπαϊκό και Ελληνικό νομικό πλαίσιο που διέπει την υποστήριξη ενός οχήματος μετα τη διακοπή της παραγωγής του. Νομίζω ήταν 7 ή 10 χρόνια? Έχει καποιος κάποιο σύνδεσμο?
"To do is to be" - Nietzsche
"To be is to do" - Kant
"Do be do be do " - Scooby Doo
Βεβαιως η εφαρμογη αυτων των κανονισμων,αποτελει ανεκδοτο στην Ελλαδο-μπανανια,ειδικα στους εισαγωγεις των κινεζικων.
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Οι Κανονισμοί της Ε.Ε. έχουν αυτόματα δεσμευτικό χαρακτήρα για όλα τα κράτη μέλη, δε χρειάζονται ενσωμάτωση στο εθνικό δίκαιο κάθε χώρας όπως οι Οδηγίες.Δημοσιεύθηκε αρχικά από panavour
Βεβαιως η εφαρμογη αυτων των κανονισμων,αποτελει ανεκδοτο στην Ελλαδο-μπανανια,ειδικα στους εισαγωγεις των κινεζικων.
Εγραψα για ΠΡΑΚΤΙΚΗ εφαρμογη,κοινως το πως θα δικαιωθει ο θιγμενος καταναλωτης και οχι για την αυτοματη ενσωματωση στο ελληνικο δικαιο που ειναι δεδομενη.Θα παω λοιπον εγω που δεν βρισκω το ματζαφλαρακι απο το κινεζικο παπι που μου εφερε πριν 6 χρονια ο εισαγωγεας ΑΕΡΙΤΖΗΣ ΜΟΤΟ ΑΕ ,στην δικαιοσυνη για να δικαιωθω ,θα πληρωσω δικηγορο ,θα εκδικασθει σε 5 χρονια και με τις εφεσεις στα 10 και οταν ΘΑ ΔΙΚΑΙΩΘΩ θα εχω ΠΕΘΑΝΕΙ.Και ολα αυτα για ενα πιστονι π.χ.Οι Κανονισμοί της Ε.Ε. έχουν αυτόματα δεσμευτικό χαρακτήρα για όλα τα κράτη μέλη, δε χρειάζονται ενσωμάτωση στο εθνικό δίκαιο κάθε χώρας όπως οι Οδηγίες.
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Πάσο, misread.
ευχαριστώ πολυ για το λινκ αν κ δεν βλέπω τη συγκεκριμένη πρόβλεψη, βεβαια το διάβασα διαγώνια. επίσης είδα ότι αναφέρει τρίτροχα και άνω αρα δεν καλύπτει μηχανές?
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση