Με την μπαταρία όλα καλά μέχρι τώρα, να δούμε και στα κρύα τι θα κάνει, παντός τώρα παίρνει πανευκολα ,. Σε πορεία την φορτίζει με 14,2 με 14,3 βολτ από όσο έχω καταλάβει.
Στο daytona gen2 (μετά το 2010 μάλλον) υπήρξαν κάποιες αλλαγές, μια από αυτές ήταν +3 άλογα και μεγαλητερη διάρκεια δύναμης στα ψηλά.
Οπότε κατέβασα τους χάρτες του gen 2 να συγκρίνω με του gen 1 να δω τι αλλαγές κάνανε. Στο μοτέρ δεν πρέπει να άλλαξαν και πολλά εκτός από οβάλ εξαγωγές και ίσως αλλαγές στην κεφαλή και άλλα που δεν μας νοιάζουν τώρα.
Πρώτη εικόνα επιβεβαίωσης ότι όντος είναι gen 2 χάρτης η ρύθμιση για τα ms του quickshifter και ο αυξημένος κόφτης κατά 400 στροφές περίπου