Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 42

Θέμα: Μικραίνοντας την διαδρομή ανοίγματος του χειριστηρίου

  1. #1
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    4.077

    Μικραίνοντας την διαδρομή ανοίγματος του χειριστηρίου

    Θέλω να μικρύνω την διαδρομή του γκαζιού από τις ~110° σε 90°.
    Είναι κάτι που μπορεί να ρυθμιστεί, χωρίς συμβιβασμούς, με τα ρυθμιστικά που έχουν οι ντίζες ή θα πρέπει να αλλάξω χειριστήριο;
    Αν πρέπει να αλλάξω χειριστήριο, προτείνετε όποιος ξέρει τι πρέπει να ψάξω για να βρω το κατάλληλο.

    Ευχαριστώ!

  2. #2
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    28/02/2014
    Μηνύματα
    3.723
    Για τι μηχανη μιλαμε;
    Η πιο συνηθισμενη μετατροπη που παιζει σε αρκετα μοντελα ειναι γκαζιερα απο r6 που ειναι αρκετα κοντη. Γκουγκλαρε το μοντελο σου μαζι με "throttle tube mod" και δες τι σου βγαζει.
    Μπορει να γινει και DIY, ενα παραδειγμα. Ειχα βαλει απο R6 στο MT07, ημουν πολυ ευχαριστημενος.

  3. #3
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    4.077
    Το κατάλαβα πως λειτουργεί, βγάζω πρόχειρα 6mm διαφορά στην διάμετρο για να πάει από τις ~110° σε 90°.
    Θα πάρω λεπτομερείς μετρήσεις αύριο να δω πρώτα αν χωράει στο χειριστήριο του er6 και αν υπάρχει κάποιο από άλλο μοντέλο.

    ευχαριστώ!

  4. #4
    Τι αρώτηξε; Το avatar του/της Acacius
    Εγγραφή
    21/01/2009
    Μηνύματα
    2.228
    Αφού αν δεν κάνω λάθος έχεις άκρες σε μηχανουργεία, αν δε βρεις αυτό που θέλεις σίγουρα θα μπορείς να το φτιάξεις (φτάνει να χωράει στο κέλυφος). Εκεί θα έχεις και τη δυνατότητα να ορίσεις την καμπύλη, ώστε να φέρεις το γκάζι ακριβώς στα μέτρα που θέλεις.
    Τελευταία τροποποίηση από Acacius; 23/11/2020 στις 03:34.

  5. #5
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    4.077
    Απλά ξέρω να συνεννοηθώ και γνωρίζω πολλούς. Με βιομηχανικά πλαστικά νομίζω είναι φτιαγμένα, είναι πολύ
    απλό σαν κατασκευή. Θα το συζητήσω και με τον ΜcGuyver αν χρειαστεί.

  6. #6
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της viper1
    Εγγραφή
    16/02/2010
    Μηνύματα
    2.342
    Καλό να είσαι μέτριος αρκεί να είσαι Καφές

  7. #7
    270° firing order
    Εγγραφή
    16/12/2017
    Μηνύματα
    2.427
    κοντή γκαζιέρα στα Ελληνικά αυτό που ψάχνεις.
    porca miseria.

  8. #8
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από doctor_john Προβολή μηνύματος
    Θέλω να μικρύνω την διαδρομή του γκαζιού από τις ~110° σε 90°.
    Είναι κάτι που μπορεί να ρυθμιστεί, χωρίς συμβιβασμούς, με τα ρυθμιστικά που έχουν οι ντίζες ή θα πρέπει να αλλάξω χειριστήριο;
    Αν πρέπει να αλλάξω χειριστήριο, προτείνετε όποιος ξέρει τι πρέπει να ψάξω για να βρω το κατάλληλο.

    Ευχαριστώ!
    Τα ρυθμιστικά, που λες, είναι για τους τζόγους.

    "κοντή" γκαζιερα θέλεις, όπως λένε και οι παραπάνω.
    MM#93

  9. #9
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    4.077
    Ευχαριστώ όλους, τσεκάρω το σύνολο των λύσεων για να δω τι είναι πιο ισορροπημένο να βάλω.
    Έχει κανείς με φορέα αλουμινίου να μου πει αν αλλάζει η αίσθηση, αν φθείρει τα συρματόσχοινα πιο γρήγορα ή αν δεν του άρεσε κάτι άλλο
    σε σχέση με τα πλαστικά;
    Βλέπω ότι διατίθενται αρκετά και με αλουμίνιο, με ρουλεμάν κ.λπ.

  10. #10
    νέος SOS Το avatar του/της νεοσσός
    Εγγραφή
    23/02/2015
    Μηνύματα
    3.480
    110°;
    Μου είχε κάνει ιδιαίτερη εντύπωση η Fantic Caballero 250 ενός φίλους που είχε περιστροφή μικρότερη από 80°.
    Τελευταία τροποποίηση από νεοσσός; 24/11/2020 στις 13:43.
    Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.

  11. #11
    Το χεις??το χωωω.. Το avatar του/της o teos
    Super Moderator
    Εγγραφή
    11/11/2009
    Μηνύματα
    3.279
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από νεοσσός Προβολή μηνύματος
    110°;
    Μου είχε κάνει ιδιαίτερη εντύπωση η Fantic Caballero 250 ενός φίλους που είχε περιστροφή μικρότερη από 80°C.
    Ήταν λογικά επειδή θα κόντευε να λιωσει

    Γενικά ψάξε για κοντή γκαζιερα...υπαρχουν αρκετές για συγκεκριμένο μοντέλο απο accosato κλπ η ΑΝ το δέχεται το μηχανάκι σου από άλλο μοντέλο...οχι από r6 Δεν μπαίνει παντού...ρωτα το μάστορα σου..εγω ας πούμε είχα βάλει από 1050 στο 675 που ήταν σύμβατη μοντα..
    Throttle that mysterious friend of ours

  12. #12
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    4.077
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από νεοσσός Προβολή μηνύματος
    110°;
    Μου είχε κάνει ιδιαίτερη εντύπωση η Fantic Caballero 250 ενός φίλους που είχε περιστροφή μικρότερη από 80°C.
    Kαι εγώ δεν το περίμενα, πήρα μια βόλτα ένα ίδιο και είδα ότι δεν έφτανε το χέρι μου να χρησιμοποιήσω την γκαζιέρα
    ακόμα και σε νορμάλ πορεία έμοιαζε σαν να κάνω διατάσεις και με υποχρεώνει να κατεβάζω τον ώμο.

    Νομίζω οι εταιρείες με σπορ καταβολές το προσέχουν περισσότερο.
    Στο er6 είναι λογικό να το κάνουν όσο πιο ήπιο γίνεται γιατί απευθύνονται σε μεγάλο μέρος της αγοράς
    αλλά νομίζω το παραξήλωσαν.
    Τελευταία τροποποίηση από doctor_john; 23/11/2020 στις 12:49.

  13. #13
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    28/02/2014
    Μηνύματα
    3.723
    Θοδωρή δεν είπα πουθενά πως η γκαζιερα του r6 μπαίνει παντού, κάτι κατάλαβες λάθος. Απλά είναι συμβατή με πάρα πολλά μοντέλα (από πολλά Yamaha μέχρι gsxr, zxr, sv, κοκ) και ήταν κι αυτή απ'την οποία τυχαίνει να έχω εμπειρία. Όπως έγραψα, ένα γκουγκλαρισμα με το σωστό όρο και τα βρίσκεις όλα.

  14. #14
    νέος SOS Το avatar του/της νεοσσός
    Εγγραφή
    23/02/2015
    Μηνύματα
    3.480
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από doctor_john Προβολή μηνύματος
    Στο er6 είναι λογικό να το κάνουν όσο πιο ήπιο γίνεται γιατί απευθύνονται σε μεγάλο μέρος της αγοράς
    αλλά νομίζω το παραξήλωσαν.
    Θεωρώ ότι αυτός είναι ο λόγος. Η μεγάλη περιστροφή τον βοηθάει στο χειρισμό έναν οδηγό με μικρή πείρα, ειδικά όταν η μοτοσυκλέτα έχει μεγάλη ισχύ. Υποψιάζομαι ότι στο 250άρι Fantic δεν είχε τόσο μεγάλη σημασία η μικρή περιστροφή, λόγω χαμηλής ισχύος.
    Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.

  15. #15
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.655
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από νεοσσός Προβολή μηνύματος
    Μου είχε κάνει ιδιαίτερη εντύπωση η Fantic Caballero 250 ενός φίλους που είχε περιστροφή μικρότερη από 80°C.
    Τα Caballero εχουν (ειχαν) την ωφελιμη περιοχή λειτουργιας τους αναμεσα στις 11.000 και 11.001 r.p.m..
    Αυτο, στην περιστροφη του γκαζιου μεταφραζοταν σε λιγοτερο απο 1°... - οι υπολοιπες 79° υπηρχαν για να λενε οτι εχουν γκαζιερα και οχι διακοπτη ON-OFF..

    Υ.Γ.
    Γωνια περιστροφης σε βαθμούς Κελσίου, πρωτη φορα ακουω..
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Tου την χάρισαν πάλι του Marquez
    από sapila racing στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 45
    Τελευταίο μήνυμα: 17/10/2012, 23:35
  2. Εφτιαξαν την «ιπτάμενη μοτοσυκλέτα» του Star Wars
    από kokar στο forum Γενικά περί μοτοσικλέτας
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 22/08/2012, 19:28
  3. Απαντήσεις: 34
    Τελευταίο μήνυμα: 28/11/2008, 11:44
  4. Απαντήσεις: 31
    Τελευταίο μήνυμα: 31/12/2005, 18:55
  5. αιτίες για την κακή πορεία του Παναθηναϊκού
    από zzr2005 στο forum Αντιπαραθέσεις
    Απαντήσεις: 25
    Τελευταίο μήνυμα: 17/12/2005, 10:08

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF