Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 9 από 9

Θέμα: Seamless Gearbox

  1. #1

    Seamless Gearbox

    Η Ducati κατέθεσε πατέντα με πραγματικές φωτογραφίες (!) για seamless Gearbox. Καθαρά μηχανικό και πολύ απλό χωρίς ηλεκτροϋδραυλικούς μηχανισμούς.
    Λειτουργεί με 2 άξονες (1,3,5 στον πρώτο / 2,4,6 στον 2ο) και 2 ταυτόχρονα επιλεγμένες σχέσεις με 1 μόνο συμπλέκτη και συνεπώς χωρίς το επιπλέον περιστρεφόμενο βάρος. Μοιάζει εκπληκτικά με ένα απλό κιβώτιο, πολύ λίγα επιπλεον εξαρτήματα.Τη διαφορά κάνουν τα lockable ρουλεμάν (1 σε κάθε άξονα, 105 κ 107 στις φωτό)).

    Εξαιρετικό!

    Πηγή
    Συνημμένες μικρογραφίες εικόνων Συνημμένες μικρογραφίες εικόνων Ducati seamless transmission news_04.jpg‎   Ducati seamless transmission news_06.jpg‎   Ducati seamless transmission news_05.jpg‎   Ducati seamless transmission news_11.jpg‎  
    Neil deGrasse Tyson:
    "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"
    Το'χω πάθει και στις Σέρρες

  2. #2
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    27/12/2008
    Μηνύματα
    835
    Έξυπνη τεχνολογία
    Κατέθεσε με φώτο γιατί μάλλον θα πήρε το κιβώτιο από το gp μηχανάκι για να το βγάλει σε παραγωγή

    Προς αποφυγή παρεξηγήσεων
    Τα seamless gearboxes δεν νοουνται ως αυτόματα, ειδικότερα δε με την έννοια που καταλαβαίνουμε οι περισσότεροι, διπλού συμπλεκτη.
    Την αλλαγή την κάνει πάλι το ποδαρακι του αναβάτη κ θεωρείται ότι είναι η εξέλιξη (πολύ φτωχή λέξη για να περιγράψει όλη αυτή την τεχνολογικη πρόοδο) του shifter.

  3. #3
    https://www.cycleworld.com/story/bik...XpSLA3J-1Abrbz

    πιστεύω η τελευταία σειρά του υπάρχοντος panigale V4 θα έχει αυτό το κιβώτιο και θα ονομάζεται Panigale V4 SMG (η BMW είχε smg κιβώτιο στα αυτοκίνητα πριν τα dct )

    ένας ανάλογης αρχής μηχανισμός υπάρχει στο συμπλέκτη της μίζας στα GSX-R (πιστεύω και στα άλλα μηχανάκια). τα "βαρελάκια" είναι οβάλ και μπλοκάρουν όταν παίρνουν κίνηση από τη μίζα. στη συνέχεια (μόλις πάρει μπρος) ένα περιμετρικό ελατήριο τα μαζεύει και απεμπλέκονται. το γράφω για να πω ,πως δεν σκέφτηκε κανείς μέχρι τώρα να το εφαρμόσει στα κιβώτια ταχυτήτων. καμιά φορά οι πιο απλές ιδέες είναι και οι καλύτερες.
    Συνημμένες μικρογραφίες εικόνων Συνημμένες μικρογραφίες εικόνων 323W4RXIYVHWVDTUK4DVGNSELA.jpg‎   GZZXDMXODBEIHIBH4Q66ERDPII.jpg‎   UDSKDNLW7VF5DODX2N6YC4SNUA.jpg‎  
    Neil deGrasse Tyson:
    "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"
    Το'χω πάθει και στις Σέρρες

  4. #4
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    23/07/2018
    Μηνύματα
    480
    Ας ευχηθούμε όταν θα φθείρονται τα ράουλα του "μονόδρομου" ρουλεμάν απλά να πατινάρουν.
    Γιατί αλλιώς σε περίπτωση μπλοκαρίσματος θα γίνεται της Ducati το κάγκελο

  5. #5
    Π@ΥΤΑΝΑ ΕΥΣΤΡΟΦΙΑ Το avatar του/της S705
    Εγγραφή
    23/03/2007
    Μηνύματα
    1.173
    στο εργοστάσιο που έχουμε κάπου παρόμοιου τύπου ρουλεμάν (ρουλεμάν καστανιάς ονομάζονται ) η φθορά τούς είναι γρήγορη γιατί στην κυριολεξία κάθε που κομπλάρουν τρώνε σφαλιάρα!
    αυτά που βλέπω εδώ έχουν άλλη διάταξη , ελπίζω να είναι και ανθεκτικοτερα.
    Η ΚΑΛΗ Η ΠΑΝΤΑ ΕΙΝΑΙ
    ΑΥΤΗ ΠΟΥ ΘΑ ΤΡΟΜΑΞΕΙ...
    ....ΤΟΝ ΠΑΠΠΟΥ
    ΣΤΟ ΑΠΕΝΑΝΤΙ ΠΕΖΟΔΡΟΜΙΟ!!!!!

  6. #6
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της toyar
    Εγγραφή
    27/02/2009
    Μηνύματα
    4.620
    Αυτό που περιγράφετε είναι κλασσικό κομπλερ μιζας
    Υπάρχει σε μηχανάκι μου του 1980

  7. #7
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Volpad
    Εγγραφή
    28/03/2019
    Μηνύματα
    281
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από toyar Προβολή μηνύματος
    Αυτό που περιγράφετε είναι κλασσικό κομπλερ μιζας
    Υπάρχει σε μηχανάκι μου του 1980
    Σωστά.
    Από εμπειρία σου λέω, ότι η ducati δεν τα πάει καλά με τα κομπλερ της....

  8. #8
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της toyar
    Εγγραφή
    27/02/2009
    Μηνύματα
    4.620
    ανεξαρτητως κατασκευαστη προσωπικα δεν θα αγοραζα κατι που ενδεχεται να δημιουργησει περισσοτερα προβληματα απο οσα λυνει
    ειδικα οταν μιλαμε για κατι τοσο κομβικο οπως το σασμαν

  9. #9
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    23/07/2018
    Μηνύματα
    480
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Volpad Προβολή μηνύματος
    Σωστά.
    Από εμπειρία σου λέω, ότι η ducati δεν τα πάει καλά με τα κομπλερ της....
    https://www.youtube.com/watch?v=hfmBK7frAtI

    Αυτό που δεν ήξερα είναι ότι τα λένε και sprag.

    Η καινοτομία της Ducati είναι τόσο καινούργια όπως πολλές άλλες καινοτομίες που είχαν εφαρμοστεί κάποιες δεκαετίες πριν

    Λεπτομέρειες στην wikipedia

    https://en.wikipedia.org/wiki/Sprag_clutch

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF