Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 7 από 7

Θέμα: Can Fuel Stabilizer Kill Your Motorcycle? Comparison Test

  1. #1
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της McGyver
    Εγγραφή
    23/06/2005
    Μηνύματα
    6.967

    Can Fuel Stabilizer Kill Your Motorcycle? Comparison Test

    Άλλο ένα εξαιρετικό video από το Ryan.

    https://www.youtube.com/watch?v=chsGBhB5g7o

  2. #2
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της motojojo
    Εγγραφή
    22/06/2010
    Μηνύματα
    1.145
    Ενδιαφέρον.

    Χρησιμοποιώ ένα τετοιο προιον της Motul, μιας και γενικά εμπιστεύομαι την εταιρεία. Ο λόγος που το χρησιμοποιώ είναι ότι τώρα το χειμώνα και συγκεκριμένα από 1/11 μέχρι 28/3 η μηχανή θα μείνει ακίνητη (=σκεπασμένη) έξω μιας και απαγορεύεται η κυκλοφορία της οπότε ήθελα να προστατέψω τη βενζίνη μην "μπαγιατέψει" και το μεταλλικό ρεζερβουάρ από πιθανή σκουριά. Φυσικά φουλαρισμένο (σουπερ με 5% αιθανολη) και την ποσότητα που προτείνει η Motul.
    Η Motul υποσχεται διατήρηση μέχρι 24 μήνες.

    Πέρισυ πάντως δεν δυσκολεύτηκε να πάρει μπρος αν και νομίζω είχα βαλει βενζίνη καθαρή από αιθανόλη. Φέτος δε το πολυεψαξα.
    Αν είχα πλαστικό ρεζερβουαρ και ιντζεξιον ίσως να μην έβαζα τίποτα.

  3. #3
    Τι αρώτηξε; Το avatar του/της Acacius
    Εγγραφή
    21/01/2009
    Μηνύματα
    2.229
    Αν δεν κάνω λάθος η αιθανόλη είναι υγροσκοπική, οπότε ίσως δημιουργήσει θέμα σε ακινησία λόγω της συγκράτησης νερού. Με 5% πάντως μάλλον δεν είναι τραγικό το πρόβλημα

    Edit: έπρεπε να είχα κάνει τον κόπο να δω το βίντεο πριν σχολιάσω
    Τελευταία τροποποίηση από Acacius; 01/11/2020 στις 23:08.

  4. #4
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από motojojo Προβολή μηνύματος
    Ενδιαφέρον.

    Χρησιμοποιώ ένα τετοιο προιον της Motul, μιας και γενικά εμπιστεύομαι την εταιρεία. Ο λόγος που το χρησιμοποιώ είναι ότι τώρα το χειμώνα και συγκεκριμένα από 1/11 μέχρι 28/3 η μηχανή θα μείνει ακίνητη (=σκεπασμένη) έξω μιας και απαγορεύεται η κυκλοφορία της οπότε ήθελα να προστατέψω τη βενζίνη μην "μπαγιατέψει" και το μεταλλικό ρεζερβουάρ από πιθανή σκουριά. Φυσικά φουλαρισμένο (σουπερ με 5% αιθανολη) και την ποσότητα που προτείνει η Motul.
    Η Motul υποσχεται διατήρηση μέχρι 24 μήνες.

    Πέρισυ πάντως δεν δυσκολεύτηκε να πάρει μπρος αν και νομίζω είχα βαλει βενζίνη καθαρή από αιθανόλη. Φέτος δε το πολυεψαξα.
    Αν είχα πλαστικό ρεζερβουαρ και ιντζεξιον ίσως να μην έβαζα τίποτα.
    Το ειδα και εγω. Την αφήνεις ετσι εξω απλα; σε ποια χωρα εισαι;
    done.

  5. #5
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της stefanos
    Εγγραφή
    16/06/2002
    Μηνύματα
    5.837
    Πάντως σε ακινησία νομίζω οτι κάποιο τέτοιο προιόν είναι απαραίτητο.
    Ειδικά σε ψεκασμούς.
    Έχω αλλάξει το μισό αμάξι εδώ και 1.5 χρόνο που το έχω παρατήσει.

  6. #6
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της viper1
    Εγγραφή
    16/02/2010
    Μηνύματα
    2.345
    Νομίζω ότι η καλύτερη λύση είναι να αδειάζει το ρεζερβουάρ από καύσιμο. Σε αυτοκίνητο βέβαια είναι δύσκολο οπότε εκεί Ναι. Μάλλον χρειάζεται. Αλλά σύμφωνα με το βίντεο κανένα δεν κάνει δουλειά
    Καλό να είσαι μέτριος αρκεί να είσαι Καφές

  7. #7
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της motojojo
    Εγγραφή
    22/06/2010
    Μηνύματα
    1.145
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από atom_smasher Προβολή μηνύματος
    Το ειδα και εγω. Την αφήνεις ετσι εξω απλα; σε ποια χωρα εισαι;
    Γερμανία είμαι.
    Έξω την αφήνω αλλά σκεπασμένη με χοντρή κουκούλα οπότε προστατεύεται αρκετά καλά. Οι χαμηλές θερμοκρασίες όμως είναι αναποφευκτες.


    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από viper1 Προβολή μηνύματος
    Νομίζω ότι η καλύτερη λύση είναι να αδειάζει το ρεζερβουάρ από καύσιμο. Σε αυτοκίνητο βέβαια είναι δύσκολο οπότε εκεί Ναι. Μάλλον χρειάζεται. Αλλά σύμφωνα με το βίντεο κανένα δεν κάνει δουλειά
    Μετά από μια ψακτική στο ιντερνετ ολοι έλεγαν γεμάτο. Το οποίο βρίσκω και λογικό γιατί σε άδειο ερχεται σχεδόν όλη η εσωτερική επιφάνεια σε επαφή με τον αέρα οπότε και προκαλείται η σκουριά.
    Το τι δουλειά κάνει δεν ξέρω, απλά εμπιστεύομαι την εταιρεία. Κρίμα που δεν την έχουν συμπεριλαβει στο βίντεο (μάλλον δεν έχουν motul στην αμερική)
    Σε ψεκαστό δεν θα το φοβόμουν, σε καρμπυρατερ όμως φαντάζομαι γίνονται πιο εύκολα επικαθίσεις και επηρεάζονται περισσότερο τα διάφορα ελαστικά εξαρτήματα μέσα.
    Ίσως να ειναι λεπτομέρειες ολα αυτά και τσάμπα το ψειρίζω.

Παρόμοια θέματα

  1. HOW TO HANG ON AS YOU HANG OFF YOUR MOTORCYCLE ON THE TRACK
    από RaGe_Raptor στο forum Οδήγηση: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 107
    Τελευταίο μήνυμα: 08/12/2017, 23:11
  2. BMW Motorcycle Fuel Pump Bypass Cable
    από G/S στο forum BMW
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 06/05/2011, 22:54
  3. You can leave your boots on ...!!!
    από OldMan στο forum Συναντήσεις & βόλτες
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο μήνυμα: 11/10/2007, 19:13

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF