Σελίδα 1 από 7 123456 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 100

Θέμα: Σχολή Ασφαλούς Οδήγησης Μοτοσυκλέτας και ΚΡΑΤΟΣ

  1. #1
    Avocado Το avatar του/της CorpseAlive
    Moderator
    Εγγραφή
    06/10/2020
    Μηνύματα
    1.713

    Σχολή Ασφαλούς Οδήγησης Μοτοσυκλέτας και ΚΡΑΤΟΣ

    Καλησπέρα στο Forum,
    είμαι νέος οδηγός και καταλαβαίνω πως η οδήγηση μου αν και συντηρητική δεν είναι ασφαλής ακόμα.
    Θα μου πείτε δεν έχεις εμπειρία κλπ και ισχύει περίπου ότι και στο αμάξι ,δηλαδή πως θα μάθεις να οδηγείς σωστά μετά τον πρώτο χρόνο.
    Ωστόσο, επειδή είμαι ασκούμενος Δικηγόρος, έχουμε οικογενειακά Δικηγορική Εταιρεία και ασχολούμαστε πάνω από 15 χρόνια και με τροχαία , διαβάζοντας τις δικογραφίες ανά τα χρόνια , παρατηρώ πως το 65% των τροχαίων έχει θύμα σχεδόν πάντα έναν μοτοσυκλετίστη .
    Ποια είναι η σκέψη μου επομένως,
    προφανώς ο τρόπος που λειτουργούν οι σχολές οδήγησης (έστω οι περισσότερες δεν θέλω να αμφισβητήσω τον κλάδο) δεν είναι αποτελεσματικός , τόσο λόγω ότι έχουν ελάχιστες ώρες εκπαίδευσης ως μινιμουμ για την απόκτηση του διπλώματος, όσο και λόγω του ότι αντί να σε μαθαίνουν να οδηγείς σε μαθαίνουν να παίρνεις δίπλωμα. Δίνουν τρελή έμφαση στο πως να κάνεις το αργό και όχι στο πως να προσέχεις τους γύρω σου, τι να προσέχεις στην εθνική , τι να κοιτάς στον δρόμο, πως να στρίβεις με ασφάλεια κλπ.
    Θα ήθελα μέσω της ιδιότητας μου (αν και δεν γνωρίζω αν έχουν γίνει κινήσεις προς αυτή την κατεύθυνση) να φτιάξω ένα σχέδιο νόμου που να επιδοτηθεί μέσω ΕΣΠΑ , ώστε το Υπουργείο Μεταφορών να επιδοτεί είτε επιπλέον ώρες μαθημάτων στις ίδιες τις σχολές είτε ένα Course ασφαλούς οδήγησης.
    Ξέρω είναι πολύ ρομαντικό το παραπάνω και προφανώς εγώ θα το πληρώσω από την τσέπη μου όταν με το καλό μπορέσω να ανταπεξέλθω , αλλά θεωρώ πως θα έπρεπε , αν όχι να είναι υποχρεωτικό(γιατί όταν κάτι γίνεται υποχρεωτικά συνήθως χάνει και το νόημα του πχ δίπλωμα-τρόπος εκπαίδευσης-λαδώματα κλπ) αλλά να είναι προαιρετικό με συμμετοχή τόσο του κράτους όσο και του ιδιώτη σε μια αναλογία 40%-60% αντίστοιχα.
    Θα ήθελα τις γνώμες σας, αν έχει γίνει παρόμοια κίνηση και τι θα προτείνατε.

  2. #2
    Για εμένα, είναι προτιμότερο κάποιος να κάνει πρώτα σχολείο και μετά να πάει σε σχολή οδηγών για δίπλωμα.
    Στο πρώτο μαθαίνεις να καβαλάς και στο δεύτερο πως να περάσεις τις εξετάσεις.

    ΕΣΠΑ κτλ δεν έχω ιδέα.
    NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
    riding coach του πληκτρολογίου

  3. #3
    Avocado Το avatar του/της CorpseAlive
    Moderator
    Εγγραφή
    06/10/2020
    Μηνύματα
    1.713
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από RaGe_Raptor Προβολή μηνύματος
    Για εμένα, είναι προτιμότερο κάποιος να κάνει πρώτα σχολείο και μετά να πάει σε σχολή οδηγών για δίπλωμα.
    Στο πρώτο μαθαίνεις να καβαλάς και στο δεύτερο πως να περάσεις τις εξετάσεις.

    ΕΣΠΑ κτλ δεν έχω ιδέα.
    Αυτό απαιτεί αλλαγή της τρέχουσας νομοθεσίας και δεν είναι πιθανό.
    Με το τρόπο που αναφέρω παραπάνω είναι σχετικά πάντα, πιο πιθανό γιατί θα αποτελεί προσθήκη και όχι ανατροπή.

  4. #4
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από CorpseAlive Προβολή μηνύματος
    Αυτό απαιτεί αλλαγή της τρέχουσας νομοθεσίας και δεν είναι πιθανό.
    Με το τρόπο που αναφέρω παραπάνω είναι σχετικά πάντα, πιο πιθανό γιατί θα αποτελεί προσθήκη και όχι ανατροπή.
    Εφόσον τα μαθήματα γίνονται σε κλειστή διαδρομή, όχι δεν απαιτείται αλλαγή νομοθεσίας. Άλλωστε υπάρχουν και 5χρονοι καβαλάρηδες.
    Μαθαίνεις τα σωστά πράγματα από το 0. Τι καλύτερο?
    NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
    riding coach του πληκτρολογίου

  5. #5
    Avocado Το avatar του/της CorpseAlive
    Moderator
    Εγγραφή
    06/10/2020
    Μηνύματα
    1.713
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από RaGe_Raptor Προβολή μηνύματος
    Εφόσον τα μαθήματα γίνονται σε κλειστή διαδρομή, όχι δεν απαιτείται αλλαγή νομοθεσίας. Άλλωστε υπάρχουν και 5χρονοι καβαλάρηδες.
    Μαθαίνεις τα σωστά πράγματα από το 0. Τι καλύτερο?
    Ο ΚΟΚ και τα ΠΔ και πιθανότητα και άλλοι νόμοι, εγκυκλίοι των περιφερειών ,υπουργείου κλπ , αναφέρουν ρητά τον τρόπο διεξαγωγής εξετάσεων, τον τόπο , τον τρόπο αξιολόγησης και τα προαπαιτούμε να .
    Το να προσθέσεις το παραπάνω ως προαπαιτούμενο σημαίνει ριζική αλλαγή των παραπάνω αλυσιδωτά και όλοι γνωρίζουμε ότι το κράτος είναι ιδιαίτερα ευαίσθητο και δυσκίνητο σε μεγάλες αλλαγές.
    Επομένως για λόγους σκοπιμότητας θα πρέπει να αποφύγω την πρόταση τροποποίησης του παρόντος νομοθετικού πλαισίου.
    Επίσης μην το σκέφτεσαι πρακτικά, σκέψου το θεωρητικά... το ότι κάτι είναι εύκολο στην πράξη να γίνει δεν σημαίνει ότι νομικά στέκει.

  6. #6
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    4.077
    Ωραία ιδέα αλλά δεν θα αναιρέσει το κύρος του διπλώματος ξεμπροστιάζοντας την υπάρχουσα διαδικασία;
    Θα πρέπει να έρθεις σε επαφή με σχολές όπως του Ιαβέρη, του Χούντρα κ.λπ. για πληροφορίες πριν αρχίσεις
    να επενδύεις χρόνο. Ο Ιαβέρης ειδικά θεωρώ ότι θα σε βάλει καλά στο πνεύμα και θα μάθεις αν έχουν προσπαθήσει
    άλλοι κάτι τέτοιο.

  7. #7
    Avocado Το avatar του/της CorpseAlive
    Moderator
    Εγγραφή
    06/10/2020
    Μηνύματα
    1.713
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από doctor_john Προβολή μηνύματος
    Ωραία ιδέα αλλά δεν θα αναιρέσει το κύρος του διπλώματος ξεμπροστιάζοντας την υπάρχουσα διαδικασία;
    Θα πρέπει να έρθεις σε επαφή με σχολές όπως του Ιαβέρη, του Χούντρα κ.λπ. για πληροφορίες πριν αρχίσεις
    να επενδύεις χρόνο. Ο Ιαβέρης ειδικά θεωρώ ότι θα σε βάλει καλά στο πνεύμα και θα μάθεις αν έχουν προσπαθήσει
    άλλοι κάτι τέτοιο.
    Πιθανότατα να έχουν κινηθεί οι παραπάνω . Απλά δεν μπορώ να τους πάρω τηλ. και να τους μιλήσω για αυτό out of the blue.

  8. #8
    Μέλος Το avatar του/της haf
    Εγγραφή
    25/09/2017
    Μηνύματα
    138
    Η ιδέα αυτή έπρεπε να έχει υλοποιηθεί χρόνια τώρα από το Κράτος χωρίς να χρειάζεται να πηγαίνεις σε ιδιωτικές εταιρείες για να σε μάθουν να οδηγείς με ασφάλεια. Οι εξετάσεις οδήγησης είναι παρωδία και θα έπρεπε να συμπληρωθούν/αντικατασταθούν με μαθήματα ασφαλούς οδήγησης για να αλλάζει και η νοοτροπία του νεαρού μοτοσικλετιστή.

    Ιδιαίτερα έπρεπε να προσφέρετε δωρεάν σαν παροχή σε όλους του νεαρούς που αποχτούν δίπλωμα. Όπως θα έπρεπε να παρέχεται Δωρεάν η να επιδοτείτε από το κράτος η προμήθεια σε γάντια, μπουφάν και κράνος και όχι απλά να υπάρχει έκπτωση στον ΦΠΑ.
    Το τραγικό είναι πως οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι ευφυείς γεμάτοι αμφιβολία
    Ράσελ Μπέρτραντ

  9. #9
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Parking
    Εγγραφή
    17/12/2019
    Μηνύματα
    1.369
    τα ΕΣΠΑ στην Ελλάδα είναι μοιρασμένα πριν καν βγουν
    Μακάρι όμως να πετύχεις κάτι
    γιατί θα γλιτώσεις το κράτος από πολλά λεφτά

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από haf Προβολή μηνύματος

    Ιδιαίτερα έπρεπε να προσφέρετε δωρεάν σαν παροχή σε όλους του νεαρούς που αποχτούν δίπλωμα. Όπως θα έπρεπε να παρέχεται Δωρεάν η να επιδοτείτε από το κράτος η προμήθεια σε γάντια, μπουφάν και κράνος και όχι απλά να υπάρχει έκπτωση στον ΦΠΑ.
    Και το κράτος ποιος θα το επιδοτήσει?

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από doctor_john Προβολή μηνύματος
    Ο Ιαβέρης ειδικά θεωρώ ότι θα σε βάλει καλά στο πνεύμα και θα μάθεις αν έχουν προσπαθήσει
    άλλοι κάτι τέτοιο.
    Ο Ιαβέρης δεν νομίζω ότι είναι μάχημος πια
    Είχε πολλά κιλά και πέσανε βαριά σ αυτό το ..... μέρος του πλανήτη
    Τιμώ τον άνδρα

  10. #10
    νέος SOS Το avatar του/της νεοσσός
    Εγγραφή
    23/02/2015
    Μηνύματα
    3.480
    Αν δεν απατώμαι, οι σχολές ασφαλούς οδήγησης μοτοσυκλέτας, εστιάζουν περισσότερο στη γρήγορη οδήγηση σε ανοικτά κομμάτια του δρόμου, όπως επίσης και σε πίστα. Λίγα αναφέρουν που αφορούν στην καθημερινή μετακίνηση, όπου λαμβάνουν χώρα τα τροχαία, που είναι η αφορμή σου για την έναρξη του νήματος. Πολύ περισσότερα αναφέρει το εγχειρίδιο μοτοσυκλετιστή του Υπουργείου.

    Επομένως, χρειάζεται πρωτίστως η πρωτοβουλία από το Υπουργείο και δευτερευόντως να τροποποιηθούν τα προγράμματα των σχολών ασφαλούς οδήγησης για μοτοσυκλετιστές, ώστε να καλύπτουν κυρίως το θέμα της ασφάλειας στην καθημερινή οδήγηση, παρά τι πώς θα ακολουθήσεις τη βέλτιστη γραμμή σε μία στροφή και πώς θα μειώσεις το χρόνο μέσα στην πίστα. Δεν εννοώ ότι δεν έχει χρησιμότητα αυτό που κάνουν τώρα, αλλά θεωρώ ότι εστιάζουν σε διαφορετικούς στόχους, σε σχέση με αυτό που συζητάμε στο παρόν νήμα.
    Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.

  11. #11
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Parking
    Εγγραφή
    17/12/2019
    Μηνύματα
    1.369
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από νεοσσός Προβολή μηνύματος
    Αν δεν απατώμαι, οι σχολές ασφαλούς οδήγησης μοτοσυκλέτας, εστιάζουν περισσότερο στη γρήγορη οδήγηση σε ανοικτά κομμάτια του δρόμου, όπως επίσης και σε πίστα. Λίγα αναφέρουν που αφορούν στην καθημερινή μετακίνηση, όπου λαμβάνουν χώρα τα τροχαία, που είναι η αφορμή σου για την έναρξη του νήματος. Πολύ περισσότερα αναφέρει το εγχειρίδιο μοτοσυκλετιστή του Υπουργείου.

    Επομένως, χρειάζεται πρωτίστως η πρωτοβουλία από το Υπουργείο και δευτερευόντως να τροποποιηθούν τα προγράμματα των σχολών ασφαλούς οδήγησης για μοτοσυκλετιστές, ώστε να καλύπτουν κυρίως το θέμα της ασφάλειας στην καθημερινή οδήγηση, παρά τι πώς θα ακολουθήσεις τη βέλτιστη γραμμή σε μία στροφή και πώς θα μειώσεις το χρόνο μέσα στην πίστα. Δεν εννοώ ότι δεν έχει χρησιμότητα αυτό που κάνουν τώρα, αλλά θεωρώ ότι εστιάζουν σε διαφορετικούς στόχους, σε σχέση με αυτό που συζητάμε στο παρόν νήμα.
    απατασε

  12. #12
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από νεοσσός Προβολή μηνύματος
    Αν δεν απατώμαι, οι σχολές ασφαλούς οδήγησης μοτοσυκλέτας, εστιάζουν περισσότερο στη γρήγορη οδήγηση σε ανοικτά κομμάτια του δρόμου, όπως επίσης και σε πίστα. Λίγα αναφέρουν που αφορούν στην καθημερινή μετακίνηση, όπου λαμβάνουν χώρα τα τροχαία, που είναι η αφορμή σου για την έναρξη του νήματος. Πολύ περισσότερα αναφέρει το εγχειρίδιο μοτοσυκλετιστή του Υπουργείου.

    Επομένως, χρειάζεται πρωτίστως η πρωτοβουλία από το Υπουργείο και δευτερευόντως να τροποποιηθούν τα προγράμματα των σχολών ασφαλούς οδήγησης για μοτοσυκλετιστές, ώστε να καλύπτουν κυρίως το θέμα της ασφάλειας στην καθημερινή οδήγηση, παρά τι πώς θα ακολουθήσεις τη βέλτιστη γραμμή σε μία στροφή και πώς θα μειώσεις το χρόνο μέσα στην πίστα. Δεν εννοώ ότι δεν έχει χρησιμότητα αυτό που κάνουν τώρα, αλλά θεωρώ ότι εστιάζουν σε διαφορετικούς στόχους, σε σχέση με αυτό που συζητάμε στο παρόν νήμα.
    Αυταπατήθηκες.
    Τα σχολεία επικεντρώνονται στις ενέργειες που κάνει ο αναβάτης πάνω στη μοτοσυκλέτα ώστε αυτή να κάνει αυτό που της "λέει". Το πώς θα χρησιμοποιηθούν αυτά τα "εφόδια" είναι στην κρίση του αναβάτη.

    Στο δρόμο/αστικό περιβάλλον καλά θα κάνει να τα καταναλώσει με σκοπό/ώστε να παραμείνει ασφαλής.

    Όταν κρίνει ότι τον παίρνει (επαρχιακός/ορεινός) ας πάει πιο γρήγορα,πάλι με εφόδιο τον καλύτερο έλεγχο της μοτοσικλέτας.
    NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
    riding coach του πληκτρολογίου

  13. #13
    Avocado Το avatar του/της CorpseAlive
    Moderator
    Εγγραφή
    06/10/2020
    Μηνύματα
    1.713
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από νεοσσός Προβολή μηνύματος
    Αν δεν απατώμαι, οι σχολές ασφαλούς οδήγησης μοτοσυκλέτας, εστιάζουν περισσότερο στη γρήγορη οδήγηση σε ανοικτά κομμάτια του δρόμου, όπως επίσης και σε πίστα. Λίγα αναφέρουν που αφορούν στην καθημερινή μετακίνηση, όπου λαμβάνουν χώρα τα τροχαία, που είναι η αφορμή σου για την έναρξη του νήματος. Πολύ περισσότερα αναφέρει το εγχειρίδιο μοτοσυκλετιστή του Υπουργείου.

    Επομένως, χρειάζεται πρωτίστως η πρωτοβουλία από το Υπουργείο και δευτερευόντως να τροποποιηθούν τα προγράμματα των σχολών ασφαλούς οδήγησης για μοτοσυκλετιστές, ώστε να καλύπτουν κυρίως το θέμα της ασφάλειας στην καθημερινή οδήγηση, παρά τι πώς θα ακολουθήσεις τη βέλτιστη γραμμή σε μία στροφή και πώς θα μειώσεις το χρόνο μέσα στην πίστα. Δεν εννοώ ότι δεν έχει χρησιμότητα αυτό που κάνουν τώρα, αλλά θεωρώ ότι εστιάζουν σε διαφορετικούς στόχους, σε σχέση με αυτό που συζητάμε στο παρόν νήμα.
    Αν οδηγάς,στρίβεις,βελτιώσεις την οδηγική σου συμπεριφορά και ικανότητα έχεις περισσότερες πιθανότητες να αποφύγεις ένα τροχαίο ή να το αποτρέψεις μέσω ελιγμού κλπ.

  14. #14
    νέος SOS Το avatar του/της νεοσσός
    Εγγραφή
    23/02/2015
    Μηνύματα
    3.480
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από CorpseAlive Προβολή μηνύματος
    Αν οδηγάς,στρίβεις,βελτιώσεις την οδηγική σου συμπεριφορά και ικανότητα έχεις περισσότερες πιθανότητες να αποφύγεις ένα τροχαίο ή να το αποτρέψεις μέσω ελιγμού κλπ.
    Συμφωνούμε. Όμως θεωρώ ότι η βασική αιτία αύξησης των τροχαίων δεν είναι η ανικανότητα χειρισμού της μοτοσυκλέτας, αλλά οι εξωτερικές συνθήκες που αιφνιδιάζουν τον οδηγό ή τον φέρνουν σε κατάσταση αδιεξόδου. Οπότε, σίγουρα είναι απαραίτητο να γνωρίζεις να χειρίζεσαι σωστά τη μοτοσυκλέτα σου, αλλά είναι επίσης πολύ σημαντικό να είσαι όσο πιο καλά γίνεται υποψιασμένος για τους κινδύνους του δρόμου και τι μπορείς να κάνεις για να μειώσεις την έκθεσή σου σε αυτούς.

    Σε αυτή την κατεύθυνση έχουν γραφτεί τόσο το βιβλίο που παρέθεσα πιο πάνω, όσο και τα αντίστοιχα της Αττικής Οδού (με επιμέλεια του Χούντρα). Αντιθέτως, αν δείτε το πρόγραμμα των σχολείων μοτοσυκλετών, εστιάζουν περισσότερο σε αυτά που ανέφερα πιο πάνω. Δε θα σου αναφέρουν πλευρικούς ανέμους κοντά σε ένα τριαξονικό, αλλά πώς θα εντοπίζεις το apex, σε ποιο σημείο θα φρενάρεις πριν τη στροφή και πότε θα ανοίγεις το γκάζι, ώστε να μη χάνεις πολύτιμα δευτερόλεπτα στο γυρολόγιο. Θα σου πουν και πώς να αποφύγεις ένα εμπόδιο μέσα στη στροφή, πώς να φρενάρεις και να στηρίζεις το σώμα σου, αλλά δε θα ασχοληθούν με τους καθημερινούς κινδύνους που έχεις να αντιμετωπίσεις.

    Θεωρώ όμως σχετικά εύκολο να τροποποιηθεί το πρόγραμμα των σχολείων, ώστε να υπάρχουν σεμινάρια που να εστιάζουν περισσότερο στην ασφαλή οδήγηση και λιγότερο στη σπορ οδήγηση. Ο καθένας μπορεί να επιλέξει ανάλογα με τις επιθυμίες και τις προτεραιότητές σου.

    Κατά τα άλλα, θεωρώ καλή τη σκέψη σου. Μην αποθαρρύνεσαι από ενδεχόμενα προβλήματα στην υλοποίηση. Ίσα-ίσα που θα αποκτήσεις εμπειρία στη λειτουργία των θεσμών.
    Τελευταία τροποποίηση από νεοσσός; 22/10/2020 στις 19:15.
    Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.

  15. #15
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Parking
    Εγγραφή
    17/12/2019
    Μηνύματα
    1.369
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από νεοσσός Προβολή μηνύματος
    Συμφωνούμε. Όμως θεωρώ ότι η βασική αιτία αύξησης των τροχαίων δεν είναι η ανικανότητα χειρισμού της μοτοσυκλέτας, αλλά οι εξωτερικές συνθήκες που αιφνιδιάζουν τον οδηγό ή τον φέρνουν σε κατάσταση αδιεξόδου. Οπότε, σίγουρα είναι απαραίτητο να γνωρίζεις να χειρίζεσαι σωστά τη μοτοσυκλέτα σου, αλλά είναι επίσης πολύ σημαντικό να είσαι όσο πιο καλά γίνεται υποψιασμένος για τους κινδύνους του δρόμου και τι μπορείς να κάνεις για να μειώσεις την έκθεσή σου σε αυτούς.

    Σε αυτή την κατεύθυνση έχουν γραφτεί τόσο το βιβλίο που παρέθεσα πιο πάνω, όσο και τα αντίστοιχα της Αττικής Οδού. Αντιθέτως, αν δείτε το πρόγραμμα των σχολείων μοτοσυκλετών, εστιάζουν περισσότερο σε αυτά που ανέφερα πιο πάνω. Δε θα σου αναφέρουν πλευρικούς ανέμους κοντά σε ένα τριαξονικό, αλλά πώς θα εντοπίζεις το apex, σε ποιο σημείο θα φρενάρεις πριν τη στροφή και πότε θα ανοίγεις το γκάζι, ώστε να μη χάνεις πολύτιμα δευτερόλεπτα στο γυρολόγιο. Θα σου πουν και πώς να αποφύγεις ένα εμπόδιο μέσα στη στροφή, πώς να φρενάρεις και να στηρίζεις το σώμα σου, αλλά δε θα ασχοληθούν με τους καθημερινούς κινδύνους που έχεις να αντιμετωπίσεις.
    Εγώ θα σε συμβούλευα να πας να κάνεις το μάθημα ασφαλούς οδήγησης του ΧΟύντρα και να μη λες πράγματα τα οποία δεν γνωρίζεις

Σελίδα 1 από 7 123456 ... ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Σχολη ασφαλούς οδηγησης
    από NIKOS.l. στο forum Οδήγηση: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 160
    Τελευταίο μήνυμα: 27/07/2020, 12:23
  2. σχολη ασφαλους οδηγησης
    από elef στο forum Suzuki V-Strom series
    Απαντήσεις: 13
    Τελευταίο μήνυμα: 08/09/2009, 22:11
  3. Tips ασφαλούς οδήγησης
    από stako στο forum Οδήγηση: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 24/08/2005, 15:26
  4. μαθηματα ασφαλους οδηγησης
    από ΓΙΑΓΙΑ ΑΡΚΟΥΔΑ στο forum Οδήγηση: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 51
    Τελευταίο μήνυμα: 07/03/2004, 08:20
  5. Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 27/01/2004, 15:38

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF