Σελίδα 4 από 9 ΠρώτοΠρώτο 123456789 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 46 έως 60 από 134

Θέμα: Gran Premio de Europa, 6-8 / 11

  1. #46
    Να πούμε κι ότι τρέχει μια προσφορά στο κομ , 3 τελευταίοι αγώνες και όλο το off season μέχρι τον πρώτο αγώνα του '21 με 20€
    NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
    riding coach του πληκτρολογίου

  2. #47
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    23/07/2018
    Μηνύματα
    616
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από RaGe_Raptor Προβολή μηνύματος
    Να πούμε κι ότι τρέχει μια προσφορά στο κομ , 3 τελευταίοι αγώνες και όλο το off season μέχρι τον πρώτο αγώνα του '21 με 20€
    Για την Πορτογαλία είναι αμφίβολο ήδη αν θα γίνει(που δεν θα γίνει).
    Βάζω στίχοιμα και για την 2η Βαλένθια)

  3. #48
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    28/02/2014
    Μηνύματα
    3.723
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Kas_Tracer Προβολή μηνύματος
    Για την Πορτογαλία είναι αμφίβολο ήδη αν θα γίνει(που δεν θα γίνει).
    Βάζω στίχοιμα και για την 2η Βαλένθια)
    Νομιζω οτι περα απ'τα πρακτικα ζητηματα (λογω covid), πλεον μετα και το valve-gate της Yamaha ολοι θελουν να τελειωσει το πρωταθλημα με το Suzuki μπροστα. Γιατι ετσι και το παρει γιαμαχαιος η ρομπα θα ειναι μεγαλη και τα αστερακια διπλα στον τιτλο "παγκοσμιος πρωταθλητης" θα ειναι περισσοτερα κι απο αυτα που κουβαλαει ο νιντζα.

  4. #49
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    23/07/2018
    Μηνύματα
    616
    Από την στιγμή που η οργάνωση δεν δίνει επίσημα λεπτομέρειες του τι είχε αλλαχθεί και γιατί, οι κορωνο-συνομωσίες θα επικρατούν.
    Οι διάφοροι ειδικευμένοι-ειδήμονες κατά την αποψή μου λένε ασυναρτησίες.
    Το βάρος των βαλβίδων και οι αδρανειακές τους δυνάμεις είναι ένα από τα σημεία που καταναλίσκουν ίππους. Ελαφρώνοτας τες ειδικά στις στροφές των αγωνιστικών μοτέρ κερδίζεις άλογα.
    Ή η Yamaha όντως προσπάθησε να επωφεληθεί εκ των υστέρων (μετά το σφράγισμα των μοτέρ) οπότε θα πρέπει να αφαιρεθούν βαθμοί κι από τους οδηγούς, ή το αλλαγμένο εξάρτημα όντως δεν πρόσδιδε κανένα κέρδος απόδοσης .
    Όσο όμως κανείς επίσημος δεν διευκρινίζει , διάφοροι Emmet(ολόγοι) θα λένε το κοντό τους και το μακρύ τους.

  5. #50
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Screenshot_2020-11-07-12-43-07-718_com.dorna.officialmotogp.jpg 
Προβολές:	166 
Μέγεθος:	43,0 KB 
ID:	422428
    NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
    riding coach του πληκτρολογίου

  6. #51
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    28/02/2014
    Μηνύματα
    3.723
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Kas_Tracer Προβολή μηνύματος
    Ή η Yamaha όντως προσπάθησε να επωφεληθεί εκ των υστέρων (μετά το σφράγισμα των μοτέρ) οπότε θα πρέπει να αφαιρεθούν βαθμοί κι από τους οδηγούς, ή το αλλαγμένο εξάρτημα όντως δεν πρόσδιδε κανένα κέρδος απόδοσης .
    Θα ηθελα τη γνωμη σου πανω σε κατι. Το οτι η Yamaha πηρε το ρισκο να αλλαξει μερος του μοτερ (το οποιο ειναι 100% παρανομο και ηξεραν πως αν τους πιασουν θα εχουν κυρωσεις) υπαρχει περιπτωση να εγινε χωρις σκοπο να επωφεληθει; Το οτι η Yamaha ειναι Ι5 και καταφερε να τα κανει πουτανα το βρισκω ασχετο. Ο σκοπος τους ηταν να κερδισουν ενα (παρανομο) πλεονεκτημα, αλλιως γιατι να παρουν το ρισκο;

    Σε σχεση με τους αναβατες, προσωπικη μου γνωμη απο τη στιγμη που καβαλας παρανομο μηχανημα για μενα ο αγωνας σου δε μετραει. Θα θεωρουσα μαλιστα πιο δικαιο να ειναι dsq σε αυτους τους αγωνες και οχι απλα να αφαιρεθουν οι ποντοι απ΄το πρωταθλημα οδηγων (αυτο θα αλλαζε ακομα πιο πολυ την εικονα του πρωταθληματος αφου θα κερδιζαν θεσεις/βαθμους αλλοι αναβατες).

  7. #52
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    23/07/2018
    Μηνύματα
    616
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από ptc Προβολή μηνύματος
    Θα ηθελα τη γνωμη σου πανω σε κατι. Το οτι η Yamaha πηρε το ρισκο να αλλαξει μερος του μοτερ (το οποιο ειναι 100% παρανομο και ηξεραν πως αν τους πιασουν θα εχουν κυρωσεις) υπαρχει περιπτωση να εγινε χωρις σκοπο να επωφεληθει; Το οτι η Yamaha ειναι Ι5 και καταφερε να τα κανει πουτανα το βρισκω ασχετο. Ο σκοπος τους ηταν να κερδισουν ενα (παρανομο) πλεονεκτημα, αλλιως γιατι να παρουν το ρισκο;


    Σε σχεση με τους αναβατες, προσωπικη μου γνωμη απο τη στιγμη που καβαλας παρανομο μηχανημα για μενα ο αγωνας σου δε μετραει. Θα θεωρουσα μαλιστα πιο δικαιο να ειναι dsq σε αυτους τους αγωνες και οχι απλα να αφαιρεθουν οι ποντοι απ΄το πρωταθλημα οδηγων (αυτο θα αλλαζε ακομα πιο πολυ την εικονα του πρωταθληματος αφου θα κερδιζαν θεσεις/βαθμους αλλοι αναβατες).
    Η υπόθεση μάλλον είναι πιο πολύπλοκη από ότι φαίνεται.
    Σφραγίζεται το 1ο μοτερ στην αρχή του πρωταθλήμματος και μετά τα υπόλοιπα εκ των υστέρων (τα οποία θα πρέπει να ακολουθούν τις ίδιες προδιαγραφές.
    Το ίδιες προδιαγραφές πως αποδεικνείεται? Μάλλον πρέπει να έχουν ίδια σχεδίαση-διαστάσεις-βάρος.
    Διαστάσεις φυσικά δεν γίνεται να αλλαχθούν.
    Βάρος-υλικό? Σιγά μην κάθονται οι ταχνικοί και μελετούν τα μικρογραμμάρια των βαλβίδων.
    Σίγουρα έχει πέσει δάχτυλος από ανταγωνιστή για λεπτομερέστερη έρευνα.
    Το 1ο στοιχείο ήταν το ότι κόντεψαν να βγάλουν χρονιά με 3 μοτέρ (ενώ στον 1ο αγώνα έσπασαν ήδη 2)
    Το 2ο στοιχείο ήταν το αίτημα της Yamaha να επέμβει στο μοτέρ , που μετα την άρνηση των υπολοίπων το απέσυραν.

    Γνώμη μου είναι ότι μετά το λάθος και την άρνηση των υπολοίπων , προσπάθησαν κλέψουν και θα πρέπει να αφαιρεθούν και οι βαθμοί των οδηγών. Χρονιά δεν θα έβγαζαν
    αλλά εδώ έρχεται και ένα γενικότερο πρόβλημα των (προσωπικά για εμένα ηλίθιων ) κανονισμών.
    Κάποιος έκανε ένα τραγικό λάθος στην σχεδίαση. Το οποίο μπορεί να το διορθώσει με λίγο κόστος. Και για ένα τέτοιο λάθος μία από τις ιστορικότερες ομάδες με συνεχή παρουσία
    βγαίνει εκτός πρωταθλήματος.
    Και μένει η Dorna με πρωτάθλημα με -4 οδηγούς.
    Στο όνομα του δήθεν υποτιθέμενου κόστους .

    Πάντως η τιμωρία τους υποπτεύομαι ότι έχει επέλθει σε συμφωνία με τις άλλες ομάδες και όχι αυθαίρετα.

    Πρόβλεψη ότι πιθανόν οι κανονισμοί θα αλλάξουν .

  8. #53
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της slzr
    Εγγραφή
    10/03/2012
    Μηνύματα
    1.056
    Οι παρουσιαστές του BT sport εὶπαν ότι σχεδίαση-διαστάσεις-βάρος είναι τα ίδια , η σύνθεση του υλικού ήταν αλλαγμένη,
    Επίσης οι άλλες ομάδες μάλλον το έκαναν αβαβα γιατί λίγο πολύ όλοι κάνουν τέτοιες ψιλοκουτσουκέλες ... απλά η Γιαμάχα έγινε τσακωτή.

    Όσον αφορά την τιμωρία... στην πυρά!

  9. #54
    Σιδεροφαγος... Το avatar του/της DoctoR_k6
    Εγγραφή
    18/09/2006
    Μηνύματα
    3.680
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από slzr Προβολή μηνύματος
    Οι παρουσιαστές του BT sport εὶπαν ότι σχεδίαση-διαστάσεις-βάρος είναι τα ίδια , η σύνθεση του υλικού ήταν αλλαγμένη,
    Επίσης οι άλλες ομάδες μάλλον το έκαναν αβαβα γιατί λίγο πολύ όλοι κάνουν τέτοιες ψιλοκουτσουκέλες ... απλά η Γιαμάχα έγινε τσακωτή.

    Όσον αφορά την τιμωρία... στην πυρά!
    Αυτό διάβασα κ εγώ.
    Ride(s) the wind of change...

  10. #55
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της slzr
    Εγγραφή
    10/03/2012
    Μηνύματα
    1.056
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από DoctoR_k6 Προβολή μηνύματος
    Αυτό διάβασα κ εγώ.
    Σωστὸς , δεν το είδα!

  11. #56
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της slzr
    Εγγραφή
    10/03/2012
    Μηνύματα
    1.056
    Τα κατάφερε ο Πωλ, Ντόβι ξεκινάει 12ος!

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Paul on pole.jpg 
Προβολές:	130 
Μέγεθος:	59,9 KB 
ID:	422432

  12. #57
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από slzr Προβολή μηνύματος
    Τα κατάφερε ο Πωλ, Ντόβι ξεκινάει 12ος!

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Paul on pole.jpg 
Προβολές:	130 
Μέγεθος:	59,9 KB 
ID:	422432
    Πάμε για το 1-2 της Σουζουκάρας?
    NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
    riding coach του πληκτρολογίου

  13. #58
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της slzr
    Εγγραφή
    10/03/2012
    Μηνύματα
    1.056
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από RaGe_Raptor Προβολή μηνύματος
    Πάμε για το 1-2 της Σουζουκάρας?

  14. #59
    μια σκιά μ' ακολουθάει Το avatar του/της cityfly
    Εγγραφή
    07/05/2003
    Μηνύματα
    3.700
    Ψηλά κι ο Νακαγκάμι, λέτε μετά το σοκ (και την πτώση) με το που βρέθηκε πρώτος να το ξεπέρασε και να καταφέρει κάτι;

  15. #60
    Stockholmare Το avatar του/της Vstrommer71
    Εγγραφή
    29/01/2006
    Μηνύματα
    4.304
    Η Μαγική σφαίρα λέει αύριο θα έχουμε πάλι νικητή που θα κερδίσει για πρώτη φορά.
    Αν λέει ψέμματα,θα την αντικαστήσω με κουβά
    Sju sjösjuka sjömän sköttes av sjuttiosju sköna sjuksköterskor på det sjunkande skeppet Shanghai

Σελίδα 4 από 9 ΠρώτοΠρώτο 123456789 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. 14ος αγώνας Gran Premio de Aragón
    από slzr στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 112
    Τελευταίο μήνυμα: 24/09/2019, 15:52
  2. Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana 16-18/11 + Official Test 20-21/11
    από Vstrommer71 στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 310
    Τελευταίο μήνυμα: 17/05/2019, 15:30
  3. MotoGP 2017 Round 2 Gran Premio de la República Argentina
    από GIOTIS750 στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 214
    Τελευταίο μήνυμα: 13/04/2017, 15:35
  4. MotoGP round 18 06-08/11 Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana
    από devil's animal στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 1097
    Τελευταίο μήνυμα: 11/12/2015, 10:06
  5. GRAN PREMIO bwin.com DE ESPA�A
    από tasoulisk στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 29/03/2008, 18:03

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF