Δημοσιεύθηκε αρχικά από ptc
+1
+οτι χρειαζεται χρονος, αρκετος χρονος που θα πρεπει να πηγαινεις χαλαρα με αυτο το μηχανακι μεχρι να μαθεις τα κολπα του, να συνηθησεις τα γκαζια του, τα φρενα, του τα ολα του. Με αυτο το σκεπτικο, και με δεδομενο οτι δε θα ανοιξεις το γλαζι τερμα απο το πρωτο μηνα, θα σου ελεγα να μεινεις με αυτα τα λαστιχα για την ωρα
Οσο και να την τιναξεις, η τελευταια σταγονα θα μεινει στο σωβρακο.....
Καλά κάνεις λάθος αλλά ακόμα δεν είναι το θέμα αυτό.
Έχεις μηχανάκι που είναι γρήγορο, απόλυτο, δύστροπο και θέλει λάστιχα. Και τίποτα άλλο να μην έχεις, θες λάστιχα καλά (και μια και μένεις Κρήτη) που να ζεστένονται γρήγορα.
Προς το παρόν, μάθε το μηχανάκι σου.
Ασε που δεν μπορείς να κάνεις και βήμα πλέον.
Κια με το που πήρες, θα πλημμυρίσει το νησί από τις βροχές.... Kουράγιο
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Πριν 2 χρονια αγορασα και εγω μηχανη 10 ετων που ειχε πολυ λιγα χιλιομετρα, 13?14000? Σαν τη δικη σου περιπτωση, κλειστη σε γκαραζ, μακροχρονιες ακινησιες, ελαχιστη χρηση!
Φορουσε Dunlop Qualifier. Αυτο, σκετο!4 ετων το ζευγαρι.
Στα αμεσα σχεδια (αμεσα λεγοντας, επιστρεφω Θεσ/νικη Πεμπτη και Δευτερα βαζω καινουρια) ηταν η αλλαγη, επειδη ωστοσο την εφερα σπιτι μεσω Εγνατιας και σε ανοιχτες παρατεταμενες με πολλα μου ενεπνεε εμπιστοσυνη, το πιεσα.
Τα χιλιομετρα λογω συνθηκων (βολτες, ταξιδι κλπ) ηταν μπολικα και εν μεσω καλοκαιριου δεν ψηνομουν να τα αλλαξω. Δεν με ενοχλησαν αν εξαιρεσεις το γεγονος οτι δεν ζεσταινοταν γρηγορα και οτι ειχα μικρες ασαφειες απο το μπροστινο.
Εκανα 7000 σε ενα 2μηνο, χωρις κανενα σεβασμο, μπολικο abuse... (εκκινησεις, παντιλικι, δικαβαλος ευθεια 200+ σε ταξιδι...) και τα αλλαξα με Bridgestone S21 που βρηκα σε πολυ καλη τιμη.
Μεχρι στιγμης απο τα S21 ειμαι απολυτα ικανοποιημενος για μεικτες συνθηκες χρησης... δεδομενης της προσφορας που τα βρηκα στα 230€.
Εαν τα βρεις στα 240-260€.. βαλτα με κλειστα ματια...
pew pew pew pew pew pew !!!
Καλημέρα...ναι όντως πολλές βροχές ! Βλέπω να περνάει ο χειμώνας με ένα ντεπόζιτο !Καλά κάνεις λάθος αλλά ακόμα δεν είναι το θέμα αυτό.
Έχεις μηχανάκι που είναι γρήγορο, απόλυτο, δύστροπο και θέλει λάστιχα. Και τίποτα άλλο να μην έχεις, θες λάστιχα καλά (και μια και μένεις Κρήτη) που να ζεστένονται γρήγορα.
Προς το παρόν, μάθε το μηχανάκι σου.
Ασε που δεν μπορείς να κάνεις και βήμα πλέον.
Κια με το που πήρες, θα πλημμυρίσει το νησί από τις βροχές.... Kουράγιο
In life we only get one lap, why not make it a good one
Καλησπερα σας. Για να μην ανοιγω νεο θεμα, θα ηθελα να ρωτησω τι προτεινετε σε σπορ λαστιχο...Ηρθε η ωρα για αλλαγή & για εμενα...
Ειχα τα michelin power 3 & ελεγα να δοκιμασω τα bridgestone s21.
Καμια γνωμη καποιος;
(Μηχανη vfr 800)
προσέχουμε για να έχουμε!...
Ss 22,rosso corsa 2,dunlop sportsmart TT
Όλα τα από πάνω είναι hypersport ..Προσωπικά απ τα rosso corsa 2 έχω μείνει υπέρευχαριστημενος τώρα έχω το δεύτερο ζευγάρι σε διαφορετικό μηχανάκι...κάνουν λίγο απ όλα και συμφαιρουν και γρήγορα θα πας και τρακντει θα κάνεις και χλμ θα βγάλουν..Θέλω να δοκιμάσω και τα s22 όμως που πήρα πολύ καλό feedback από ένα οδηγό σε βόλτα καλη..
Αν θες κάτι πιο τουριστικό σπορ dunlop mk3,michelin power 5,και τα αγαπημένα όλων bt16pro...
Throttle that mysterious friend of ours
Τουριστικό μήπως εννοείς το Michelin road 5? Γιατί το power 5 δεν είναι τουριστικό και μπορώ να πω ότι είναι και πολύ μαλακό λάστιχο.
Τουριστικό/σπορ το power 5 όπως σωστά έγραψε ο Τεος .
Power GP δρόμου/πίστας 50/50.
Road 5 τουριστικό. Σκέτο.
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Παιδιά τα BT016 δεν είναι τουριστικά. Είναι το παλιό σπορ μοντέλο προ 12τιας της Bridgestone. Αντικατασταθηκε από το S20, μετά βγήκε το S20 Evo, το S21 και τώρα το S22. Ήταν εξαιρετικό λάστιχο από τότε και παραμένει αξιόλογο ακόμη και σήμερα και σε σούπερ τιμή.
Παιδιά οι από πάνω κατάλαβαν τι εννοώ...δεν είπα τουριστικά αποκλειστικά...εννοω υποδεέστερα σπορ σε σχέση με τα πιο πάνω που ανέφερα..κανενα δεν είναι αποκλειστικά τουριστικό λάστιχο..ουτε το το mk3 είναι τουριστικό...οπως τα λέει ο μπιλ είναι το bt16pro απλά είναι 12ετιας όπως λέει...οπως και να το δεις είναι υποδεέστερο σε σχέση με τα υπόλοιπα που αναφέρθηκαν αλλά και πάλι για ένα σχετικά νορμάλ ρυθμό έως γρήγορο είναι πάρα πολύ καλό ελαστικό...αυτα..
Throttle that mysterious friend of ours
Παιδιά οι από πάνω κατάλαβαν τι εννοώ...δεν είπα τουριστικά αποκλειστικά...εννοω υποδεέστερα σπορ σε σχέση με τα πιο πάνω που ανέφερα..κανενα δεν είναι αποκλειστικά τουριστικό λάστιχο..ουτε το το mk3 είναι τουριστικό...οπως τα λέει ο μπιλ είναι το bt16pro απλά είναι 12ετιας όπως λέει...οπως και να το δεις είναι υποδεέστερο σε σχέση με τα υπόλοιπα που αναφέρθηκαν αλλά και πάλι για ένα σχετικά νορμάλ ρυθμό έως γρήγορο είναι πάρα πολύ καλό ελαστικό...αυτα..
Και με γόμες μπορείς να πας τουριστικά, μόλις τα ζεστάνεις. Με τα τουριστικά λάστιχα πιέζεις την τύχη σου αν τα πιέσεις, που χωράει πολύ νερό αυτό το κρασί, λόγω διαφορετικών οδηγών κι εμπειριών.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Βρε ας ειναι καλη η ασφαλτος κ με το τουριστικο πας μπουνια.
Αλλα αντε βρες καλη ασφαλτο στην Ελλαδα. Παντα για επαρχιακο μιλαω.
Εξω βλεπεις κατι SS με κατι λαστιχα που εδω γελαμε (που λεει ο λογος) κ στριβουνε γονατο κατω χωρις να κανουνε κιχ.
Ride(s) the wind of change...
Ναι, ακόμα εδώ ζούμε, και γι αυτό συζητάμε.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Ναι σωστα, αλλα οχι το να βαλεις το τουριστικο θα εχεις θεμα. Εχουν βελτιωθει αρκετα.
+ οποιος δεν το πιεζει δεν υπαρχει λογος να μην το βαλει. Ειδικα λογω βροχων τα τουριστικα λαστιχα εχουν πολυ καλυτερη συμπεριφορα απο ενα ''γρηγορο'' ελαστικο.
Ride(s) the wind of change...
Χμμμ... Θυμήθηκα που γύρναγα από Σέρρες - Αθήνα με δανεικό 1000άρι που φόραγε σλικ και έβρεχε σε όλη τη διαδρομή. Από ψιχάλα μέχρι καρέκλες. Όσο ήταν ζεστά κρατάγανε παραδόξως αρκετά καλά. Μη σταματούσες μόνο.
Think faster than you ride
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
