Βασικά θεωρώ πως είναι όντως δυνατό επί της παρούσης. Γιατί γνωρίζω εκ των έσω πως ακόμα και ασφαλιστικές εταιρείες θα βάζανε πλάτη για να αποφύγουν αποζημιώσεις σε ένα τέτοιο Project.
Είναι καλή διαφήμιση για την εκάστοτε κυβέρνηση και είναι φιλοευρωπαική πολιτικά σαν πρόταση σε σχέση με τα κονδύλια.
Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες
Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες
Δεν είναι ακριβώς διαφωνία.
Ξέρω ότι οταν ο δρόμος γλιστράει τόσο που να φύγεις και να φτάσεις να χάσεις τη ζωή σου απο την πρόσκρουση σε κάποιο κάγκελο, δεν υπάρχουν συνήθως και πολλά στον έλεγχο του οδηγού της μηχανής (πέρα απο την ταχύτητα).
το πιάνεις το πνεύμα μου;
τα παραδείγματα και τα δυο που αναφέρεις, ένας έμπειρος και με πολύ τύχη αναβάτης ΙΣΩΣ και να μπορούσε να τα γλιτώσει.
Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες
Ναι το αντιλαμβάνομαι. Απλά αυτό που στα εγχειρίδια εμφανίζεται ως αμυντική οδήγηση , το διδάσκουν τα σχολεία ασφαλούς οδήγησης και όχι σαν κόλπο να μην σε κόψει ο εξεταστής κοίτα με το κεφάλι σου και στις δύο μεριές , κοκκάλωσε στο στοπ κλπ. ΑΥΤΑ ΜΑΣ ΛΕΝΕ ΣΤΙΣ ΣΧΟΛΕΣ ΡΕ ΦΙΛΕ... και στο μυαλό κάποιου πιο επιπόλαιου μπαίνει σαν αστειάκι για να δουλέψει έναν εξεταστή να του δώσει το δίπλωμα και να κάνει ότι γουστάρει μετά στον δρόμο. ΞΕΦΤΙΛΑ
φίλε μου εδώ είναι Βαλκάνια...
Έχει μπόλικη απογοητευση όσο προχωράς
Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες
Ένας έμπειρος, διαβασμένος και σωστά εκπαιδευμένος αναβάτης πιθανότατα δεν θα έβαζε τον εαυτό του σε εκτεθειμένη μη υπολογίσιμη θέση. Πιστεύω ότι ο σωστός αναβάτης θα απέφευγε τέτοιου είδους ατυχήματα. Η εκπαίδευση (στο δρόμο) βελτιώνει και προφυλάσσει. Είμαι 55 και οδηγάω δεκαετίες. 20+χχλμ το χρόνο. Παρόλα αυτά κάνω ακόμα εκπαίδευση μέσω συλλόγου (institute of advance riders) τουλάχιστον μια φορά το μήνα για 5-6 ώρες. Γιατί; Γιατί ξεχνάω, δεν τα ξέρω όλα, και μου θυμίζει συνέχεια πόσο ευάλωτος είμαι. Και δεν περιμένω καμία κρατική βοήθεια γιατί έτσι θα περιμένω, ευάλωτος, μια ζωή.
YAMAHA T7, HONDA NC750X, SUZUKI 125SM, HONDA CBF1000