Σελίδα 1 από 4 1234 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 53

Θέμα: όταν ανοίγω το γκάζι μέσα στη στροφή...

  1. #1

    όταν ανοίγω το γκάζι μέσα στη στροφή...

    η γραμμή κλείνει ,λέει ο Χούντρας (16:15 κ μετά)

  2. #2
    μένει σταθερή με maintenance throttle λέει ο Ieanatsch ή ανοίγει με acceleration throttle. πάντως δεν κλείνει,λέει.το έγραφε και κάποιος αγωνιζόμενος παλιότερα εδώ μέσα,θα προσπαθήσω να βρω το ποστ.





    ποιά αιτιολόγηση σας φαίνεται πιό λογική? εσείς τι αντιλαμβάνεστε καθώς καβαλάτε?

    εγώ πρέπει να ρίξω την μηχανή περισσότερο για να κρατήσω την ίδια γραμμή με παραπάνω ταχύτητα,δεν συμβαίνει ασυνείδητα.

  3. #3
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Parking
    Εγγραφή
    17/12/2019
    Μηνύματα
    1.369
    ωραία είναι όλα αυτά όταν τρέχεις μόνος σου
    όταν βρεις 2 3 μπροστά και πρέπει να περάσεις
    όλη η θεωρεία πάει περίπατο !



    Φυστικιές σε περιμένουν

  4. #4
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Parking Προβολή μηνύματος
    ωραία είναι όλα αυτά όταν τρέχεις μόνος σου
    όταν βρεις 2 3 μπροστά και πρέπει να περάσεις
    όλη η θεωρεία πάει περίπατο !



    Φυστικιές σε περιμένουν
    αν κατάλαβα καλά,εννοείς σε προσπεράσεις?
    μιλάμε για ανοιχτό δρόμο,χωρίς εμπόδια. τί θέλει να κάνει η μηχανή όταν ανοίγουμε το γκάζι, από τη φύση της , χωρίς δική μας ασυνείδητη παρέμβαση?

  5. #5
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Parking
    Εγγραφή
    17/12/2019
    Μηνύματα
    1.369
    Μόλις βρεις άλλες μοτοσυκλέτες μπροστά δυστυχώς όλα αλλάζουν
    Δεν ξέρεις τι μπορεί να κάνουν.
    (και θα κάνουν γιατί δεν σου πουν περάστε )
    Αν είσαι μόνος σου τότε η ερώτηση είναι
    υπάρχουν ηλεκτρονικά βοηθήματα ή όχι ?

  6. #6
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Parking Προβολή μηνύματος
    Μόλις βρεις άλλες μοτοσυκλέτες μπροστά δυστυχώς όλα αλλάζουν
    Δεν ξέρεις τι μπορεί να κάνουν.

    Αν είσαι μόνος σου τότε η ερώτηση είναι
    υπάρχουν ηλεκτρονικά βοηθήματα ή όχι ?
    η φυσική τάση της μοτοσυκλέτας ποιά είναι? ασχέτως ηλεκτρονικών.

  7. #7
    Εξαρτάται την "ποσότητα" του γκαζιού.

    Με σταθερό γκάζι το μηχανάκι επιβραδύνει κι ανοίγει τη γραμμή του.
    Με ελαφριά ανοιγόμενο η γραμμή όντως κλείνει.
    Από ένα σημείο και πάνω θα αρχίσει να σε βγάζει έξω.
    Think faster than you ride

  8. #8
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Parking
    Εγγραφή
    17/12/2019
    Μηνύματα
    1.369
    ότι είπε ο 78
    με δεδομένο ότι
    δεν υπάρχουν προβλήματα πρόσφυσης και
    ότι το μυαλό επικοινωνεί με το χέρι.

  9. #9
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.166
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Bladerunner Προβολή μηνύματος
    Εξαρτάται την "ποσότητα" του γκαζιού.

    Με σταθερό γκάζι το μηχανάκι επιβραδύνει κι ανοίγει τη γραμμή του.
    Με ελαφριά ανοιγόμενο η γραμμή όντως κλείνει.
    Από ένα σημείο και πάνω θα αρχίσει να σε βγάζει έξω.
    Το κόλπο νομιζω είναι το transition στο κατάλληλο σημείο μεταξύ των 2 πρώτων, το καταφέρνω σε μερικές στροφές στις Σέρρες.
    Μπαίνεις με κλειστό γκάζι πχ στην είσοδο της 5 και σε ανοίγει λίγο και μόλις το ανοίγεις ξαναμπαίνει προς τα μέσα το μηχανάκι και φεύγεις και με καλή έξοδο.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  10. #10
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    28/02/2014
    Μηνύματα
    3.718
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Untitled.jpg 
Προβολές:	500 
Μέγεθος:	32,0 KB 
ID:	422126


  11. #11
    Λέτε δηλαδή, ότι χωρίς ολίσθηση του πίσω τροχού η τροχιά μπορεί να κλείσει σε συγκεκριμένο εύρος ανοίγματος γκαζιού;

  12. #12
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.646
    Αν εχει αντιβαρα στροφαλου, ναι..
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  13. #13
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από OldMan Προβολή μηνύματος
    Αν εχει αντιβαρα στροφαλου, ναι..
    Πόσα κιλά, περίπου?
    Έχω κι εγώ την αίσθηση (όπως ο Σαπιλα,αν κατάλαβα καλά) ότι η "δουλειά" γίνεται στην μετάβαση από κλειστό σε ανοιχτό γκάζι. Εκεί που γίνεται η μεταφορά βάρους πίσω και σου δίνει την αίσθηση ότι η μούρη μπαίνει προς το εσωτερικό αλλά από κει και πέρα πραγματική επιτάχυνση (άρα και περαιτέρω άνοιγμα γκαζιού) έχεις εφόσον βλέπεις την έξοδο και μπορείς να μειώνεις κλίση αντιστρόφως ανάλογα του ανοίγματος γκαζιού. Αλλιώς ,αν επιμείνεις στο γκάζι υπό κλίση, καραδοκεί το χάος. (Χάι ήθελα να γράψω )

  14. #14
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    4.057
    Έτσι όπως το περιγράφουν στο βιντεο συζητούν για διατήρηση της κλίσης ενάντια σε ανακλαστικές αντιδράσεις.
    Νομίζω όλες οι καμερες έχουν κλισιόμετρο, αν δεν έχει δυνατότητα εγγραφής του ένα μαγνητικό μπροστά απο την κάμερα θα διαφωτίσει.

    Με βαριες μοτό σε φάση σπορ τουρισμού είμαι σίγουρος πως έχω κλείσει τροχιά με απότομο κλείσιμο του γκαζιού
    σε κυνηγητό με SS με ήπιο άνοιγμα και θέση σώματος.

    Αυτό με τα αντίβαρα προσομοιώνει την κίνηση του στρόφαλου προς τα πίσω;

  15. #15
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Parking
    Εγγραφή
    17/12/2019
    Μηνύματα
    1.369
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από RaGe_Raptor Προβολή μηνύματος
    Πόσα κιλά, περίπου?
    Έχω κι εγώ την αίσθηση (όπως ο Σαπιλα,αν κατάλαβα καλά) ότι η "δουλειά" γίνεται στην μετάβαση από κλειστό σε ΕΛΑΦΡΑ ΑΝΟΙΓΟΜΕΝΟ ..... αλλά από κει και πέρα πραγματική επιτάχυνση (άρα και περαιτέρω άνοιγμα γκαζιού) έχεις εφόσον βλέπεις την έξοδο και μπορείς να μειώνεις κλίση αντιστρόφως ανάλογα του ανοίγματος γκαζιού. Αλλιώς ,αν επιμείνεις στο γκάζι υπό κλίση, καραδοκεί το χάος. (Χάι ήθελα να γράψω )
    Περίπου έτσι αλλά όλα αυτά είναι εύκολα να τα λέμε αλλά κάπως πιο σύνθετα
    να τα κάνεις.
    Χάι ο αρχάριος δύσκολο, τα πράματα σκουραίνουν όταν είσαι λίγο... Σχετικός
    και την ψάχνεις
    Πιο καλά το σχολείο CSS 1 2 3 4 (αν δεν σε νοιάζει και πολύ μέχρι και το 2 είσαι μια χαρά)

    αν σκέφτεσαι τα λέφτα σκέψου πόσα θα κοστίζει ένα χάι....
    (ή ένα λόου που είναι και πιο πιθανό για αρχάριο)

Σελίδα 1 από 4 1234 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Ηχος οταν αφηνεις το γκαζι σε ninja 250r
    από vassilisg98 στο forum Γενικά περί μοτοσικλέτας
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 25/06/2020, 01:37
  2. Το σωστό πλασάρισμα στη στροφή by motoΤριτη
    από sniper στο forum Οδήγηση: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 11
    Τελευταίο μήνυμα: 23/02/2017, 12:24
  3. Απαντήσεις: 38
    Τελευταίο μήνυμα: 07/02/2013, 11:28
  4. Γιατί όταν κλείνουμε το γκάζι...
    από McGyver στο forum Οδήγηση: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 80
    Τελευταίο μήνυμα: 20/12/2012, 11:19
  5. Μεσα στη στροφη ?
    από PortisHead στο forum Οδήγηση: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 39
    Τελευταίο μήνυμα: 11/05/2009, 15:41

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF